Comment démonter une pompe de vidange avec un interrupteur à flotteur et éliminer la cause du dysfonctionnement

Les pompes de drainage dans les zones suburbaines n'effectuent pas les opérations les plus agréables. Avec leur aide, les puits d'eaux usées, les piscines, les sous-sols sont vidangés, ils aident les fosses septiques à évacuer les eaux purifiées (clarifiées) en dehors du territoire. Mais, comme tous les équipements de ce type, les unités de pompage de drainage ont tendance à tomber en panne avec le temps. Par conséquent, vient le moment où la réparation des pompes de drainage est nécessaire.

Comment fonctionne la pompe de vidange

Ce type d'équipement de pompage appartient à la catégorie des "centrifuges". Une turbine est montée sur l'arbre du moteur électrique, qui pompe l'eau. Un grand nombre de modèles différents fonctionnent selon ce principe. Mais celui de drainage diffère du reste en ce que sa roue est en acier, tandis que les parois des pales sont plus épaisses que celles des appareils conventionnels. De plus, le passage entre le corps de l'unité et les parois renfermant la chambre d'alimentation et le compartiment où se trouve le moteur électrique est plus important. Cela permet au sable, aux petites pierres, aux inclusions organiques et à d'autres grosses particules de se déplacer librement à travers l'espace.

Les fabricants proposent des pompes de drainage à interrupteur à flotteur. Ce dernier réagit au niveau de l'eau pompée. Et si elle descend à un niveau critique, la pompe s'éteint immédiatement. Le flotteur agit comme une protection contre la marche à sec.

Raisons de panne

Il n'y a pas beaucoup de raisons de dysfonctionnement des pompes de drainage. Mais identifier l'un d'eux n'est pas toujours facile. De plus, une unité qui a été utilisée pendant de nombreuses années ou une unité qui vient d'être achetée peut tomber en panne. Dans ce dernier cas, il peut s'agir d'un défaut d'usine, ou des erreurs ont été commises lors de l'installation des équipements de pompage. Par exemple, la pompe a été abaissée à une profondeur insuffisante, de sorte que l'orifice d'aspiration était au-dessus de la surface de l'eau.

Le plus souvent, tous les dysfonctionnements se manifestent lors du fonctionnement de l'appareil. Il est très important de le faire fonctionner correctement selon les paramètres de contrôle, que le fabricant doit indiquer dans le passeport du produit. Si le dispositif de pompage est utilisé de manière incorrecte, les charges le détruiront simplement, désactiveront les unités de travail et les pièces. Ces paramètres de contrôle incluent la taille des particules situées dans l'eau pompée. S'ils sont supérieurs à ceux indiqués dans le passeport, cela entraînera principalement une défaillance de la roue ou du moteur électrique.

La même chose peut être dite si l'unité de pompage est au ralenti. Le refroidissement du moteur électrique est assuré par l'eau pompée. S'il ne pénètre pas dans le corps de la pompe, après quelques minutes de fonctionnement, le moteur surchauffera et il y a une forte probabilité que ses enroulements grillent.

Le manque de prévention peut également entraîner une défaillance de la pompe de vidange. Un grand nombre de pannes peuvent être évitées si les conditions préalables à leur apparition sont détectées à temps.

Types de pannes et moyens de les éliminer

Le principe de fonctionnement de l'interrupteur à flotteur

Les pannes peuvent être divisées en simples et complexes. Ce dernier ne peut pas être corrigé de vos propres mains. Par exemple, réparer un moteur électrique. La catégorie des défauts simples comprend les dysfonctionnements qui peuvent être éliminés sans contacter un centre de service. Il s'agit généralement du remplacement d'une pièce défaillante par une nouvelle ou d'un banal nettoyage de l'intérieur du groupe de pompage.

Une situation banale - la pompe de vidange ne fonctionne pas avec interrupteur à flotteur - ne s'allume pas si nécessaire.

