Comment et quelle est la meilleure façon de chauffer le garage en hiver

En l'absence de chauffage du garage, il devient inconfortable d'effectuer des travaux de réparation, de plus, les basses températures ont un effet néfaste sur l'état du véhicule. Chauffer le garage résoudra le problème. Pour cela, vous pouvez utiliser des convecteurs électriques compacts ou une chaudière performante avec une puissance accrue. Le choix de l'équipement dépend des caractéristiques d'un objet particulier, des besoins individuels et des capacités financières du propriétaire.

Avantages et inconvénients d'un garage chauffé

Le chauffage dans un garage métallique pendant la saison froide crée des conditions confortables pour les réparations automobiles

Les avantages d'une pièce chauffée comprennent les facteurs suivants :

  • Le chauffage d'un garage en métal exécuté avec compétence vous permet de créer des conditions confortables pour les réparations, ce qui est important avec une utilisation fréquente des locaux.
  • Dans un espace chaud, il est plus facile de démarrer un moteur de voiture car l'huile dans le moteur ne s'épaissira pas.
  • En raison du démarrage facile du moteur, ses pièces sont soumises à une usure réduite.
  • Le chauffage du garage en hiver vous permet de laver votre voiture sans craindre le gel des serrures.


L'agencement de chauffage présente plusieurs inconvénients. Ceux-ci comprennent un certain nombre de points :

  • Frais obligatoires pour l'électricité ou d'autres combustibles.
  • Certains types de systèmes sont assez coûteux à installer et à entretenir ; ils ne sont rentables qu'au bout de 4 à 6 ans à compter de la date d'achat.
  • Risque d'incendie accru, nécessité de respecter un certain nombre de règles lors de l'installation.

Une solution peu coûteuse consiste à chauffer le garage avec une chaudière à combustible solide ou à gaz : le moyen le plus économique implique un minimum de coûts pendant le fonctionnement. De plus, les petits coûts d'équipement seront lors du chauffage avec des convecteurs compacts : leur prix est très bas.

Efficacité du chauffage du garage en hiver

Isolation du garage pour minimiser les déperditions de chaleur

Avant de décider quelle est la meilleure façon de chauffer le garage, il est nécessaire de prendre un certain nombre de mesures pour que les pertes de chaleur soient minimales et que pendant le fonctionnement de l'équipement, le risque d'incendie soit réduit à zéro. Pour résoudre le premier problème, il est important d'isoler la pièce : l'argile expansée convient pour le sol, le basalte ou la laine minérale pour les murs et les toits.

Il est nécessaire de fermer toutes les fissures et également de réaliser un pare-vapeur. Pour se débarrasser du risque d'incendie, il est nécessaire de considérer la structure de ventilation. Il est conseillé de faire un tirage forcé, surtout si l'espace de garage sera chauffé par une chaudière.

Méthodes de chauffage

Pour chauffer le garage, vous devez choisir la source d'énergie et le caloporteur optimaux. Dans le même temps, la superficie de la pièce, son agencement, l'intensité du fonctionnement, la qualité de l'isolation de la surface et d'autres facteurs sont pris en compte.

Chauffage au gaz

L'inconvénient du chauffage au gaz du garage est le risque d'explosion accru.

Un tel vecteur d'énergie est peu coûteux, mais l'installation du système est associée à des coûts supplémentaires. Vous devrez rédiger un projet, des permis, payer une installation professionnelle, un aménagement de la ventilation, obtenir un règlement pour la chaudière. Le chauffage au gaz peut être entièrement automatisé, il y aura toujours un liquide de refroidissement dans le système, le fonctionnement de l'équipement se caractérise par une économie et une efficacité accrue. Les inconvénients du système sont le risque d'incendie, l'explosivité accrue, l'impossibilité de le faire soi-même.Pour un garage, il est conseillé d'utiliser un appareil à condensation à gouttelettes pouvant fonctionner efficacement à pression réduite. Comme source, vous pouvez utiliser une bouteille de gaz standard de 20 ou 50 litres.

Chauffages électriques

Souvent, des convecteurs au sol ou muraux sont utilisés pour réchauffer l'espace de garage. Ils se distinguent par un chauffage rapide, un fonctionnement automatisé, une sécurité, une longue durée de vie, une polyvalence d'utilisation : de tels équipements peuvent être utilisés quel que soit le niveau d'humidité atmosphérique et de pollution.

Les inconvénients de l'option électrique sont le coût accru, la consommation d'énergie pas trop économique. De plus, le radiateur électrique doit toujours être branché sur une prise 220 volts. Si le garage n'est pas électrifié, vous devrez utiliser du matériel électrogène.

