Ang kaalaman sa kung paano alisin ang air conditioner mula sa dingding gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring kailanganin sa maraming mga kaso:
- kung balak mong lumipat;
- kung kinakailangan upang isagawa ang pagkumpuni at pagpapanumbalik ng gawain;
- kung pinaplano na palitan ang aircon ng bago at walang pagnanais na magbayad para sa pagtatanggal sa dati.
Upang magsimula, kapag binabago ang lokasyon, sulit na makitungo sa ganap na pagdidiskonekta ng aircon mula sa dingding, iyon ay, parehong mga bloke. Sa kasong ito, mahalaga hindi lamang ang paggawa ng de-kalidad na pag-dismantling, ngunit din upang sumunod sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga module ng split-system.
Paano alisin ang panlabas na yunit mula sa dingding
Una sa lahat, nagbibigay sila para sa pagkakaroon ng mga kinakailangang tool. Upang alisin ang iyong aircon sa iyong sarili, kakailanganin mo ang:
- naaayos o gas wrench;
- hexagons;
- open-end at socket wrenches;
- tagapagpahiwatig ng distornilyador;
- pamutol ng tubo;
- manometer o gauge station.
Ang mga tsinelas at mga katulad na tool ay hindi maaaring gamitin sa halip na isang pamutol ng tubo, dahil sinisira nila ang kalidad ng pipeline ng tanso.
Una, tanggalin ang panlabas na module - ang condensing unit o KKB.
Hakbang 1. Ang mga plugs ng balbula ay binubuksan na may isang madaling iakma o wrench sa harap na bahagi ng KKB.
Hakbang 2. Isara ang likidong balbula ng panlabas na yunit. Gumamit ng isang hex wrench.
Hakbang 3. Upang mapunta ang lahat ng freon sa panlabas na module, ang air conditioner ay nagsimula sa mode na paglamig sa loob ng 30-40 segundo. Sa sandaling ang compressor ay nagsimulang gumana lamang para sa pagsipsip, ang isang gauge station ay konektado sa balbula mula sa pipeline ng gas at hinihintay nila ang mga pagbabasa upang mai-reset sa zero. Agad na isara ang freon return balbula.
Hakbang 4. Ang sistema ay ganap na de-energized. Bago magpatuloy sa susunod na yugto ng pag-alis ng air conditioner mula sa dingding, suriin ang kawalan ng kasalukuyang gamit ang isang tagapagbalita ng distornilyador sa pamamagitan ng pagpasok nito sa terminal na may isang yugto.
Hakbang 5. Ngayon ang linya ng freon ay pinutol ng isang pamutol ng tubo, dahil ito ay isang hindi naaalis na elemento ng istruktura. Ang natitirang mga dulo ay dapat na insulated mula sa kahalumigmigan at mga labi. Upang magawa ito, maaari kang gumamit ng electrical tape.
Ang mga nag-uugnay na tubo ay pinuputol sa layo na 15-20 cm mula sa mga kabit. Kung ang pagtanggal ng module ng capacitor ay isinasagawa para sa layunin ng pagsasagawa ng gawain sa pag-aayos at pagpapanumbalik, kung gayon hindi na kailangang gupitin ang mga tubo ng tanso.
Hakbang 6... Idiskonekta ang piping ng alisan ng tubig at maingat na magkabit ng mga wire. Maipapayo rin na balutin ang mga dulo ng mga de-koryenteng mga wire at ang tubo ng paagusan na may proteksiyon na materyal.
Hakbang 7... Ngayon sinisimulan nilang i-dismantle ang aparato mismo. Paano maaalis nang maayos ang panlabas na yunit ng air conditioner mula sa mga braket? Ginagamit ang isang open-end wrench o socket wrench upang idiskonekta ito mula sa mga nut at bolts. Dahil ang KKB ay karaniwang may maraming timbang, ipinapayong kumuha ng pangalawang tao bilang isang katulong.
Hakbang 8... Ang mga braket ay tinanggal mula sa ibabaw ng gusali o balkonahe sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga shut-off valve na may isang socket head.
Matapos ang aircon ay naalis na mula sa dingding, magpatuloy sa pag-pack nito. Upang magawa ito, kailangan mo ng isang multi-layer na karton na kahon, styrofoam at isang rolyo ng malambot na film na pambalot.
Maaari lamang ilipat ang KKB sa isang tuwid na posisyon upang maiwasan ang martilyo ng tubig sa kasunod na trabaho. Bago i-mount ang yunit sa isang bagong lugar, hayaan itong tumayo nang 2-3 oras.
Kung ang transportasyon ay pinlano para sa oras ng taglamig, kailangan mong i-dismantle ang aircon mula sa dingding upang ang lahat ng freon ay hindi tumulo.Upang magawa ito, tiyaking gumamit ng isang istasyon ng manometric. Ngunit pinapayuhan ng karamihan sa mga eksperto ang pag-draining ng nagpapalamig at pagkatapos ay ganap na muling pag-recharge ng circuit.
Paano mag-alis ng compressor ng air conditioner
Ang pinaka-seryosong malisya ng isang split system ay maaaring isang pagkasira ng tagapiga. Ito ay nangyayari kapag:
- hindi mahusay na naganap na pag-install - kakulangan ng paglikas, paglabag sa mga patakaran para sa pagtula ng freon pipeline;
- gamit ang isang split system sa isang hindi katanggap-tanggap na saklaw ng temperatura;
- pag-aasawa sa pabrika.
Sa kasong ito, kakailanganin mo ring malaya na alisin ang aircon ng KKB at i-disassemble ito. Ang ilang mga tekniko ng klimatiko ay ginagawa nang walang kumpletong pagtatanggal, ngunit may problema para sa isang layman na gawin ito, dahil sa ang bersyon na ito ang pag-access sa maraming mga elemento ay malubhang nalimitahan.
