Lösen von Problemen mit Klimaanlagenfreon: Ersetzen, Entleeren, Beseitigen von Lecks

Die meisten Anrufe bei Servicezentren sind mit dem Auslaufen und Auftanken von Klimaanlagen mit Freon verbunden. Dazu werden spezielle Geräte verwendet. Vor dem Tanken wird die Dichtheit geprüft, Undichtigkeiten werden identifiziert. Nachdem Sie sie entfernt haben, können Sie Kältemittel hinzufügen.

Wenn Sie die Klimaanlage nicht rechtzeitig auftanken, müssen Sie das Kühlmittel vollständig wechseln, was nicht billig ist. Es ist durchaus möglich, dass neben Freon einige Teile des Split-Systems ausgetauscht werden müssen.

Freon-Lecksuche

Anzeichen für ein Freon-Leck aus der Klimaanlage:

  • Eis oder Reif bildet sich an den Armaturen des Außengeräts;
  • Die Klimaanlage kühlt die Luft nicht gut.

Wenn diese Anzeichen erkannt werden, müssen Sie die Klimaanlage sofort ausschalten und die Meister anrufen.

Um die Störung zu beheben, müssen Sie zunächst die Ursache des Lecks finden. Das kann sein:

  • Schweißnaht von schlechter Qualität an der Stelle des Lötens von Kupferrohren;
  • schlechte Installation - während erhöhte Vibrationen die Integrität des Systems verletzen;
  • Risse in Rohren aufgrund von Kupfer von schlechter Qualität.

Freon verdampft normalerweise an den Rohrbefestigungspunkten durch unsachgemäßes Aufweiten oder Prägen. Ständige Vibrationen lösen die Befestigungen. Um die Ursache für das Austreten von Freon aus der Klimaanlage zu finden, werden spezielle Geräte verwendet - elektronische Lecksucher, Halogenid, Ultraschall.

Andere Möglichkeiten, das Leck zu finden:

  1. Verwenden Sie eine Lösung mit Reinigungsmittel.
  2. Durch visuelle Methode - durch das Vorhandensein von Ölflecken auf den Röhrchen.
  3. Ultravioletter Farbstoff, der dem System hinzugefügt wird.
  4. Hochdruck pumpen.

Wenn es möglich ist, das Schlauchsystem zu entfernen, wird die Leckage durch normales Eintauchen in Wasser festgestellt.

Selbst eine ideal zusammengebaute Pipeline fließt von 6 bis 8 Prozent Freon pro Jahr. Dieses Phänomen wird als Standardleckage bezeichnet. Daher muss die Klimaanlage alle zwei Jahre nachgefüllt werden.

Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie ein Leck lokalisieren können

Am einfachsten ist es, die zu prüfenden Rohre zu entfernen, mit trockenem Stickstoff zu befüllen, abzudichten und in Wasser zu tauchen. Am Stickstoffauslass erscheinen Blasen. Wenn der beschädigte Bereich groß ist, wird empfohlen, das Rohr zu ersetzen. Mit einem kleinen Riss wird es mit geschweißten Geräten abgedichtet.

Seifenlösung

Blasen an den Klebestellen sind ein Zeichen für eine Verletzung der Dichtigkeit

Die Wirkung der Seifenlauge tritt dann ein, wenn der Ort des Lecks für die vorhandenen Ölflecken ungefähr bekannt ist. Die Lösungen werden als Sprays verkauft und auf das Rohr aufgetragen. Nach Ermittlung der Problemstelle wird der Stoff aus dem Rohr abgewaschen, da chemische Zusätze in das System eindringen und die Zusammensetzung des Kühlmittels verändern können.

Durch Hinzufügen von trockenem Stickstoff zum System ist es einfacher, das Kältemittelleck aus der Klimaanlage zu lokalisieren. Beim Austritt aus dem Rohr gibt der Stoff ein zischendes Geräusch von sich.

Lecksucher

Wenn das Kältemittel im System Chlor ist, verwenden Sie Halogenid-Geräte. Funktionsprinzip: Wenn der Kältemitteldampf entweicht, verfärbt sich der Brenner mit einer Flamme am Gerät von blau nach grün. Das Halogenid-Gerät hilft, Lecks in kleinen Klimaanlagen zu finden - bis zu 150 ml pro Jahr. Es hat seine Nachteile - beim Arbeiten müssen die Brandschutzbestimmungen eingehalten werden, die Arbeit wird in einem belüfteten Raum durchgeführt, da Schadstoffe freigesetzt werden.

