Video s uputama za instaliranje deflektora na prozore vlastitim rukama

Jedna od najpopularnijih vrsta podešavanja automobila među vlasnicima automobila je ugradnja deflektora na prozore. Zahvaljujući ovim prozirnim prugama, izrađenim od trajnih polimernih materijala, poboljšava se izgled automobila, kao i sprječavanje ulaska kiše, vjetra i krhotina u unutrašnjost.

Odabir deflektora

Da biste ispravno i bez problema instalirali deflektore, morate znati kako ih pravilno odabrati. Prije svega, morate uzeti u obzir da se za svaki određeni model automobila proizvode različiti deflektori. Možete odrediti za koji model stroja su namijenjeni posebnim oznakama na pakiranju ili na samim trakama.

Budući da se svi automobili razlikuju u dizajnu, ne vrijedi pokušavati pronaći univerzalne deflektore na prodaju, jer oni jednostavno ne postoje. Također biste trebali biti svjesni da su neki okviri vrata automobila opremljeni kromiranim oblogama. Deflektori za takve strojeve izrađeni su s imitacijom kromiranih jastučića.

Danas takve zaštitne trake proizvode mnogi proizvođači, uključujući kineske. Ako je model originalan, tada će koštati puno više, dok većina kineskih proizvoda ima povoljniju cijenu.

Prije plaćanja kupnje, isprobajte svaku traku do mjesta na kojem bi se trebala popraviti. Ako primijetite makar nepodudarnost u veličini, onda je bolje odbiti kupnju.

Funkcionalna svrha

• Zaštitne trake instalirane na prozorima pomažu djelomično zaštititi unutrašnjost automobila od sunčevih zraka.
• Tijekom kretanja stvara se aerodinamična struja koja usmjerava prašinu, sitno kamenje i krhotine u bočne strane.
• Kad pada kiša, vozač može voziti s malo spuštenim prozorima. Tako se unutrašnjost održava na ugodnoj temperaturi, a kišne kapi ne padaju na putnike.
• Dim cigarete brzo nestaje iz putničkog prostora ako netko puši na prednjem sjedalu.

Montaža

Postoje sljedeći načini pričvršćivanja zaštitnih traka na prozore:

• metalne spajalice;
• lijepljenje na vanjski dio okvira vrata;
• ugradnja ispod brtvene gume.

Pričvršćivanje spajalicama rijetko se koristi, jer se ova metoda smatra nepraktičnom: na spajalicama na premazu automobila mogu se stvoriti ogrebotine.

Mnogi deflektori već imaju ljepljivu traku, kojom se lijepe za okvir vrata. Ova se metoda smatra najjednostavnijom i najprikladnijom, pa svaki vlasnik automobila može lako i brzo zalijepiti deflektore vlastitim rukama. Međutim, treba imati na umu da zaštitne trake vizira trebaju biti savršeno poravnate na prozorima. Ako dopustite pomicanje, traka će se morati otkinuti i ponovno zalijepiti, što može dovesti do nedovoljno čvrstog pričvršćivanja deflektora.

Postupak ugradnje mora se provoditi na suhom mjestu. Deflektori su postavljeni na čistu, suhu i bez masnoće podlogu.

Za odmašćivanje možete koristiti alkohol, običnu votku ili posebnu salvetu koja se obično isporučuje s trakama.

Lijepljenje

1. Prvo biste trebali pripremiti površinu na koju će se pričvrstiti trake za vjetar - oprati, osušiti i odmastiti.
2. Skinite zaštitnu traku s ljepljivog sloja oko 3-4 cm i podignite njegove krajeve.
3. Zatim pričvrstite traku s odljepljenim krajevima, pobrinite se da leži ravno i lagano povlačeći jedan kraj zaštitnog filma pritisnite deflektor cijelom duljinom.
4. Osigurajte rezultat laganim pritiskom trake tako da što čvršće prianja na površinu boje i laka.
5. Neki samostalni vlasnici automobila koriste sušilo za kosu za najbolji učinak. Nakon što se jedna traka zalijepi, tretira se cijelom dužinom vrućim zrakom, dok je pritiskate rukom ili gumenim valjkom.
6. Ponovite postupak za sve ostale prozore.

Kako pravilno izvesti postupak lijepljenja može se vidjeti u sljedećem videu:

Ugradnja bez lijepljenja

Neki modeli deflektora prodaju se bez ljepljivog sloja. To znači da se moraju ugraditi u brtvenu traku koja sadrži staklo. Ova je metoda još jednostavnija od prethodne, ali zahtijeva određeni fizički napor.

1. Prije ugradnje potpuno spustite prozor automobila.
2. Uklonite brtvenu traku s vrha prozora.
3. Zatim umetnite deflektor u rupu nastalu nakon demontaže brtve. Nastavite je držati jednom rukom, dok drugom započnite vraćati brtvenu traku na svoje mjesto.
4. Brtva će prilično teško stati u utore, ali mora se vratiti u isti položaj u kojem je bila prije. Kao rezultat, deflektor će biti čvrsto fiksiran brtvenom trakom.
5. Upute proizvođača pokazuju da se ispravna ugradnja mora dokazivati ​​nesmetanim ulaskom stakla u utor brtve. Međutim, u praksi se u početku čaša može prilično teško dizati i spuštati, a ponekad se uopće ne zatvori u potpunosti. U tom slučaju preporuča se otvaranje i zatvaranje stakla najmanje 20 puta zaredom tako da se trlja o brtvu. Tijekom rada automobila pokušajte što češće podizati i spuštati staklo dok dovoljno lako ne uđu u utore.

Kako pravilno postaviti deflektore u brtvenu gumu prikazano je u sljedećem videozapisu:

Ponekad se neki vlasnici automobila suoče s takvim problemom kada se zaštitne trake za staklo ne lijepe ili se vrlo slabo lijepe. Razlog tome može biti ljepljivi sloj kojem je istekao rok trajanja. U tom slučaju preporuča se instalacija provesti pomoću obostrane montažne trake, odsiječući od nje traku potrebne duljine.