Ang panlabas na yunit ay tinanggal, ngayon kung paano alisin ang A / C compressor? Sa katunayan, walang supernatural dito:
- Ang proteksiyon na takip ay inalis mula sa kaso ng panlabas na yunit;
- Idiskonekta ang mga linya na pupunta sa paglabas at pagsipsip, pati na rin ang mga de-koryenteng mga wire na angkop para sa fan at compressor;
- Alisan ng takip ang mga fastener gamit ang isang open-end o socket wrench at alisin ang tagapiga mula sa mga damper ng panginginig ng boses.
Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na bago alisin ang compressor ng air conditioner, kinakailangan upang suriin ang antas ng pagkasira ng langis. Kung mayroon itong hindi kasiya-siyang amoy at nagbabago ng kulay kapag nasubukan para sa oksihenasyon, kinakailangan ang kapalit + pagbanlaw ng KKB. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon at isang negatibong pagsubok sa langis ng oksihenasyon ng langis, ang isang simpleng pagbabago ay sapat na.
Paano alisin ang panloob na yunit mula sa mounting plate
Sa kung paano alisin ang compressor ng air conditioner at ang panlabas na yunit mismo mula sa dingding, ang lahat ay malinaw. Ito ay mananatiling upang malaman kung paano upang alisin ang takip ng panloob na module. Ang prosesong ito ay nagaganap din sa maraming yugto:
- Alisin ang proteksiyon na takip mula sa kaso;
- Alisan ng takip ang mga fastener;
- Idiskonekta ang lahat ng mga komunikasyon sa pagkonekta: freon line, electrical interconnect cable, drainage pipeline. Patayin muna ang kuryente;
- Ang bloke ay tinanggal mula sa plato sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga pangkabit na latches;
- Alisan ng takip ang mounting plate at tanggalin ang plastic wire na may natitirang mga tubo ng tanso.
Kapag tinatanggal ang panloob na yunit ng air conditioner mula sa dingding, maging maingat na hindi mapinsala ang mga pangkabit na latches na humahawak sa yunit sa mounting plate.
Tiyaking itatak ang mga dulo ng mga tubong freon na tanso sa parehong paraan tulad ng sa panlabas na bloke.
Ang module ng silid ay naka-pack sa isang siksik na karton na kahon, na overlay na may foam at nakabalot sa isang malambot na balot ng bubble. Ang singaw na yunit ay maaaring maihatid sa anumang posisyon, hindi katulad ng KKB.
Kung kinakailangan upang palitan o linisin ang anumang elemento ng panloob na yunit ng aircon, kung gayon maaaring kailanganin ding alisin mula sa dingding o bahagyang disassemble sa mga bahagi. Parang ganito:
- Alisin ang bezel at hugasan ang likod ng bezel na may isang daloy ng tubig at detergent o sabon;
- Alisin ang mga plate ng gabay ng daloy ng hangin sa pamamagitan ng paglabas nang maayos mula sa mga uka. Ang ilang mga modelo ay may mga espesyal na latches para dito;
- Alisan ng takip ang mga tornilyo, dahan-dahang hilahin ang ibabang bahagi ng proteksiyon patungo sa iyo at bahagyang itaas ang tuktok nito, pagkatapos alisin ito mula sa mga latches;
- Idiskonekta ang supply wire at kanal;
- Idiskonekta ang mga magkakaugnay na mga wire mula sa mga kaukulang terminal, na naitala dati ang kanilang lokasyon;
- Alisin ang tray ng hose. Para sa ilang mga modelo, maaari itong maging nakatigil, pagkatapos ay babaan ito ng kaunti;
- Alisin ngayon ang tangential fan sa pamamagitan ng pag-angat ng evaporative heat exchanger.
Ang lahat ng mga elemento ay hugasan ng tubig at isang ahente ng paglilinis. Maaari kang gumamit ng isang generator ng singaw para sa isang mas masusing paglilinis. Kapag ang mga bahagi ay tuyo, ang mga ito ay naayos sa reverse order sa lugar.
Kung kinakailangan upang matanggal ang control board, pagkatapos ay alisin muna ang proteksiyon na takip mula sa elektronikong yunit, idiskonekta ang lahat ng mga wire (konektor ng mga tagapagpahiwatig ng panel ng tagapagpahiwatig, ang air damper drive). Pagkatapos nito, ang board ay naka-unscrew mula sa mga fastener na may isang distornilyador o simpleng nakakonekta mula sa mga latches.
Kapag ang panloob na yunit ay hindi nabuwag, ngunit naalis, hindi na kailangang putulin ang freon line.
Ang mga Monoblock system ay nabuwag sa halos parehong paraan. Ang pagkakaiba lamang ay isang bahagyang magkakaibang circuit diagram at mga tubo na may gumaganang likido.
Kapag ang pag-aalis ng sarili ay hindi kanais-nais
Huwag alisin ang aircon gamit ang iyong sariling mga kamay sa mga sumusunod na kaso:
- sa pagkakaroon ng isang split system ng haligi, channel o uri ng cassette;
- kung ang gumagamit ay walang kinakailangang mga tool, materyales at tagubilin para sa aparato;
- na may kawalang katiyakan ng isang tao sa kanilang sariling mga kakayahan.
Sa mga sitwasyong ito, mas mahusay na makipag-ugnay sa mga propesyonal na installer.
Bago magpatuloy sa mga independiyenteng pagkilos, maaari kang manuod ng isang video kung paano mo aalisin ang aircon ng iyong sarili:
