Flytende gummi til gulvet i garasjen: hvordan lage et belegg med egne hender

En viktig komponent når du skal ordne garasje er valg av gulv. Tradisjonell betong har mange ulemper. Den samler raskt støv, absorberer smuss og sprekker. I økende grad er bileiere oppmerksom på gummi. Materialet er preget av høy ytelse og enkel vedlikehold.

Fordeler og ulemper med gummigulv

Flytende gummigulv - slitesterkt garasjedeksel

Gummigulv har et bredt spekter av bruksområder: garasjer, lager, lekeplasser, kontorer, hoteller og treningssentre. Grunnlaget for produktet er laget av syntetisk gummi i form av smuler. Brøkstørrelsen er 1,5–5 mm. Polyuretanlim brukes til å holde fragmentene sammen. I noen tilfeller brukes EPDM-gummi som hjelpekomponent. For å gi fargen på materialet tilsettes mineralbaserte pigmenter.

Fordelene med produktet inkluderer:

  • økt fuktighetsgjennomtrengelighet;
  • styrke;
  • mangel på glidning;
  • enkel installasjon;
  • optimal lydisolasjon;
  • motstand mot mekaniske påvirkninger;
  • lang levetid (minst 15 år);
  • enkel omsorg;
  • motstand mot temperaturfall, baser, syrer og fyringsolje.

Et gummigulv i en garasje brukes ikke alltid, siden materialet er ganske dyrt og krever profesjonell installasjon. Dette er den største ulempen med belegget. Betongbunnen er mye billigere for bileieren.

Typer gummigulv

Materialet presenteres i form av et stykke, ruller med en ledningsbase og en flytende masse. Hver type har sine egne fordeler og ulemper, samt stylingsteknikk.

Sektor etasje

Sektorgummigulv i garasjen

Sektorvisning er en flis med en tykkelse på 0,4-4 cm. Materialet er motstandsdyktig mot slitasje, glasur, dynamisk støt, vibrasjon og aggressive kjemikalier. Det er praktisk talt ikke utsatt for skade. For gulv i garasje er denne typen uunnværlig.

Produktlinjen preges av en rekke former og farger. Materialet er tilgjengelig i både tradisjonelle mørke toner og avantgarde syretoner. Nylig har lyse farger vært spesielt populære blant forbrukerne. Installasjon krever en profesjonell tilnærming.

Sammenlignet med rulletypen har sektorens gummibelegg i garasjen en rekke fordeler. I tilfelle skade blir den enkelt og enkelt gjenopprettet. Det er tilstrekkelig å skifte ut det skadede segmentet, mens rullematerialet endres i en stripe. Ingen lim er nødvendig for legging av modulære fliser. Seksjonene er koblet sammen ved hjelp av spesielle fester.

Det meste av markedet er modulært, kvadratisk, 6 cm tykt. Pigmentmaling tilsettes under produksjonsprosessen.

Rullet gulv

Valset gummigulv

Grunnlaget for rulletypen består av brukte bildekk, bearbeidet i vulkaniserende trommeltype. Høy kvalitet gummi brukes til produksjon. Belegget er fleksibelt, slitende og kjemisk motstandsdyktig.

Den spesielle produksjonsmetoden sikrer holdbarhet og høy ytelse. Gummidekselet i form av ruller er enkelt å montere og demontere. Utseendet er estetisk tiltalende.

Selvnivellerende belegg

Den flytende massen består av smulngummi, epoxy eller polyuretanlim og pigmentfargestoffer. Modifikatorer blir også lagt til, gjennom hvilke visse tekniske indikatorer for materialet oppnås.

Vanligvis produserer produsenter et ferdiglaget selvnivellerende gummigulv til en garasje, men komponentene kan kjøpes separat og blandes i henhold til en bestemt teknologi. Den første produkttypen er optimal, der komponentene blandes i fabrikken i samsvar med de nøyaktige proporsjonene.

Installasjon av modulfliser

Installere gummifliser med en hammer

Segmentproduksjon gir visse materielle fordeler.

De viktigste fordelene inkluderer:

  • rask installasjon;
  • enkel utskifting;
  • ingen bruk av lim.

