Kapag nag-aayos ng isang puwang ng garahe, kailangan mong magpasya kung aling istraktura ng bubong ang gusto - solong o may dalawang dalisdis. Ang pangalawang pagpipilian ay nangangailangan ng mas kaunting waterproofing, dahil ang tubig ay dumadaloy mula sa ibabaw sa isang napapanahong paraan, at angkop para sa mga rehiyon na nailalarawan ng isang sagana sa pag-ulan. Upang makagawa ng ganoong istraktura, kailangan mong magkaroon ng isang ideya ng tamang teknolohiya para sa pagtayo ng isang bubong na gable sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay.
Mga kalamangan ng isang bubong na gable
Ang isang naayos na bubong ay madalas na ginusto ng mga may-ari ng bahay dahil sa pagiging simple ng konstruksyon. Gayunpaman, mayroon itong isang sagabal - pagkamaramdamin sa mga pagbabago sa temperatura. Ang mga nasabing bubong ay mas madaling kapitan ng paglabag sa hadlang ng singaw, na nagiging sanhi ng pag-iipon ng paghalay sa loob ng gusali, na nakakaapekto sa kalagayan ng garahe.
Ang disenyo na may dalawang slope ay tinitiyak ang napapanahong pagtanggal ng kahalumigmigan mula sa ibabaw. Ito ay pantay na pinainit ng araw; ang mga masa ng niyebe ay hindi nagtatagal dito sa maraming dami. Maginhawa upang mag-imbak ng mga kagamitan at kagamitan sa attic.
Ang istraktura ng gable ay may mas mahabang haba ng hood, na nagpapabuti sa bentilasyon. Gayunpaman, nalalapat ito sa mga gusali ng tirahan at hindi sa garahe (walang naka-install na tubo sa huli).
Disenyo ng isang bubong na gable
Kapag pumipili ng isang patong para sa isang bubong na gable, kinakailangan na isaalang-alang kung anong materyal ang gawa sa silid mismo - cinder block, foam block, brick, atbp. Bilang karagdagan, ang anggulo ng pagkahilig ng istraktura ay mahalaga din. Ang mga siksik na materyales na may minimum na bilang ng mga kasukasuan (kabilang ang mga rolyo) ay angkop para sa mga bubong na may mababang slope. Ang mga shingle naman ay inilalagay sa matarik na bubong. Ang mas maliit na mga sukat ng mga elemento, mas dapat ang slope.
Bago magpatuloy sa pagbili ng mga materyales at magsimulang gumawa ng isang bubong, kinakailangan upang maghanda ng isang guhit na kumakatawan sa istraktura nito. Ipinapahiwatig nito ang mga pangunahing elemento sa kanilang mga sukat.
Para sa isang istraktura na may dalawang slope, ginagamit ang dalawang pangunahing uri ng mga rafter system - nakabitin at may layered. Ang una ay angkop para sa isang maliit na garahe para sa isang kotse, ang pangalawa - sa isang gusali kung saan kailangang masakop ang isang malaking span (halimbawa, nilagyan ng isang pares ng mga kahon para sa isang kotse).
Ipinapalagay ng slanting bersyon ang pagkakaroon ng malakas na suporta sa lahat ng mga rafter binti mula sa itaas at ibaba. Sa huling kaso, kadalasan ito ang mga dingding ng gusali. Ang mga tuktok ng rafters ay suportado ng girder system, at ang huli ay sinusuportahan ng isang panloob na pader o maraming mga suporta na nakalagay sa silid. Samakatuwid, ang pagpipiliang ito ay hindi isinasagawa sa maliliit na garahe: ang mga post sa suporta at dingding ay "kumakain" ng maraming kapaki-pakinabang na puwang. Nagsisimula silang magtayo ng tulad ng isang bubong sa pamamagitan ng paglikha ng isang frame na may isang tagaytay girder. Magsisilbi itong suporta para sa mga pares ng rafters.
