Mga panuntunan para sa pagkalkula ng pinakamainam na sukat ng mga sliding gate: haba at lapad

Karamihan sa mga may-ari ng lupa ay ginusto ang pagpipilian ng rollback ng pangkat ng pagpasok. Kahit na ang mga paghihirap sa disenyo at pagpupulong na likas sa istrakturang ito ay hindi isang dahilan para sa pagtanggi na mai-install ang mga ito. Ang huling resulta ay nagbibigay ng maraming mga pakinabang - pag-save ng espasyo, kadalian sa paggamit, pagiging maaasahan, kaligtasan, posibilidad ng pagbabago sa pamamagitan ng automation at electric drive. Ang lahat ng mga kalamangan na ito ay maaaring madama kung ang lapad ng sliding gate ay wastong kinakalkula. Ang tagapagpahiwatig na ito ay mahalaga para sa tamang pagpapatakbo ng kagamitan at natutukoy ng maraming mga kadahilanan. Upang optimal na mapili ang laki ng mga sliding gate para sa isang bahay sa bansa, hindi na kailangang mag-imbita ng mga espesyalista, lahat ay maaaring gawin nang nakapag-iisa at walang mga pagkakamali.

Mga tampok ng disenyo ng istraktura

Ang mas malawak na mga sliding gate ay, mas maginhawa upang makapasok sa suburban court. Gayunpaman, ang mga naturang tagapagpahiwatig tulad ng presyo, pagiging kumplikado sa pag-install at ang dami ng libreng puwang na kinakailangan para sa trabaho na direktang nakasalalay sa laki. Walang katuturan upang magsagawa ng hindi kinakailangang mga aksyon at magbayad ng sobra para sa malaking sliding gate, ang mga sukat na hindi tumutugma sa mga pangangailangan. Inirerekumenda ng mga eksperto na magsimula sa isang makatwiran at ligtas na minimum.

Mga tagapagpahiwatig para sa pagpapalawak ng pagbubukas ng pasukan:

• malalaking sukat ng sasakyan (trak, minibus);
• makitid na kalsada sa kahabaan ng bakod;
• isang matalim na pagliko kaagad pagkatapos ng pasukan, kung mayroong isang maliit na bahay o isang bahay sa bansa sa harap nito;
• ang pagkakaroon ng isang malawak na paradahan para sa mga panauhin, sa harap nito kailangan mong magmaniobra.

Kinakailangan ding isaalang-alang ang mga teknikal na tagapagpahiwatig na tumutukoy sa uri ng istraktura at mga materyales na ginamit para sa pagtatayo nito.

Ang mga kalkulasyon ay dapat isama ang haba at taas ng clearance, ang bigat ng lahat ng mga bahagi, ang pagkakaroon ng libreng puwang para sa sash upang i-roll pabalik, isinasaalang-alang ang mga limiters at counterweight.

Mga paghihigpit sa pag-install ng mga sliding gate

Walang mga partikular na paghihigpit sa laki at lokasyon ng mga sliding gate. Ang punto lamang ay ang kanilang taas. Dahil ang canvas sa sarado at bukas na estado ay bahagi ng bakod, nalalapat dito ang mga kaukulang pamantayan. Tumutukoy sila sa taas ng mga solidong bakod na nakaharap sa kalye. Ayon sa mga umiiral na pamantayan, hindi ito dapat lumagpas sa 220 cm mula sa tuktok na gilid hanggang antas ng lupa. Nalalapat na ang lahat ng iba pang mga panuntunan sa mga pagtutukoy ng maliit na bahay at ng site. Dito, ang mga pamantayan lamang ng kaginhawaan at kaligtasan na tumutukoy sa mga may-ari ng pag-alok ang ipinakita sa mga kalkulasyon.