Elektronischer Freon-Lecksucher

Es gibt ein elektronisches Analogon des Geräts, genauer, aber für jeden Freontyp gibt es ein eigenes Modell, sodass der Meister mehrere Geräte hat, die für die gängigsten Kältemitteltypen ausgelegt sind. Das empfindliche Gerät ermittelt kleinste Freonverluste - sucht nach Leckagen bis zu 5 g pro Jahr. Nachdem Sie den Ort gefunden haben, überprüfen Sie ihn mit Seifenwasser. Nachteile:

  • das Gerät ist teuer;
  • Sensoren ändern sich periodisch, da sie oxidieren und ungenaue Daten anzeigen;
  • bei windigem Wetter ist es unmöglich, das Leck festzustellen - die Dämpfe werden vom Wind weggetragen und der Sensor reagiert nicht darauf.

Im Arsenal der Spezialausrüstung für Servicemitarbeiter ist ein neues Gerät aufgetaucht - ein Ultraschall-Lecksucher. Selbst das kleinste Freon-Leck aus der Klimaanlage wird von Geräuschen begleitet. Das Gerät fängt es auf und verstärkt es, damit der Master den Problembereich finden kann. Beim Betrieb des Gerätes ist es wichtig, andere Fremdgeräusche auszuschließen.

Drucktest

Es wird für lange Leitungen verwendet. Freon oder trockener Stickstoff wird in das System gepumpt, nach einiger Zeit wird es mit einem Manometer überprüft - wenn der Druck abgefallen ist, liegt ein Leck vor. Weiterhin werden Lecksucher verwendet.

UV-Farbstoff

Die Technik ist einfach, aber es dauert einige Zeit, bis der in das System gepumpte Farbstoff an der Oberfläche freigesetzt wird, wo er durch UV-Lampen fixiert wird. Dazu müssen Sie eine spezielle Brille tragen. Das Verfahren wird in Autoklimaanlagen verwendet.

Die Folgen eines Freonlecks aus der Klimaanlage

Zusammen mit Freon verlässt Öl das System und bildet einen Film auf den Oberflächen der Kompressorteile. Ohne den Film staut sich die Montage und das Gerät stoppt.

Andere Teile unterliegen einer erhöhten Reibung, was zu einer verringerten Lebensdauer führt.

Der Mangel an Freon wird durch Feuchtigkeit ersetzt, die durch beschädigte Rohre eindringt. Dies führt zur Bildung von sauren Verbindungen. Die Verdichterwicklungen werden dann durchgebrannt. Außerdem gelangt Luft in den Kreislauf und verändert die chemische Zusammensetzung des restlichen Kältemittels, wodurch es seine Funktionen nicht mehr erfüllen kann.

Ersetzen von Freon in der Klimaanlage

Freon-Pumpstation

Wenn der Austausch von Freon in einer Autoklimaanlage nicht schwierig ist und vom Besitzer selbst durchgeführt wird, erfordert ein ähnliches Verfahren bei Haushaltsklimageräten besondere Fähigkeiten. Auf den Austausch von Freon in der Klimaanlage wird in sehr seltenen Fällen zurückgegriffen, normalerweise müssen Sie nur den Kompressor auftanken. Bei Haushaltsklimageräten ist es unmöglich, einen Kältemitteltyp gegen einen anderen auszutauschen: Jedes Modell ist für einen bestimmten Typ ausgelegt und funktioniert nicht für einen anderen.

Um das Freon aus der Klimaanlage abzulassen, verwenden Profis ein spezielles tragbares Gerät von geringer Größe. Die meisten dieser Geräte arbeiten mit jeder Art von Kältemittel.

Mit Hilfe der Station kann Freon aus den demontierten Geräten abgelassen werden, die entsorgt oder wiederverwendet werden müssen. Während des Ablassens wird das Freon entfernt. Alle Einbauteile des Gerätes sind beim Entleeren geschützt.

Im Durchschnitt können Sie mit dem Gerät 260 Gramm Gas oder 1,85 Kilogramm Flüssigkeit pro Minute ablassen. Funktioniert an einer normalen Steckdose.

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