Comment réparer une rupture de caisson

La tâche du caisson est de protéger l'espace intérieur d'un puits ou d'un réservoir des influences environnementales externes agressives. Cependant, avec le temps, même le matériau le plus résistant s'use. La réparation du caisson est requise pour toute fuite pouvant provoquer une fuite.

Les principales raisons de réparer un caisson

Les structures métalliques sont sensibles à la corrosion et doivent donc être réparées de temps en temps.

Dans les garages, ces équipements sont utilisés comme sous-sols ou fosses d'observation. Ils sont scellés et peuvent être installés dans le sol avec n'importe quel niveau de saturation en humidité.

Le caisson peut être en plastique, en béton armé ou en métal. Le premier type de structures n'est pas sensible à la corrosion, mais il se déforme facilement en raison du déplacement des couches de sol et sous une forte pression de liquide. Par conséquent, leur restauration n'est pas rentable.

Les produits en béton armé sont durables, mais ils se composent de plusieurs parties volumétriques. En conséquence, même une petite fuite de pression dans le caisson est difficile à éliminer. Une fuite peut endommager la propriété à l'intérieur et le remplacement est associé à de nombreuses difficultés en raison de la masse importante. Par conséquent, la meilleure solution lorsque des réparations sont nécessaires sont des travaux de restauration qui excluent des mesures radicales.

Le plus souvent, ils effectuent l'installation de modèles en fer. Les réservoirs en métal sont faciles à installer, mais s'usent rapidement au niveau des joints soudés. À la suite du développement du processus corrosif, l'étanchéité des coutures est rompue, puis l'ensemble du produit. L'élimination rapide des centres de dommages prolonge la période de fonctionnement du cadre.

Méthodes de réparation

Le trou dans le caisson peut être scellé avec de la mousse de polyuréthane

Un caisson en fer est une boîte en acier ronde ou carrée avec des parois de plus de 4 mm d'épaisseur et des conduits de ventilation pour l'évacuation des condensats. Une solution d'asphalte ou de bitume-essence, ainsi que du mastic de bitume, est utilisé comme couche d'étanchéité. Si la protection est mal réalisée, au fil du temps, des trous apparaissent à travers lesquels le liquide commence à s'infiltrer.

Il n'est possible de décider quelle méthode est la meilleure pour éliminer les dommages qu'après avoir étudié la cause de leur apparition, ainsi qu'après avoir analysé les conditions d'état général de l'équipement. Il convient de garder à l'esprit que le réservoir, à l'intérieur duquel il est prévu d'effectuer des travaux de réparation, a une taille limitée.

  • Pour fermer le trou formé dans le caisson, vous pouvez appliquer un patch de matériau de toiture ou une soudure à froid. Pour ce faire, un bouchon en bois est inséré dans le trou, qui gonfle et isole étroitement le site endommagé. Après cela, la surface est séchée et des tôles de toiture y sont posées, fixées avec du mastic bitumineux. La structure est renforcée par un treillis et remplie d'un mélange de verre liquide et de ciment avec un mortier d'une épaisseur d'au moins 150 mm.
  • Si plusieurs fuites sont détectées dans le réservoir, cela indique la nécessité d'une révision. Le processus s'effectue en plusieurs étapes: le dessus est coupé, une chape en ciment est posée sur le sol, puis un insert avec des paramètres inférieurs de 5 à 7 cm à la taille du fond, tout est fixé avec des butées et à nouveau coulé avec béton d'en haut. Une fois la chape durcie, la partie supérieure est soudée en place.

Afin de ne pas effectuer des opérations de récupération chronophages, il est nécessaire de procéder à une révision régulière de l'appareil.

Mesures préventives

Un mastic bitumineux peut être utilisé pour imperméabiliser le caisson en béton.

La détection rapide des défauts vous permet d'éliminer les dysfonctionnements avec des coûts de réparation minimes.

  • L'installation des structures est réalisée sur un coussin de sable et de gravier d'une épaisseur de plus de 20 cm, du sable est versé entre les parois du puits ou de la fosse et le réservoir. Les pannes sont le plus souvent le résultat de l'ignorance du SNiP lors de l'installation, ainsi que des normes réglementées par GOST et TU au stade de la production.
  • Il est nécessaire de veiller à l'imperméabilisation du conteneur installé au stade de l'installation. Les parois des chambres doivent avoir des caractéristiques de résistance suffisantes pour résister aux charges créées par le mouvement et l'expansion des couches de sol.
  • Pour éviter les processus corrosifs, il est nécessaire d'exclure la formation d'humidité accrue. Pour cela, les ponts thermiques dans le revêtement d'isolation thermique sont supprimés et un système d'échappement est installé.
  • Les conteneurs métalliques doivent avoir un bon feutre de toiture ou une bonne imperméabilisation d'asphalte et un traitement anti-corrosion.
  • Les réservoirs en plastique doivent être installés dans des sols sableux bien drainés ou une préparation spéciale du sol doit être effectuée.

Il est préférable de faire un examen préventif des joints de connexion pour les fissures, les trous et autres défauts au printemps. A ce moment, il est clairement visible si la réparation du caisson dans le garage est nécessaire : la fuite au sol sera perceptible à l'œil nu. Les travaux sont principalement réalisés lorsque le niveau de la nappe phréatique est au plus bas, à la fin de l'été ou au début de l'automne.

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