Ang mga sumusunod na kadahilanan ay maaaring kumilos bilang mga paghihigpit:

• Hugis sa bakod. Kung mayroong isang pagliko sa tabi ng daanan sa site, pinapayagan na maglagay doon ng isang makitid o natitiklop na sash.
• Mga halaman sa kahabaan ng bakod. Ang isang permit ay kinakailangan upang putulin ang isang puno o palumpong. Kahit na ang trunk ay hindi kailangang alisin, ang mga ugat nito ay maaaring makapinsala sa mga suporta, at ang korona ay makagambala sa tamang pagpapatakbo ng roller system.
• Ang pagkakaroon ng mga komunikasyon sa hangin o sa ilalim ng lupa. Mayroong mga regulasyon sa kaligtasan tungkol sa pagtatayo sa tabi nila. Sa kaso ng kanilang pagkumpuni, ang gate ay maaaring lansagin.

Kaya, upang makalkula nang tama ang isang sliding gate, kakailanganin mong isaalang-alang ang maraming mga pangyayari. Kahit na ang mga pribadong tirahan ay dapat na sumunod sa kasalukuyang mga regulasyon sa pagtatayo.

Ang transportasyon bilang isang kadahilanan sa pagtukoy

Kahit na ang mga may-ari ng pag-aari ay walang sariling kotse, ang gate ay ginagawa pa rin. Sa anumang kaso, ang ilang mga materyales sa gusali, tubig, pagkain, malalaking kalakal ay dadalhin sa bakuran. Halos lahat ng mga residente ng pribadong sektor ay nangangailangan ng mga serbisyo ng kagamitan sa dumi sa alkantarilya. Ang mga bukana ay dapat gawin sa batayan ng pagdating ng pinakamalaking sasakyan sa laki, na, teoretikal o sa hinaharap, ay kailangang magmaneho papunta sa looban.

Ang isa pang kaso ay kapag kailangan mong maglagay ng dalawang kotse, at ang lugar ng paradahan ay limitado sa haba. Dito, pinilit ang mga may-ari na umangkop sa sitwasyon, ginagawa ang canvas na 5 m o higit pang lapad upang masiguro ang pagdaan ng dalawang sasakyan nang sabay-sabay. Ngunit ito ay isang pagbubukod, ang umiiral na pamantayan ng 4 na metro ay nagbibigay-daan para sa walang hadlang na daanan kahit para sa mabibigat na mga espesyal na sasakyan.

Mga guhit at diagram

Upang makagawa ng isang may kakayahan at maalalahanin na pagguhit gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ng isang mahusay na teoretikal at praktikal na batayan. Dahil sa walang karanasan, maaari mong makaligtaan ang anumang mahalagang detalye, na kung saan ay negatibong makakaapekto sa kalidad ng pangwakas na resulta.

Maipapayo na gumamit ng mga handa na at nasubok na mga scheme.

Mga beam at taas ng produkto

Ang kakaibang uri ng mga sliding gate ay ang paglipat nila kasama ang pagbubukas kasama ang console na naka-install sa pagitan ng mga post na naglilimita sa pagbubukas sa bakod. Batay dito, lumilitaw ang ilang mga paghihirap na nauugnay sa tamang pagpili ng parehong materyal para sa sinag at ang taas ng lokasyon nito.

Mayroong tulad na paunang data para sa disenyo:

• Haba Kinakalkula ito sa metro, nahahati ng isa, na tumutugma sa laki ng pagbubukas. Sa nakuha na resulta, hindi bababa sa isa pang 150 cm ang idinagdag, kinakailangan para sa pagbabalanse ng istraktura at binago ito sa mga de-kuryenteng at awtomatikong aparato. Marami ang posible, sa madaling salita - hindi kanais-nais.
• Taas Para sa pagdaan ng isang ordinaryong kotse, sapat na ang 200 cm, para sa isang dyip na may isang expeditionary na bagahe - 220-250 cm. Hindi nararapat na itaas ang istraktura ng masyadong mataas, dahil humantong ito sa pagtaas ng bigat at windage nito, kung saan naglalagay ng karagdagang karga sa iba pang mga bahagi ng system, pinapataas ang kanilang gastos o pinapabilis ang pagkasira. Dapat kang kumuha ng isang susog para sa dami ng clearance sa lupa.