Ang mga istrukturang nakabitin ay karaniwang itinatayo sa pamamagitan ng pag-install ng mga espesyal na trusses sa hugis ng isang tatsulok. Maaari mong gawin ang mga ito sa iyong sarili o bilhin ang mga ito nang handa na. Ipinapalagay ng teknolohiya na ang mga rafter ay suportado ng eksklusibo sa mga dingding ng kahon.
Ang pagpapatupad ng parehong uri ng mga istraktura para sa maliliit na spans (5 m at mas mababa) ay simple at maigsi. Para sa mas malalaking bubong, ang sistema ay nagiging mas kumplikado, lilitaw ang mga karagdagang suporta at iba pang mga elemento.
Kapag ang bubong ay itinayo sa mga pader ng frame, ang mga rafter ay hindi naka-attach sa garahe Mauerlat, ngunit sa itaas na strap ng mga suporta.Kapag naghahanda ng isang proyekto, huwag kalimutan ang tampok na ito. Ang mga tab para sa pag-aayos ng Mauerlat ay nakaayos sa panahon ng pagtatayo ng mga pader. Maaari ka ring makahanap ng mga bubong na walang bubong para sa garahe. Sa kasong ito, ang binibigyang diin ay ang mga tatsulok na pediment na gawa sa brickwork.
Ang anggulo ng pagkahilig ay nakasalalay sa mga katangian ng panahon ng rehiyon - ang dami ng pag-ulan, ang pagkakaroon o kawalan ng malakas na pag-agos ng hangin. Ang anggulo ng pagkahilig ay nakakaapekto rin sa pagpili ng materyal na pang-atip. Sa mahangin na mga lugar, ang bubong ay ginawang mahaba at mababaw. Sa mga lugar kung saan mayroong maraming niyebe, ang kabaligtaran na disenyo ay mas gusto - isang mataas na may isang malaking anggulo ng pagkahilig. Kapag pumipili, isinasaalang-alang din kung nais ng mga may-ari na magbigay kasangkapan sa isang attic o isang attic sa ilalim ng bubong.
Mga materyales at tool para sa pagmamanupaktura
Para sa isang bubong na may kahoy na sistema ng truss, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:
- nakita;
- isang martilyo;
- palakol;
- mga instrumento para sa pagsukat at pagkontrol sa pantay - antas ng gusali at panukalang tape;
- mallet
Kailangan mo ring ihanda ang kinakailangang dami ng materyales sa bubong. Kung napili ang corrugated board o iba pang sheet metal coating, kinakailangan ng mga espesyal na gunting sa paggupit. Ang mga tornilyo sa sarili, mga staple at simpleng mga kuko ay ginagamit bilang mga fastener.
Ang mga pangunahing elemento ng istraktura ng bubong at ang kanilang pag-install
Nagsisimula ang trabaho sa paghahanda ng rafter system. Pagkatapos ang kahon ay naka-mount at ang materyal na pang-atip ay inilalagay dito.
Sistema ng hulihan
Una kailangan mong magpasya kung plano mong lumikha ng isang attic o isang attic sa ilalim ng bubong. Sa unang kaso, mangangailangan ang system ng karagdagang pampalakas sa tulong ng mga racks na patayo na nakakabit sa Mauerlat. Sa kasong ito, ang hakbang ay dapat na hindi hihigit sa 0.9 m. Ang koneksyon ay isinasagawa gamit ang mga staples. Kung napagpasyahan na gumawa ng isang attic, ang mga rafter ay naka-mount nang direkta sa Mauerlat. Kadalasan, ginagawa ito upang ang kanilang mga mas mababang bahagi ay nakabitin sa gusali ng halos 0.5 m. Ngunit kung minsan ang mga bahaging ito ay ang kantong sa Mauerlat.
Kapansin-pansin ang mga metal rafter para sa kanilang lakas at mahabang buhay ng serbisyo. Perpektong kinukunsinti nila ang pamamasa, mga pagbabago sa temperatura at iba pang mga tampok ng microclimate ng garahe. Ngunit hindi pinapayagan ng malaking masa na magamit sila sa mga light frame na gusali. Ang mga nasabing rafters ay angkop para sa isang medyo mabibigat na garahe na may isang matatag na pundasyon. Bago ang pag-install, dapat silang tratuhin ng isang anti-corrosion compound.