Les raisons:

  • Le câble d'alimentation électrique est en panne.Cela se produit souvent lorsqu'il se plie, se tord ou pendant le transport, l'une des bornes de l'appareil s'est détachée. Trouver une cassure n'est pas toujours possible, la meilleure solution est donc de la remplacer par un fil neuf. Il est important d'ouvrir correctement le couvercle de la boîte à bornes. Il y a un joint en caoutchouc en dessous, ce qui crée une butée scellée sur la boîte. Si le brassard se casse, vous devrez également le remplacer. La tâche principale lors du remplacement du câble d'alimentation est de connecter avec précision les noyaux du nouveau fil aux bornes. Rien ne peut être confondu.
  • L'une des raisons concerne l'interrupteur à flotteur lui-même. Il fonctionne sur le principe d'un levier, qui relie ensuite les bornes les unes aux autres, c'est pourquoi l'alimentation est fournie au moteur électrique, puis les déconnecte. Il arrive souvent que les plans de contact des bornes soient recouverts de saleté ou de rouille. Ils ont juste besoin d'être nettoyés par tous les moyens, pour lesquels il faudra démonter la pompe de vidange avec un flotteur externe, nettoyer les cosses et remonter l'appareil.
  • Parfois, une rupture se produit dans le fil qui relie le flotteur à la pompe. Pour vérifier si c'est vraiment le cas, vous devez installer un nouveau fil en parallèle et essayer d'allumer la pompe. Si cela fonctionne, le problème est dans le câble. Il doit également être remplacé.

Les raisons sont vraiment simples. Mais vous n'avez pas toujours à vous en occuper vous-même. Un appareil dans l'eau créera de gros problèmes d'ouverture à cause des attaches rouillées. Par conséquent, il est préférable de l'emmener dans un centre de service.

Si l'eau est trop sale, la pompe peut se boucher

Deuxième panne : le moteur électrique ronronne, mais la pompe ne pompe pas d'eau... Les raisons:

  • le tuyau d'alimentation est bouché;
  • grande usure de la roue ou rupture complète des aubes ;
  • la taille de l'impureté dans l'eau pompée est supérieure à la taille du passeport ;
  • la tension secteur a chuté.

Le premier problème n'est pas difficile à résoudre. Il est nécessaire de soulever la pompe hors du puits, de dévisser le tuyau d'alimentation et de le rincer à l'eau sous pression. Le second est résolu par des manipulations plus complexes - vous devrez remplacer la roue par une nouvelle en ouvrant la chambre d'aspiration de liquide. Le problème de chute de tension est résolu en installant un transformateur élévateur dans le réseau d'alimentation.

Troisième nuisance : la pompe ronronne mais ne tourne pas... C'est l'une des défaillances les plus difficiles, qui est basée sur le grippage des roulements. De vos propres mains, si vous n'êtes pas un spécialiste de la réparation de matériel de pompage, vous ne pourrez pas éliminer cette nuisance. Mais il y a une autre raison, non moins désagréable. L'un des enroulements du moteur peut griller. Il devra être changé pour un neuf ou être réparé en termes d'installation de nouveaux bobinages (tous sans exception, même non endommagés).

Lorsque la pompe de vidange est allumée, la machine s'éteint... Il y a deux raisons :

  • court-circuit entre les spires de l'enroulement du moteur ;
  • court-circuit entre les conducteurs du câble d'alimentation.

Il est impossible de faire face seul à la première raison. La pompe devra être apportée à un centre de service. Comme le montre la pratique, même au centre, les maîtres ne s'occupent pas du rembobinage du moteur. Par conséquent, la meilleure option est d'acheter une nouvelle pompe. Le deuxième problème peut être résolu par vous-même. L'essentiel est de déterminer avec précision que c'est la raison pour laquelle la machine a été assommée. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un multimètre en vérifiant la résistance du fil.

Pour éviter de graves dommages, il est recommandé d'inspecter périodiquement l'équipement et de l'empêcher.

Prévention et entretien de la pompe de vidange

Pour que l'unité de pompage fonctionne longtemps et ne crée pas de gros problèmes, il est nécessaire de suivre les recommandations du fabricant. Ceci s'applique aux règles d'installation et d'exploitation.

Une fois par an, les pompes de drainage doivent être ouvertes et nettoyées de la saleté et des débris collés à l'intérieur des compartiments de l'appareil. Dans le même temps, l'usure des pièces est contrôlée. Cela concerne principalement le grillage de protection situé à l'intérieur du tuyau d'aspiration et de la roue. Il y a des exigences particulières pour ce dernier : il ne doit pas être de plus petite taille. Cela affecte les performances de l'unité. Si les paramètres de la roue diminuent, elle doit être remplacée.

Il est impératif que pendant le processus de maintenance le flotteur soit vérifié, la boîte à bornes soit ouverte, dans laquelle les contacts sont nettoyés. Le fil d'alimentation est vérifié pour les plis et les ruptures de fil. Veuillez noter que même un simple nettoyage des cavités internes de la pompe de drainage augmentera plusieurs fois sa durée de vie.

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