Kapag pinaplano ang taas ng istraktura, kinakailangan upang isaalang-alang ang pagsunod nito sa mga parameter ng bakod, ang kaluwagan at mga tampok na klimatiko ng lugar.

Lapad at pagbubukas

Ang pagbubukas ay ang distansya sa pagitan ng mga katabing suporta na nagsisilbing batayan para sa paglakip sa itaas na console. Sa kaso ng pagbabago, ang isang electric drive, automation at isang signal lamp ay naka-mount sa mga poste. Upang maiwasan ang paggalaw ng web na lampas sa kinakalkula na marka, ang mga limiters ay ginawa. Ang riles na kumukonekta sa mga suporta ay maaaring maayos o matanggal. Ang pangalawang pagpipilian ay nagbibigay para sa mabilis na pagtanggal ng bahagi para sa pagkumpuni, paggawa ng makabago o pagtiyak sa daanan ng malalaking sasakyan.

Lapad - ang haba ng sumusuporta sa sinag at mga bahagi na nasuspinde mula rito. Ang istraktura ay binubuo ng mga bloke ng roller, isang frame at sheathing, na nakakabit mula sa magkabilang panig o mula lamang sa kalye. Hindi ito pangunahing mula sa pananaw ng mga patakaran ng aparato, ngunit sa halip ang mga priyoridad na pang-estetiko ng mga may-ari.

Ang haba ng istraktura ay kinakalkula bilang ang parameter ng pagbubukas na pinarami ng 1.5. Kung isasaalang-alang natin ang mga sukat ng mga sliding gate na 4 na metro, ang haba ng dahon ng pinto kasama ang counterweight ay 6 na metro. Kinakailangan ang isang karagdagang 200 cm upang pantay-pantay na ipamahagi ang patayong pag-load, ilagay ang counterweight at bridging gaps sa mga gilid.

Maipapayo na magbigay ng kasangkapan sa isang wicket. Maaari itong gawin sa canvas lamang sa kaso ng emerhensiya, dahil ito ay makabuluhang kumplikado at gawing mas mabibigat ang frame. Kung pinahihintulutan ng puwang, gawing mas mahusay ang daanan para sa mga tao mula sa gilid kung saan nagsara ang sash.

Pagkalkula ng timbang, sukat at lakas

Kapag pumipili ng isang profile para sa paggawa ng mga suporta, frame at cladding, dapat mo munang isaalang-alang ang pag-load ng hangin at ang bigat ng buong istraktura. Kung mas makapal ang mga tubo, mas mababa ang pagyuko at pagpapapangit mula sa patayong presyon. Para sa isang karaniwang disenyo na may isang pambungad na 2x4 m, inirerekumenda na bumili ng isang profile para sa isang 60x30 mm na frame, para sa mga panloob na beams 20x20 mm. Kung ang lapad ng istraktura ay mas malaki, kinakailangan ang materyal para sa frame na 60x40 mm, para sa mga panloob na beams 40x20 mm. Ang console ay dapat gawin ng isang 40x40 mm na tubo na may kapal na pader na hindi bababa sa 2.5 mm, na hindi maiwaksi sa mga dekada. Para sa pagsuporta sa mga haligi, mas mahusay na gumamit ng isang profile na 80x60 mm, at may laki ng canvas na higit sa 500 cm, taasan ito sa 100x100 mm.

Kinakailangan ang isang counterweight upang balansehin ang paggalaw at ipamahagi nang pantay-pantay ang masa sa mga karwahe. Ang pinakamainam na halaga ay kalahati ng laki at bigat ng sash. Sapat na ito upang gabayan ang web sa tamang direksyon nang walang anumang pagsisikap. Ang pagsusuot ng mga gumagalaw na bahagi ay magaganap nang pantay-pantay, na aalisin ang mga pagbaluktot at mga seizure. Ang counterweight ay gawa sa parehong materyal tulad ng frame.