Combustible solide

La chaudière à combustible solide nécessite une disposition obligatoire du système de cheminée

Une chaudière à combustible solide est une bonne solution pour chauffer les locaux techniques et les pièces d'habitation. Il chauffe assez vite, il peut fonctionner sur bois, pellets, charbon, un circuit d'air peut y être raccordé. Cependant, le système nécessite la disposition obligatoire d'une cheminée pour éjecter les déchets, l'équipement en lui-même est assez encombrant, le combustible doit être régulièrement chargé dans la chambre de combustion.

Les plus populaires sont les modèles de chaudières à pyrolyse, qui sont très énergivores et se distinguent par un schéma de connexion relativement simple.

L'eau

Chauffage de l'eau dans le garage

Pour un tel système, une unité à gaz, à combustible solide ou une chaudière électrique est utilisée; du diesel ou de l'antigel peuvent également être utilisés comme combustible. L'installation de la structure peut se faire indépendamment, car sa structure est simplifiée. Pour cela, des tuyaux ronds et profilés classiques sont utilisés, la température du liquide de refroidissement peut être modifiée à l'aide d'un régulateur spécial. Si la pièce est située à 20 m maximum d'un immeuble d'habitation, vous pouvez raccorder le système aux équipements de chauffage des pièces à vivre.

Chauffage à air

C'est une bonne solution combinant les fonctions de chauffage et de ventilation. Pour un tel système, vous pouvez utiliser un chauffage autonome: pour un garage compact, par exemple, le modèle Planar 8 DM 12 ou 24. Le principal avantage du système est un séchage unique et un chauffage uniforme de tout le volume d'air. En conséquence, il n'y a pas d'humidité dans la pièce qui peut corroder les pièces métalliques ou endommager les éléments en bois.

Choisir la meilleure option

Avec une utilisation rare du garage, vous pouvez vous en tirer avec un convecteur

Pour chauffer le garage, vous devez faire attention aux subtilités suivantes:

  • Superficie de la chambre, agencement.
  • Fréquence de fonctionnement : par exemple, si le garage est prévu pour n'être utilisé que 1 à 2 fois par semaine, vous pouvez vous en tirer avec un convecteur, et avec des visites régulières, il vaut mieux installer une chaudière.
  • Il est prévu de chauffer toute la pièce ou une partie du garage.

Il est important de prendre en compte les capacités financières du propriétaire, la disponibilité de l'équipement, du combustible irradié et du liquide de refroidissement. Il faut faire attention à la proximité des communications centralisées : si elles existent, vous pouvez vous connecter comme source d'énergie.

Organisation du système de chauffage de bricolage

Avant le processus d'installation du chauffage, il est nécessaire de préparer un dessin

Avant de commencer le processus d'installation, vous devez préparer un dessin qui affichera les composants du système et corrigera les subtilités de la connexion. Si nous parlons de chauffage au gaz, vous devrez collecter un paquet de documents, sinon la conception pourrait être reconnue comme illégale. Ensuite, vous devez récupérer l'équipement lui-même. Pour cela, il est important de prendre en compte la puissance en faisant un calcul par surface, le taux de chauffage, l'efficacité et d'autres facteurs. Après cela, l'équipement de la chaudière, les pompes sont installés, la ventilation est organisée, les tuyaux sont posés et les appareils sont connectés les uns aux autres.Ensuite, une mise en service est effectuée, ce qui permet de vérifier le bon fonctionnement des appareils, de s'assurer du bon choix de puissance et, si nécessaire, d'éliminer les erreurs commises.

Si vous prévoyez d'utiliser l'espace de garage relativement rarement, il est permis d'installer des convecteurs au sol ou muraux en vous connectant à l'alimentation électrique. S'il n'y a pas de prise centrale, un générateur à essence ou diesel peut être utilisé.

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  1. Expérimenté

    Si nous parlons vraiment d'un garage en métal, vous ne devriez pas en faire une pièce chaude. De telles mesures ne seront jamais rentables. Et à -40 degrés, encore plus. Seul un chauffage ponctuel de la zone du moteur, à savoir son carter, aidera ici. Et le moyen de chauffage le plus sûr et le plus économique peut être un radiateur en céramique. Premièrement, il est plat et peut facilement rouler sous le carter de n'importe quelle voiture sur de simples roues (si vous attachez les poignées). De plus, il est sûr, même si de l'huile du moteur y pénètre, il ne s'enflammera pas.
    Oui, le moteur ne chauffe pas jusqu'à 40 degrés, mais un démarrage plus facile de la voiture par temps froid sera assuré. Et surtout, un garage individuel chaleureux est une voie directe vers la corrosion de la carrosserie de votre voiture. Après tout, après avoir conduit dans un garage chaud, le corps commence à «pleurer et à rouiller jusqu'au matin.

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