Legging av materiale:

  • Materialet blir undersøkt for mangler. Feilene er fylt med en løsning basert på sement og sand.
  • Etter tørking utsettes basen for en dyp gjennomtrengningsgrunning. Dekket to ganger. Første strøk må tørke før det andre påføres.
  • Midt i rommet er angitt. Hjørnene er koblet diagonalt. Garasjen er delt inn i fire seksjoner med linjer vinkelrett på veggene som går gjennom sentrum.
  • Installasjonen utføres fra sentrum.

Det er to typer gummifliser. Den ene har spor for fastspenning langs kantene. Tilstøtende segmenter settes inn i hverandre, festes med en låsemetode. Et slikt produkt passer ikke på en selvklebende base. Modulene er festet til gulvet, som legges langs kanten av gulvbelegget, nær garasjeveggene. Resten er i en fri stilling, som gir styrke.

Den andre typen har ingen låseforbindelse. Kompleksiteten ved installasjonen skyldes nøyaktigheten til modulene som ligger i forhold til hverandre. Offset er ikke tillatt. Selv en liten feil vil føre til feil knivlegging. Derfor lager mestrene en back-to-back forbindelse. Tillatt åpning er 1,5 mm. Under installasjonen påføres et polyuretanbasert lim på baksiden av materialet.

Installasjon av gummi i ruller

Rulledekslet er montert på lim

Klargjør basen før du legger gummigulv i ruller. Undergulvet rengjøres og grunnes med en spesiell blanding inkludert polyuretanlim med terpentin. Materialforbruket er 300 g per kvadratmeter. Rullene spres på betongoverflaten og blir liggende i flere dager. Gummigulv i rull må limes. Festeprosessen startes etter at alle uregelmessighetene har forsvunnet. Hele overflaten av belegget eller bare skjøtene behandles med polyuretanlim.

Levetiden til rullegulvet er 10 år.

Installasjon av selvnivellerende belegg

Installasjonen av flytende gummi til garasjegulvet kan gjøres manuelt. Den ferdige massen helles på basen og jevnes med en slikkepott eller halvsparkel. Selvnivellerende gummigulv, som andre belegg av denne typen, krever forberedelse av basen. Overflaten blir jevnet, rusk og støv fjernes fra den. Avstøpningen må ikke være løs og våt.

Den ferdige blandingen helles på gulvet og spres med en rulle

Gulvene helles for hånd med et lite garasjeareal. Blandingen blandes grundig og jevnes med et spesialverktøy. Ulempen med denne typen er vanskeligheten med å opprettholde tykkelsen.

Den automatiske metoden brukes også. Det innebærer bruk av spesialmaskiner der den ferdige gummiløsningen lastes. Laget kan påføres i forskjellige tykkelser uten dråper. Det viktigste er å bestemme indikatoren. Den utvilsomme fordelen er økt prosesshastighet og beleggets høye kvalitet.

Flytende gummi kan påføres ved sprøyting. For dette formålet brukes en spesiell dyse og kompressor. Metoden brukes til å dekke et stort område. Prosessen er rask, men det er vanskelig å opprettholde tykkelsen.

Ta vare på gummigulvet i garasjen

En viktig fordel med gummigulv i en garasje er enkelt vedlikehold. Belegget tåler temperaturendringer. Det dannes ikke mugg på den. Dette gulvet kan feies og støvsuges som et vanlig gulv.

Fet flekker fra fett, oljer eller fett fjernes best umiddelbart til smuss kleber seg. For dette formålet kan du bruke hvilket som helst avfettingsmiddel eller vaskemiddel. Det er lov å bruke en hard, men ikke en metallbørste. Det anbefales med jevne mellomrom å dekke gummibunnen med et beskyttende lag basert på akryl. Det gir det friskhet. Gummigulvet i garasjen bør rengjøres så snart det blir skittent.

ihouse.decorexpro.com/no/
Legg til en kommentar

  1. Victor

    Den største ulempen: om vinteren, sett bilen i garasjen og alt som fester seg til bilen, snø, is og smuss smelter og faller under gummifliser. Over tid dannes en sump der, og for å fjerne den er det nødvendig å demontere det hånede gummigulvet. Trenger du det?

    Svare
  2. Anonym

    Det er ikke enklere å kjøpe gamle transportbånd og bare kaste dem på gulvet

    Svare

Fundament

Ventilasjon

Oppvarming