Alle Klimaanlagen arbeiten aufgrund der Verdampfung und Kondensation des Kältemittels in seinem geschlossenen Kreislauf. Als Kältemittel dient Freongas, das von verschiedenen Typen sein kann: modernes ozonfreundliches R410A, chlorhaltiges R22, R407c und R600a, die sehr umweltschädlich sind und hauptsächlich in mobilen Monoblocks und industriellen Kühlsystemen verwendet werden.
Viele Störungen im Betrieb der Klimatechnik sind mit dem Austreten des Arbeitsgases durch das verbindende Kupferrohr zwischen den Blöcken des Splitsystems oder durch die Risse in den Modulen selbst verbunden. Um das Problem des Kältemittelmangels zu beseitigen, müssen Sie die Klimaanlage teilweise oder vollständig mit Freon füllen, und die Methoden, wie Sie dies selbst tun können, werden weiter besprochen.
Anzeichen für ein Freon-Leck
Zuallererst sollte der Techniker wissen, was die Anzeichen für ein Kältemittelleck sind. Beim Betrieb der Klimaanlage können die folgenden Funktionen alarmieren:
- kein Kaltluftblasen;
- Notabschaltung, manchmal im Fehlercodemodus;
- Einfrieren des Wärmetauschers des Innengeräts;
- Einfrieren des Flüssigkeitsanschlusses (Multi-Split-Systeme können mehrere davon haben);
- „Ungleichmäßiger“ Kompressorbetrieb;
- übermäßige Vibrationen des Außengeräts.
Alle diese Anzeichen können auf einen Mangel an Arbeitsgas hinweisen und einen Anruf des Servicetechnikers erfordern.
Wenn jemand daran interessiert ist, eine Haushaltsklimaanlage mit eigenen Händen zu betanken, müssen Sie sich an die Risiken eines dauerhaften Verderbens der Geräte erinnern. Dies umzusetzen ist unter dem Gesichtspunkt der Verfügbarkeit von Arbeitswerkzeugen problematisch. Darüber hinaus hat jede Kältemittelart ihre eigenen Eigenschaften, bei denen nicht alle Füllmethoden im einen oder anderen Fall geeignet sind.
So erkennen Sie ein Kältemittelleck
Bevor Sie mit dem Tanken beginnen, müssen Sie das Gerät auf Gaslecks überprüfen. Dies geschieht wie folgt:
- an den Anschlüssen des Außengeräts ist ein Manometer angeschlossen;
- eine Stickstoffflasche ist über einen Hochdruckminderer daran angeschlossen;
- 30 atm pumpen;
- mit einer speziellen Schaumflüssigkeit auf Undichtigkeiten an den Anschlüssen beider Blöcke prüfen;
- wenn Lötverbindungen auf der Schiene vorhanden sind, werden diese auch geprüft.
Gehen Sie als Nächstes zum Hauptprozess, der mit einer der folgenden Methoden ausgeführt werden kann.
Methoden zum Betanken der Klimaanlage mit Freon
Es gibt mehrere grundlegende Methoden zum Betanken von Kühlsystemen mit Freon, die auf Heimklimaanlagen (Split), Multi-Split, mobile und Mehrzonensysteme angewendet werden.
Das Auftanken der Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen erfordert das folgende Set:
- Druckanzeige;
- Vakuumpumpe;
- Freon-Zylinder;
- Bauwaagen;
- Schlosserwerkzeuge - schwedischer Schraubenschlüssel, Sechskantschrauben, Schraubendreher.
Anstelle eines Manometers und einer Vakuumpumpe können Sie eine Manometerstation erwerben.
Tanken mit Waage
Wenn Sie eine vollständig leere Klimaanlage 22 oder 410 mit Gas befüllen müssen, gehen Sie wie folgt vor.
Evakuierung. Schrauben Sie das Manometer auf die Zerkleinerer und öffnen Sie den Hahn daran. Die Vakuumpumpe wird eingeschaltet und 10 Minuten gehalten. Schließen Sie den Hahn am Manometer und schalten Sie die Pumpe aus.
Anschluss für Freon-Zylinder. Der Behälter mit dem Gas wird auf den Kopf gestellt und auf die Waage gestellt, deren Indikatoren zuvor auf Nullwerte zurückgesetzt wurden. Öffnen Sie den Hahn am Manometer und füllen Sie die erforderliche Kältemittelmenge nach Gewicht ein.
Die Rate für jede Klimaanlage und die in den Kompressor eingefüllte Gasart sind in der technischen Dokumentation und auf dem Typenschild angegeben.
Das Ventil wird geschlossen und das Manometer abgezogen, danach werden die Kappen an den Anschlüssen aufgeschraubt. Schalten Sie die Klimaanlage ein und überprüfen Sie ihre Funktion.
Diese Methode gilt als die korrekteste, wird jedoch durch die Notwendigkeit einer teuren Waage zum Wiegen von Freon kompliziert.
Wenn Sie die 410-Klimaanlage selbst mit Freon befüllen müssen, werden die Reste zunächst vollständig in die Messstation zur Sammlung abgelassen und dann das Gas gemäß der Waage eingefüllt. Dies liegt daran, dass diese Art von Freon aus einem Gemisch verschiedener Gase mit unterschiedlicher Flüchtigkeit besteht. Wenn eine der Komponenten in einem größeren Volumen austritt, ändert sich die Zusammensetzung und folglich gehen die notwendigen Eigenschaften des Kältemittels verloren.
