Gjør-det-selv-sveising av porter fra profilrør - prosedyre

Porten er sveiset av firkantede rør, som er laget av rustfritt stål, karbonstål med galvanisert belegg. Strukturer er enkeltblad og dobbeltblad, glidende eller glidende. Eierne prøver å montere portene fra et profilrør med egne hender for å understreke strukturens individualitet, for å bruke en vakker og unik design.

Profilrør som materiale for porten

Produksjonshylsen er et rundt rør, som dannes ved kald deformasjon ved å rulle på ruller. Deretter utsettes produktene for varmebehandling for å fjerne de indre mekaniske kreftene som oppstår under støping. Produkter oppnådd ved denne metoden er ikke designet for tunge belastninger, de brukes ikke i rammekonstruksjon, men brukes til produksjon av markiser, lysthus, rekkverk, porter, gjerder og andre små former i en privat hage.

Positive materialegenskaper:

• lave produksjonskostnader;
• lav vekt på ferdige produkter;
• enkel behandling;
• attraktivt utseende av strukturer etter etterbehandling;
• varighet;
• bekvemmelighet ved sammenføyning av segmenter, feste løkker, skru inn selvskruende skruer.

Ulempene manifesteres i det faktum at hvis produksjonsteknologien ikke følges, oppstår det steder der det ytre laget er ødelagt, det dukker opp rust og deretter korrosjon. Gjengede og bolte ledd løsnes over tid, så det brukes en sveisemaskin. Strukturen krever en grunning og maleri for å få et vakkert utseende, i tillegg for å beskytte metallet mot ødeleggelse.

Hvordan velge riktig profilrør

Metalltypen og konsentrasjonen av legeringskomponenter påvirker styrken på valsede produkter, motstand mot korrosjonsskader. Støtteelementene er laget av høystyrkejern med høy legeringsprosent. Styrken avhenger av metallets tykkelse. Derfor brukes rør med en ytre skalltykkelse i området 1,5 - 3 mm til inngangskonstruksjoner og gjerder.

Det er runde rør, ovale, rektangulære produkter, firkantede og trekantede profiler brukes. For å organisere passasjen blir det andre og tredje alternativet brukt, siden et flatt plan er nødvendig for enkel montering.

Anbefalinger for valg av profiler:

• for gravde søyler brukes et kvadrat på 100 x 100 mm, rektangler tas 120 x 60, veggtykkelsen er 3 mm;
• rammen kokes fra rør 40 x 40, 40 x 20, 50 x 50 mm med en skalltykkelse på 2 mm;
• for avstivere, stag, brukes et snitt på 20 x 20 x 1,5 mm.

Du kan bruke rørstiklinger igjen fra produksjon av andre konstruksjoner, hvis de passer slik at de ikke trenger å bli sveiset i lengderetningen. Slike skjøter svekker styrken på dørkarmen. Varmvalsede sømløse rør brukes sjelden til porter, siden de har økt bæreevne og er dyre.

Forberedelse til arbeid

Du kan sveise en port fra et profesjonelt rør med egne hender, hvis du riktig finner dimensjonene til strukturen i høyde, bredde, velger du åpningsalternativet.

Bredden på porten avhenger av kjøretøyets størrelse.For en personbil som har en bredde på 1,5 - 1,7 m, kreves en størrelse på 2,5 m. Hvis det er begrensede omstendigheter, gir porten 2,0 - 2,1 m, men sjåførens forsiktighet er nødvendig når du kjører inn og ut. Størrelsene på bilene er forskjellige, derfor styres de av det faktum at det er minst 40 - 50 cm igjen på sidene.

Det er bedre å beregne strukturen for passering av godstransport. På landsbygda kan det være en traktor, en bil med tilhenger. Bredden på slike maskiner svinger på nivået to meter. For lastebiler tilbys reiser i 3 m, dette er minimum, maksimum kan være 3,5 - 4,0 m.

Inngangen til porten er noen ganger i en vinkel, eller det er strukturer og trær på vei. Deretter økes bredden til 5 m eller mer, avhengig av situasjonen. Som standard er høyden tatt på nivået med gjerdet, men det er muligheter med å senke lerretene sammenlignet med gjerdet, eller omvendt å heve det. Åpning i svingprodukter gjøres innover for ikke å forstyrre passasjen og reise langs gaten.

Tegningskonstruksjon

Prosjektet er nødvendig for å beregne materialvolumet korrekt før porten tilberedes. Vanligvis lages det flere tegninger, for eksempel er en plan for plassering av støtteposter, en skisse av en ramme, tett. Steder for feste av kalesjer, en lås, vertikale og horisontale bolter er merket på søylene og rammen.

Den detaljerte tegningen viser:

• dimensjoner på arbeidsemner når du skjærer;
• sveiseoppsett for tverrgående og langsgående rammeelementer;
• plassering av tverrstivere;
• installasjonsområder for hjørne- og diagonale seler.

Ser du på skissen på en skala, kan du se proporsjonene til produktet, gjøre justeringer i tide. Det lages ofte en port i lerretet for ikke å åpne en stor ramme når folk passerer. Tegningen viser plasseringen av gangrammen, festepunktene til de tverrgående elementene til rammen, dimensjonene til åpningsdelen. Sløyfefikseringspunkter og forstoppelsespunkter er også gitt.

For skyvealternativer viser tegningen planen til underlaget for de langsgående føringene for rullene eller installasjonsplassen til de øvre skinnene. Tegningen av den automatiske porten viser installasjonsområdene til det automatiske åpningssystemet.

