Split-Systeme nehmen unter den häuslichen und halbindustriellen Klimasystemen einen festen Platz ein. Das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis, die Designauswahl und die breite Funktionalität sorgen für eine stetige Nachfrage nach Split-System-Klimageräten 24. Gleichzeitig haben die meisten Besitzer wenig Verständnis des Funktionsprinzips einer Split-System-Klimaanlage und ihres Geräts.
Klimaanlage mit Split-System
Alle Split-System-Klimageräte sind gleich angeordnet. Das Außengerät wird an der Straße (Gebäudewand, Fassade, Dach) installiert. Es enthält einen Kompressor und einen Kondensator - die wichtigsten Komponenten des Kühlsystems, sowie einen Lüfter und einige andere Komponenten. Das elektronische Wechselrichtersteuermodul befindet sich ebenfalls in der Außeneinheit. Wenn die Klimaanlage mit einem „Winter-Kit“ ausgestattet ist, ist hier auch die Steuerplatine eingebaut.
Entsprechend dem Design von Split-Clock-Klimageräten befinden sich alle Steuerplatinen im Innengerät.
Das Innengerät ist wandmontiert, deckenmontiert, bodenmontiert. Hier befindet sich die elektronische Steuerplatine, die viele Funktionen steuert:
- liest Signale von der Fernbedienung;
- steuert die Lufttemperatur;
- reguliert den Zyklus des Ein- und Ausschaltens von Klimaanlagen;
- regelt den Betrieb des Verdampferlüfters;
- ändert die Richtung der Jalousien;
- führt eine Zeitsteuerung (Timer) durch.
Dies ist ein wichtiges Element der Split-System-Klimaanlage.
Das Funktionsprinzip einer Split-Klimaanlage
Das Funktionsprinzip von Split-Klimageräten beruht auf der Fähigkeit des Wärmeträgers, beim Verdampfen oder Kondensieren Wärme abzustrahlen und aufzunehmen.
Das Split-Klimagerät basiert auf den folgenden Arbeitseinheiten:
- Kompressor... Bietet Druckänderung;
- Verdampfer... Entzieht der Raumluft Wärme;
- Kondensator... Überträgt Wärme an die Atmosphäre;
- Kältemittel... Wärmetransportierende Substanz.
Nach dem Funktionsprinzip der Split-System-Klimaanlage gelangt das Kühlmittel vom Verdampfer in Form von Dampf in den Kompressor, wird hier verdichtet und dem Kondensator zugeführt. Jetzt gibt das Kühlmittel Wärme an die Straße ab, seine Temperatur sinkt, es wird flüssig. Nach dem Passieren des Expansionsventils wird das Kühlmittel zum Verdampfer geleitet, hier sinkt der Druck und das Kältemittel verdampft. Das Funktionsprinzip der Split-Klimaanlage basiert auf Zyklizität.
