Mas gusto ng maraming mga may-ari ng bahay na bumuo ng isang garahe mula sa mga beams. Pinapayagan ka ng disenyo na mapanalig ang kotse, at gumaganap din bilang isang magandang karagdagan sa disenyo ng arkitektura ng walang katuturang pabahay.
Mga katangian ng troso at barayti
Ang timber ay isang timber na ginawa mula sa mga troso. Kadalasan ito ay parisukat o parihaba. Ang haba ay mas malaki kaysa sa cross-seksyon, na saklaw mula 100 hanggang 400 mm.
Ang mga sumusunod na uri ng mga beam ay nakikilala:
- Pamantayan Ang materyal ay kabilang sa murang segment. Ang batayan ay isang solong array. May patag na ibabaw. Para sa pagtatayo ng mga garahe, ginagamit ang pinakamaliit na tagapagpahiwatig ng seksyon.
- Mga Profile Ang mga ito ay isang high-tech solid material na gawa sa mga puno ng koniperus. Kumakatawan sa isang solong hanay nang hindi gumagamit ng mga adhesive. Sa mga gilid may mga uka para sa paglakip ng maraming mga bar.
- Bilugan. Sumasailalim sa espesyal na pagproseso. Ito ay may parehong lapad kasama ang buong haba. Ito ay ginawa sa anyo ng isang silindro.
- Nakadikit Ito ay ginawa sa pamamagitan ng pagdidikit ng maraming mga kahoy na materyales.
Ang mga istrakturang batay sa troso ay madaling maitayo. Ang proseso ay hindi kasangkot sa mga espesyal na mamahaling tool.
Mga Dehado at Pakinabang
Kasama sa mga plus ang:
- mura at pagkakaroon dahil sa pinag-isang pagproseso;
- mataas na antas ng lakas;
- positibong mga katangian ng pagkakabukod ng thermal;
- kadalian ng pag-install at pagpupulong ng garahe.
Maraming uri ng timber crack. Mas madalas na ang proseso ay sinusunod sa gitna ng materyal. Upang maiwasan ang hitsura ng isang kapintasan, isang espesyal na mastic ang ginagamit. Sumasailalim sa karagdagang pagproseso ang puno.
Pagpili at pagbili ng troso
Kapag pumipili ng isang bar, isaalang-alang kung gaano kahusay ang pagpapatayo ng materyal. Ang pinsala ay dapat ding ibukod. Inirerekumenda na pumili ng hindi isang simple, ngunit isang naka-profile na view. Ang mga kalamangan ay nakasalalay sa pagkakaroon ng mga espesyal na uka at spike, na tinitiyak ang isang masikip na magkasya sa mga bar sa bawat isa. Ang materyal, gupitin sa laki, ay nagsisiguro ng pare-parehong pag-urong ng garahe.
Ang tanging sagabal ay ang mataas na gastos. Ang presyo bawat cube ay mula sa 7800 hanggang 9000 rubles.
Pagpili ng isang uri ng garahe
Kaugalian na makilala ang pagitan ng mga sumusunod na pagkakaiba-iba:
- frame;
- pambansang koponan;
- bahay na kahoy
Ang huli na uri ay ang pinakamahal. Ang mga natapos na kahoy ay pinagsama sa iba pang mga materyales. Ang gusali ay may mataas na antas ng tibay.
Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang prefabricated na pagbabago na may kasamang mga board. Ang istraktura ay sheathed na may panghaliling daan o natapos sa anumang iba pang mga materyal.
Ang pagpupulong ng mga bahagi sa uri ng frame ay isinasagawa sa isang pattern ng checkerboard. Ang pagsasama sa disenyo ng mga cell ay nagbibigay ng isang mataas na antas ng thermal insulation at lakas.
Mga kinakailangang materyal at tool
Upang gumawa ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:
- mga pala;
- nakita;
- isang martilyo;
- pait;
- pliers;
- distornilyador;
- mga instrumento sa pagsukat.
Mga kinakailangang materyal:
- formwork;
- semento;
- mga fastener;
- espesyal na pagpapabinhi;
- mga materyales para sa panloob na dekorasyon.
Kakailanganin mo rin ang isang bubong.Ang laki nito ay kinakalkula depende sa uri ng bubong.
Para sa pagtatayo, kinakailangan ang paunang paghahanda ng proyekto at isang detalyadong pagguhit.
Paghahanda ng base
Bago itayo ang pundasyon, kinakailangan upang matukoy ang laki ng site at alisin ang ilan sa lupa. Ang batayan ay dapat na antas sa lubid at pegs. Isinasagawa ang pagmamarka sa lugar ng pag-install ng mga haligi para sa base. Matatagpuan ang mga ito sa mga sulok, sa mga dingding at sa gitna.
Sa lugar ng pundasyon, ang isang buhangin na buhangin na may kapal na 25 cm ay ibinuhos. Pagkatapos ay naka-install ang mga haligi ng ladrilyo, na konektado sa pamamagitan ng semento. Ginagamot ang mga ito ng bituminous mastic para sa waterproofing.
Assembly ng isang bahay ng troso
Karaniwan, para sa pagtatayo ng isang kahoy na garahe mula sa isang bar na 150X150, isang silindro na view ang ginagamit. Inirerekumenda na bumili ng mga slats na may nilalaman na kahalumigmigan na hindi mas mataas sa 18%. Para sa pag-strap mula sa ibaba, ginagamit ang materyal na may sukat na 100 × 50 mm, para sa mga paayon na elemento na 50 × 50 mm, at para sa mga sahig at rafters na 100 × 100 mm. Ang pagtayo ng frame ay nagsasangkot ng pansamantalang pag-aayos ng mga racks. Pinapataas nito ang antas ng lakas ng pangkabit. Ang mga racks ay konektado sa pamamagitan ng mga sulok ng metal at mga tornilyo sa sarili.
Nagsisimula ang pag-install ng frame sa strapping mula sa ibaba. Isinasagawa ito sa paligid ng perimeter ng garahe mula sa mga beam. Ang materyal ay natatakpan ng mastic at antiseptic agents. Ang materyal sa bubong ay inilalagay sa ilalim ng harness.
Matapos mai-install ang mga post sa sulok, isinasagawa ang itaas na straping. Ang isang malinaw na patayong posisyon ng mga suporta ay dapat na sundin. Ang frame ay pinalakas ng mga tadyang. Ang mga board na may seksyon na 50 × 100 mm ay inilalagay sa pagitan ng itaas at mas mababang straping. Ang mga tadyang ay nakakabit pareho ng mga bakal na spike at ng pagputol ng mga poste.
Ang distansya ng intercostal ay nakasalalay sa lapad ng pagtatapos ng mga board. Gumagana ang mga ito bilang pader.
Pag-install ng bubong
Matapos maitayo ang mga dingding, sinimulan ang pagtatayo ng mga rafter. Sa una, ang mga beam ay naka-install sa kisame. Pagkatapos ng isang template para sa mga rafters ay handa. Para sa hangaring ito, ang isang sinag na 50 x 100 mm ay inilalapat sa dulo ng frame. Ang dalawang sentimetro ay itinabi mula sa punto ng pakikipag-ugnay sa strapping edge.
Ang mga binti ng rafter ay pinutol sa korona mula sa itaas. Isinasagawa ang pangkabit sa pamamagitan ng mga sulok ng metal. Pagkatapos ang pag-sheathing ng mga board ay naka-mount. Ang hakbang ay pinili depende sa uri ng bubong.
Ginagamit ang polyethylene bilang isang materyal na hindi tinatablan ng tubig, na naayos sa isang stapler. Ang patong ay inilalagay sa itaas. Karaniwan ang slate, corrugated board, tile o ondulin ang ginagamit.
Pasok at gate
Ang swing gate ay isang pangkaraniwang modelo. May kasamang isang pares ng mga canvases.
Ang istraktura ng swing-lift ay naglalaman ng isang mekanismo ng bisagra, salamat kung saan tumataas ang canvas. Iba't iba sa kaginhawaan at pagiging praktiko.
Ang mga pintuan ng sectional ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng higpit. Kapag binuksan, ang mga bahagi ay itinaas nang patayo. Ginagamit din ang isang uri ng roller shutter, na kahawig ng mga roller shutter na tiklop sa isang kahon. Praktikal ang disenyo.
Nag-iinit at nagtatapos
Isinasagawa ang sheathing pagkatapos gumana ang thermal insulation. Upang maisakatuparan ang panloob na trabaho, ang mga sheet ng password ay unang inilatag. Pagkatapos ay isinasagawa ang pandekorasyon na pagsakay.
Ang isang garahe na gawa sa troso ay nangangailangan ng parehong panloob at panlabas na dekorasyon. Sa labas, ang garahe ay nahaharap sa panghaliling daan, na nagbibigay sa gusali ng isang aesthetic na hitsura. Ang materyal na pagkakabukod ng init ay inilalagay sa loob, at ang mga dingding ay natapos ng clapboard o anumang iba pang materyal.
Ang istraktura ng garahe ay dapat na makilala hindi lamang sa pamamagitan ng kagaanan nito, kundi pati na rin ng kaginhawaan nito. Ang mga sukat ng istraktura ay dapat na kalkulahin nang tama. Upang madagdagan ang proteksyon ng pinto, inirerekumenda na gawin ang cladding na may 5 mm makapal na mga sheet ng bakal. Ang karagdagang pangkabit ay ibinibigay ng mga pad o overhead lock.