Hva er viktig å vite om selvlagde porter

Den enkleste måten er å lage et svingalternativ. Strukturen består av bæresøyler, portramme, bladrammer og indre fylling. For åpning er det gitt fortelt, som er ensidig eller pendel (svinger i forskjellige retninger). Portene er låst, bolter er i tillegg plassert, det er også en festelås nederst som hviler mot veibunnen (de graver i en hylse).

Følgende aspekter er viktige for feilfri drift:

• ergonomisk og attraktiv design;
• informasjonstegning av strukturen med riktige dimensjoner;
• profilrør egnet for kraft;
• åpningsbeslag av høy kvalitet.

Skyvekonstruksjoner er populære blant publikum, siden de ikke krever plass foran og bak dem for åpning. Dørene er laget i en ramme, stivere og stag er installert for stivhet. Skyveporter reagerer ikke på snødrift, eieren trenger ikke rydde snø for å åpne. Konsollversjonene har ikke en øvre begrenser, så biler i alle høyder kan komme inn.

Hvordan sveise et gjerde med egne hender

Før fabrikasjonen må stolpene installeres for å oppnå de nøyaktige dimensjonene for sveising av rammen. De er laget av metall eller asbest-sementrør, murstein, betong, tre. Det er bedre å jobbe med to personer, slik at det er praktisk å fikse stativene uten forvrengninger.

Trinnvis installasjonsveiledning:

1. grave et hull 70-100 cm dypt (avhengig av ventilens alvorlighetsgrad);
2. et lag sand helles på bunnen, deretter pukk, henholdsvis 10 og 15 cm;
3. sengetøyet er tampet og sølt med vann;
4. sette en støtte, juster den vertikalt ved hjelp av en plan eller loddrett linje;
5. festet i bakken med avstandsstykker;
6. betong tilberedes, for dette blander de sement, sand, pukk, det siste materialet kan erstattes med silinger, slagg, utvidet leire eller finbrutt murstein;
7. betong et hull i bakken rundt stolpen.

Betongen herder på den andre dagen, men får 100% av festningen på den 28. dagen. Arbeidet med hengende lerret kan utføres en uke etter betong.

Nødvendige verktøy, inventar og materialer

For å sette opp stativene og hengslene til porten, ta et bygningsnivå eller laser, målebånd, kjerne og blyant.

Andre nødvendige verktøy:

• en elektrisk sveisemaskin, forbruksvarer er nødvendig for det;
• bor, skrutrekker; stjerneskrutrekker;
• kvern med en plate for rengjøring og utjevning av sveisede sømmer;
• tang, hammer, metallbørste, grov smerte;
• bajonett spade, øks, skrap for jordgraving;
• en betongblander eller et metallkar for klargjøring av betong, en spade;
• malerverktøy (rull med pensel eller sprøytepistol).

For rammen brukes et profesjonelt rør med ønsket form og seksjon, segmentene for avstivningene beregnes. Fyllmaterialet er anskaffet slik at det er færre forbindelsessømmer på flatenes overflate. De kjøper ferdige hengsler, helst med et galvanisert lag; låsene velges mekaniske, elektriske eller elektroniske.

Sekvens av arbeid

Rørene skjæres i biter av ønsket størrelse i samsvar med tegningen. Det tas i betraktning at hjørneskjøtene er sveiset ved 45 °, og for T-formede skjøter blir profilen kuttet i rett vinkel.

Produksjon på trinn for trinn:

1. forberedte deler blir renset for rust ved hjelp av sandpapir og en metallbørste;
2. sveising av rammer utføres i horisontal stilling på flat mark, eller geiter, bord er satt opp i henhold til nivået;
3. først er rammen sveiset, deretter er tverrstengene, diagonale eller kantede stagene satt;
4. slå ned vekten fra de sveisede sømmene, rengjør dem med en kvern til jevnhet, grunning, maling;
5. sett inn og fest rammen.
6. hengsler er festet på nødvendige steder, lerret henges opp;
7. sveise på låser, bolter;
8. lukk endehullene på rørene med plugger, sveis eller tett med tetningsmiddel.

For skyveporter lages det en betongbunn, hvor styreprofiler for rullevalser er festet. Ledningene for elektrisk kontroll føres ut i gropene når de støpes på søylene, og skjules i rør som stikker ut over overflaten.

Jo bedre å kappe porten

Materialet velges på forespørsel fra eieren i samsvar med hans økonomiske evner.

Fylling av ramme er mulig:

• Fast. Et slikt lerret er ikke synlig utenfra. For søm brukes brett, bølgepapp, sidespor, sandwichpaneler og andre materialer.
• Gjennomsiktig og gjennomsiktig. Dørene er fylt med polykarbonat, solide paneler eller cellulære er installert. Arkene kommer i forskjellige farger, men gjennom dem kan du se silhuettene inne på gårdsplassen.
• Gitter. For fylling tas en metallstang 6-8 mm tykk med en glatt eller bølget overflate. Gitteret er laget slik at det oppnås firkanter eller langstrakte romber. Materialet er også en trebenk.
• Openwork, smidd. Et dyrt alternativ, siden smiing koster mye mer på verkstedene enn et enkelt sveiset gitter. Men slike lerret har et originalt mønster som andre eiere ikke har på gaten eller i byen.

De to siste alternativene er referert til som gjennomsiktige typer porter, siden hullene mellom elementene lar deg se hva som skjer i gårdsplassen, selv om sikt reduseres med det halve på avstand.