Ang mga kahoy na rafter ay angkop din para sa mga ilaw na istraktura, ngunit mahalagang pumili ng tamang materyal upang madagdagan ang buhay ng serbisyo. Ang pine at spruce ay angkop bilang mga hilaw na materyales. Mas mababa ang kahalumigmigan na nilalaman ng kahoy, mas mabuti. Ang maximum na pinahihintulutang halaga ay 20%. Ang likas na materyal na kahalumigmigan ay hindi angkop, dahil ang tagapagpahiwatig nito ay nasa rehiyon na 30%.
Ang mga rafter ay hindi dapat magkaroon ng mga bitak o buhol. Ang nakadikit na nakalamina na troso ay mas mahusay kaysa sa solidong troso dahil sa higit na lakas nito. Ang materyal ay dapat na pinapagbinhi ng retardant ng apoy at mga antiseptic compound. Karaniwan, ang mga binti na may seksyon ng 15x7 cm ay binibili para sa isang garahe room. Kung maaari, mas mahusay na mag-order ng mga espesyal na kahoy na inilaan para sa mga rafters.
Mga kuta at linya ng tubero
Upang lumikha ng isang overhang, ang filly ay ipinako sa mga rafter - karagdagang mga board. Kung ang mga rafter ay hindi sapat ang haba (mas maikli sa 8 m), ang isang capital beam ay ipinako sa tagaytay, na makakatulong upang ayusin ang mga elemento ng istruktura. Mula sa itaas sila ay may linya na may hindi tinatagusan ng tubig, at pagkatapos ang mga lathing slats ay ipinako. Kung ang slate, metal tile o iba pang materyal na may mataas na tigas ay napili bilang isang takip, ang frame ay ginang ng kalat-kalat. Ang distansya sa pagitan ng unang pares ng daang-bakal ay ginawang maliit (maximum na 0.25 m), sa pagitan ng iba pang mga elemento - hindi hihigit sa kalahating metro. Ang halaga ng parameter ay naiimpluwensyahan din ng hakbang sa profile. Para sa isang malambot na bubong, kailangan mo ng isang tuloy-tuloy na sheathing nang walang mga puwang.
Takip sa bubong
Ang mga tampok ng pag-install ng patong ay nakasalalay sa uri nito. Ang slate ay nagsisimulang mailagay sa ilalim ng isa sa mga slope. Ang unang hilera ng mga sheet ay inilatag na may isang overlap ng 1-2 mga alon. Pagkatapos ay lumipat sila, habang ang isang bagong hilera ay inilalagay sa mas mababang isa na may isang intersection na 0.2 m. Ang mga materyales sa sheet ay naka-mount sa isang counter lattice na may isang layer ng singaw na hadlang. Pinipigilan nito ang akumulasyon ng kondensong kahalumigmigan. Ang mga piraso ng materyal na pang-atip ay inilalagay sa tamang mga anggulo sa mga gilid ng bubong, hinila at naka-install na may isang overlap, pag-aayos sa mga espesyal na kuko.
Palamuti sa loob
Ang mineral wool sa mga rolyo ay angkop para sa pagkakabukod. Ang mga layer nito ay inilalagay sa pagitan ng mga rafter; ang mga payong na uri ng payong ay ginagamit para sa pag-aayos. Pagkatapos ang materyal ng singaw ng singaw ay naka-mount. Ang kisame ay maaaring tapusin sa plasterboard, PVC sheet o playwud. Ang angkop na pintura para sa napiling uri ng materyal ay maaaring mapili sa tindahan ng gusali. Naglalaman ang package ng mga sunud-sunod na tagubilin para sa paglalapat nito. Bago ang pagpipinta, ang ibabaw ay tinatrato ng isang compound na nagtutulak ng tubig.