Wenn Sie die Klimaanlage mit R22-Freon füllen müssen, greifen sie auf eine Methode zurück, um die Klimaanlage mit Druck zu füllen.
Tanken mit Druck
Zuerst müssen Sie ein Manometer an den Gasanschluss der Kühlklimaanlage anschließen. Der Arbeitsdruck des Gerätes sollte 3-3,5 atm betragen. Liegt er unter diesen Markierungen, muss nachgetankt werden. Schließen Sie dazu eine Flasche mit Freon an und beginnen Sie, diese in kleinen Portionen in das System zu füllen, indem Sie die Hähne am Manometer für 5-10 Sekunden öffnen.
Um sich die Hände nicht mit Gas zu verbrennen, ist es bequemer, Schnellkupplungen zu verwenden.
Diese Methode ist genau dann praktisch, wenn Sie die Klimaanlage mit einer kleinen Portion R22-Kältemittel mit Ihren eigenen Händen auffüllen müssen. In allen anderen Fällen ist das Befüllen mit Gewichten, dh nach Gewicht, die einfachste und optimalste Methode.
Überhitzung und Unterkühlung beim Tanken
Eine ziemlich genaue Methode besteht darin, die Klimaanlage durch Überhitzung oder Unterkühlung aufzutanken. Der springende Punkt ist, sich auf den Temperaturunterschied zu konzentrieren.
Bei Unterkühlung ist das das Verhältnis der Temperaturindikatoren von Flüssigkeit und Kondensat bei gleichem Druck. Die Kondensationstemperatur kann wie folgt bestimmt werden: Ihr Druck wird mit einem Manometer gemessen und dann werden die Daten je nach Kältemittel mit den Werten der Skala des manometrischen Verteilers korreliert. Um eine Überhitzung zu bestimmen, werden die Temperaturwerte des Gases im Normalzustand und während seines Siedens unter Bedingungen gleichen Drucks verglichen.
Das Austreten von Kältemittel und die Notwendigkeit, es nachzufüllen, wird durch Überhitzung oben und Unterkühlung unter dem Normalwert angezeigt.
Diese Methoden eignen sich nicht zum Betanken von Heimklimaanlagen, also Wandsplit-Systemen. Sie sind jedoch sehr praktisch für halbindustrielle Installationen, da ihre Außeneinheit über die erforderlichen Armaturen verfügt. Zusätzlich zu den Instrumenten benötigen Sie ein Infrarot-Thermometer.
Mit diesen beiden Methoden wird der Laie wohl kaum die Klimaanlage mit der eigenen Hand befüllen können, da sie ausreichende Kenntnisse im Bereich Klimaanlagen voraussetzen. Obwohl die Leichtigkeit und Zugänglichkeit der bisherigen Techniken für einen einfachen Mann auf der Straße auch ein umstrittenes Thema ist.
Betanken der Klimaanlage mit Strom
Viele Handwerker wenden diese Methode nicht an, aber ihre Verwendung ist in Fällen gerechtfertigt, in denen es nicht möglich ist, Waagen zum Wiegen von Freon zu verwenden. Wie also die Klimaanlage selbst mit Strom füllen?
Um den Betriebsstrom des Kompressors zu bestimmen, benötigen Sie spezielle Stromzangen, die der Phase des Stromkabels der Betriebsaußeneinheit überlagert werden. Wenn die erhaltenen Werte niedriger sind als im Handbuch oder auf dem Typenschild angegeben und das Rohr zugefroren ist, tanken Sie Freon auf, bis die Anzeigen ausgeglichen sind.
Alle anderen Phasen stimmen vollständig mit den Phasen des Befüllens der Klimaanlage mit Freon nach Gewichten überein, die im Video am Ende des Artikels zu sehen sind.
Dieses Verfahren ist auch anwendbar, wenn die Folgen eines Lecks an halbindustriellen Geräten beseitigt werden.
Wenn die Länge der Freonleitung der Klimaanlage die vom Hersteller angegebene Länge der Leitung ohne Auftanken überschreitet, aber den maximal zulässigen Wert nicht überschreitet, müssen Sie das Gerät mit einer Menge von 30 g (bis zu 3,5 kW) auftanken ) Gas pro Meter.
Die Kosten für das Betanken der Klimaanlage mit Freon
Es besteht keine Abhängigkeit des Preises für das Betanken der Klimaanlage von der verwendeten Methode. Der Betrag wird relativ zur Leistung des Geräts berechnet.
Aber wie viel kostet das Betanken mit Freon im Durchschnitt? Ein Gerät mit einer Kühlleistung von 2,5 kW benötigt etwa 3.500 Rubel, um das Kältemittel in seinem gesamten Volumen aufzufüllen. Für jede nachfolgende Standardgröße werden 500-700 Rubel hinzugefügt. So kostet der Preis für das Betanken des DAIKIN-Split-Systems mit einer Leistung von 10 kW mit Freon seinen Besitzer 7000-8000 Rubel.
Um den Vorgang vollständig zu verstehen, können Sie sich ein Video ansehen, das zeigt, wie die Klimaanlage mit einer Messstation und einer Waage mit Freon gefüllt wird:
