Pagtatayo ng sarili ng isang garahe na gawa sa kahoy

Ang kahoy ay ang pinakatanyag na materyal sa pagbuo. Hindi lamang ang mga gusali ng tirahan ang itinayo mula rito, kundi pati na rin ang mga labas na bahay. Ang isang kahoy na garahe ay matibay, maganda, murang, ang konstruksyon nito ay tumatagal ng isang minimum na oras at pagsisikap.

Mga uri ng mga garahe na gawa sa kahoy

Nakasalalay sa uri ng materyal na ginamit, mayroong 3 uri ng mga gusali sa bansa.

• Log house - naitayo mula sa mga puno ng puno - solid o planado. Ang nasabing gusali ay hindi maganda, napakalakas at matibay. Sa loob, isang perpektong microclimate ay pinananatili: dito ang kotse ay hindi nanganganib ng labis na kahalumigmigan at kaagnasan. Gayunpaman, ang pagtatayo ng isang log house ay nangangailangan ng mataas na mga kwalipikasyon. Bilang karagdagan, ang isang istraktura na gawa sa mga troso ay nakaupo ng mahabang panahon, kaya dapat itong tumayo nang walang laman kahit isang taon.
• Prefabricated - isang magaan na gusali na may malaglag o bubong na gable. Itinayo ito mula sa isang bar. Ang profiled element na ito ay parihaba sa cross-section. Mas madaling mag-install, kaya't mas kaunti ang oras sa pag-install. Mas kaunti ang pag-urong ng sinag, ang gusali ay maaaring magamit kaagad pagkatapos ng konstruksyon. Sa mga tuntunin ng lakas, ang prefabricated na istraktura ay hindi mas mababa sa isang log house. Ang microclimate dito ay pinanatili ng mas masahol pa, ang troso ay nagpapanatili ng mas kaunting init, ngunit dahil ang isang mataas na temperatura ay hindi dapat manatili sa garahe, hindi ito maituturing na isang kawalan.
• Frame - isang pagpipilian sa badyet, ang pinakamadali at pinakamabilis na magtipon. Ang isang kahoy na frame ay itinayo sa isang magaan na pundasyon at tinakpan ng mga board, corrugated board, clapboard, sandwich panel. Kung kinakailangan ng isang naiinit na bersyon, pinakamadaling magtayo ng isang kahoy na garahe ng frame gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mas maraming timbang ang gusali, mas mabibigat ang pundasyong kailangan nito. Dagdagan nito ang gastos sa konstruksyon.

Mga kalamangan at kahinaan

Ang mga kahon sa kahoy na garahe ay may maraming mga pakinabang:

• gaan - angkop ang isang pundasyon ng tumpok o strip;
• mahusay na mga katangian ng pagkakabukod ng thermal kumpara sa pagbuo ng bato;
• lakas at tibay - ang istraktura ay idinisenyo para sa 30-50 taon ng operasyon;
• bilis ng pag-install - ang konstruksyon ay nangangailangan ng isang minimum na gastos at oras.

Ang mga disadvantages ay makabuluhan:

• Ang kahoy ay nasunog, at ang paggamot sa mga retardant ng apoy ay hindi malulutas ang problemang ito. Ang kahon ay kinakailangang nilagyan ng mga fire extinguisher, isang sunog na kalasag na may kagamitan ay inilalagay sa tabi nito.
• Ang paglalagay ng isang kahoy na istraktura sa isang tag-init na kubo ay mahigpit na kinokontrol ng SNiP.
• Ang puno ay natatakot sa mataas na kahalumigmigan. Ang panganib ay kinakatawan ng parehong panlabas na mga kadahilanan - ulan, niyebe, at panloob - paghalay na bumabagsak sa mga dingding. Ang materyal ay dapat protektahan: barnisado, pininturahan, ginagamot ng mga antiseptikong impregnation.

Ang isang istraktura ng troso, at higit pa sa isang frame, ay hindi pinapayagan na maiayos ang mga mabibigat na kagamitan sa mga dingding. Mahirap magbigay ng kasangkapan dito sa isang car shop.

Paano pumili ng isang lugar para sa isang garahe

Ang lokasyon ng isang garahe na gawa sa kahoy o isang log house ay natutukoy ng mga pamantayan ng SNiP at kaligtasan ng sunog. Mahigpit ang mga paghihigpit:

• kung ang pangunahing bahay ay pinalakas na kongkreto, ang garahe ay dapat na 10 m ang layo mula dito;
• kung may mga sahig na gawa sa kahoy sa isang gusaling tirahan, ang distansya ay tataas ng 2 m;
• kung ang bahay ay itinatayo din ng troso o troso, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay umabot sa 15 m;
• ang distansya sa bahay sa kalapit na lugar ay kinakalkula sa parehong paraan;
• ang garahe ay dapat na 1 m ang layo mula sa bakod kung ang iba pang mga paghihigpit ay natutugunan.

Dapat mo ring isaalang-alang ang distansya mula sa carriageway o pangunahing kalsada.Kung nakaharap ang site sa kalye, mula sa gilid ng carriageway hanggang sa pundasyon ng gusali ay dapat na hindi bababa sa 3 m, kung sa highway, pagkatapos 5 m.

Mga scheme at guhit

Upang mabilis at madaling makabuo ng isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa kahoy, maaari kang bumuo ng isang istraktura ng frame. Nagsisimula ang konstruksyon sa pagpaplano. Tukuyin ang layunin ng gusali, kakayahan, pagkakaroon o kawalan ng mga bintana, attic sa itaas, uri ng bubong, materyal. Pagkatapos ang pagguhit ay ipinakita sa figure sa naaangkop na sukat.

Mga panuntunan sa pagbuo ng scheme:

• Ang plano sa sahig at ang mga sukat nito ay nakasalalay sa mga sukat ng makina. Dapat isaalang-alang na dapat mayroong hindi bababa sa 30-40 cm sa pagitan ng mga dingding at katawan ng kotse, at hindi bababa sa 30-50 cm sa harap ng bamper.
• Tukuyin ang lokasyon ng mga gate, windows, hood.
• Plano nila ang mga komunikasyon kung dapat uminit ang gusali.
• Ang isang listahan ng mga node at materyales para sa kanila ay ibinibigay sa diagram.
• Kung ang bubong ay sapat na kumplikado, inirerekumenda na gumawa ng isang hiwalay na pagguhit para dito.

Ang sapilitang trabaho ay may kasamang pagpili ng pundasyon. Karaniwan ang isang circuit ay hindi kinakailangan para dito. Ngunit kung balak mong bigyan ng kasangkapan ang sistema ng paagusan, sulit na lumikha rin ng pagguhit para rito.

Ang paggamit ng isang plano ay ginagawang mas madali upang makalkula ang dami ng mga materyales at gumawa ng isang pagtatantya.

Mga kinakailangang tool

Upang bumuo ng isang frame garahe na gawa sa kahoy, kakailanganin mo ang:

• isang bar para sa pangunahing mga beam at racks (inirerekumenda na kumuha ng mga dobleng board sa halip na isang bar);
• sheathing material - lining, board, sandwich panel;
• kongkreto at durog na bato para sa pundasyon;
• materyales sa bubong - mga tile, ondulin, slate;
• pala, martilyo, nakita;
• antas, linya ng tubero, panukalang tape;
• isang electric drill na may mga kalakip o isang panghalo ng konstruksiyon;
• distornilyador at sander;
• mga fastener.

Ang iba pang mga materyales at tool ay kinakailangan upang mag-install ng mga pintuan at bintana.

Pagtatayo ng garahe ng frame ng kahoy na DIY

Ang paraan ng pagbuo ng iyong kahoy na garahe ay nakasalalay sa disenyo, materyal at mga katangian ng site. Ang huli ay lubos na naiimpluwensyahan ang pagpili ng pundasyon. Minsan, dahil sa pag-angat ng gumagalaw na lupa, kahit na tulad ng isang ilaw na gusali ay dapat na ilagay sa isang pundasyon ng slab.

Ang proyekto sa garahe ay maaaring mag-order o suriin ng mga espesyalista. Ito ay mas ligtas sa ganitong paraan.

Kasama sa mga sunud-sunod na tagubilin sa pagtatayo ang pagtatayo ng pundasyon, frame, cladding, panlabas at panloob na dekorasyon, at iba pang gawain.

1. Ihanda ang site: ihanay, alisin ang isang layer ng mayabong lupa, markahan ang diagram sa lupa.
2. Maghukay ng trench para sa isang mababaw na pundasyon ng strip. Ang isang layer ng durog na bato at buhangin na 20 cm ang kapal ay naakma sa ilalim. Ang formwork ay inilalagay at ibinuhos ng kongkreto. Inirerekumenda na palakasin ang istraktura ng iron reinforcement.
   
3. Matapos ang kumpletong setting, pagkatapos ng 3-4 na linggo, ang pundasyon ay hindi tinatablan ng tubig at ang mas mababang strap ay naka-install: isang kahoy na sinag o mga board ay nakakabit sa base.
4. I-install ang frame ng dingding. Pinapayagan ang 2 mga pagpipilian: ayusin ang bawat rak sa isang magkakahiwalay na elemento, o i-mount ang buong pader na frame nang sabay-sabay at i-install ito bilang isang buo.
5. Itali ang frame gamit ang pang-itaas na harness. Itabi ang nakahalang mga beam ng kisame. Sa parehong oras, nagtatayo sila ng sahig o naghahanda ng isang base para sa isang kongkretong screed.
6. I-install ang truss system sa itaas na trim.
7. Matapos ang buong frame ay buong konstruksyon, ang mga dingding at bubong ay sinapawan ng mga napiling materyales: chipboard, playwud, board, timber.
8. Kung kinakailangan, tapusin ang garahe sa labas - clapboard, siding. Kung ninanais, ang silid ay natapos mula sa loob.
9. Huling naka-install ang gate. Ang disenyo ay maaaring maging anumang: swing, sliding, lifting gate.

Maaari mong insulate ang isang kahoy na garahe pareho sa labas at loob. Ang mga gawa sa pagkakabukod ay isinasagawa nang sabay-sabay sa panloob o panlabas na dekorasyon.