Selvmontering av tak på garasje: arbeidsrekkefølgen

Utformingen av garagetaket avhenger av eierens preferanser, hans økonomiske evner og tilgjengeligheten av tilgjengelig materiale. Før bygging må du lage et prosjekt for å beregne materialmengden og vurdere kompleksiteten i arbeidet.

Funksjoner av tak til en garasje og deres typer

En garasje trenger ikke en spesiell sikkerhetsmargin og et høyt miljøvennlig nivå av materialene som brukes. Det er nødvendig å bestemme:

• fra hvilket materiale taket skal legges;
• takets høyde over bakken;
• takområdet;
• klimafunksjoner.

Deretter må du bestemme den faktiske belastningen på fundamentet, samt sannsynligheten for at et tak kollapser eller synker av taket under nedbørvekten.

Taktyper

Det er flere typer tak, som er basert på enkelhet og funksjonalitet. Ved bygging av garasjer er strukturer oftest funnet:

• flat;
• lav skråning;
• bratte skråninger.

De er også klassifisert etter antall stingrays. Oftere, når du ordner garasjer, brukes en- og to-skråningsalternativer.

Materialvalg

Bruk av for dyre materialer er upraktisk - garasjen er sjelden hovedbygningen på stedet.

For utvendig belegg brukes de ofte:

• bølgepapp;
• skifer;
• ondulin;
• takmateriale.

Gjennomsiktig polykarbonat brukes ofte som takmateriale.

Helningsvinkel

Ethvert tak må ha en hellingsvinkel. For flate tak er det flere grader. Skråningen til det skråtak avhenger av forskjellige faktorer, men plasseringen på vindsiden er grunnleggende. Denne regelen respekteres selv når garasjen er stengt for vinden av andre strukturer.

Skurtak

Enkle og pålitelige tak med en skråning er ofte bygget over brukskonstruksjoner, som inkluderer garasjer.

Skjult tak skylder sin popularitet til et stort antall fordeler:

• enkelhet i design;
• lang levetid;
• lønnsomhet.

Et skråtak dannes ved hjelp av separat monterte sperrer som hviler på vegger i forskjellige høyder. Veggenes rolle kan spilles av individuelle elementer i rammestrukturer (søyler, søyler, etc.)

Et godt bygget design med en helning gir utmerket ventilasjon, som eliminerer dannelsen av kondens, som forhindrer overdreven fuktighet og forfall av trekomponentene.

Ved konstruksjon av skråtak kreves relativt få materialer, noe som gjør utformingen attraktiv når du arrangerer garasjer.

En relativ ulempe som er knyttet til lutende tak, er ulempen med å ordne et ekstra rom (loft) for lagring av forskjellige materialer og innretninger. Det kan imidlertid lett elimineres hvis du bygger et lite verksted over garasjen. I dette tilfellet anbefales det å bruke et halvt loftoppsett, som lar deg få en to-etasjers garasje til en lav pris.

Garagetakdesign

Hovedfunksjonen til et tak med en skråning er tilstedeværelsen av støtte under kantene på bjelkene. I denne utformingen er sperrene vanlige bjelker, lagt i en liten vinkel, slik at gratis nedbør kan fjernes når som helst på året.

Skråningen til et skråtak ser ut til å være en av de viktigste parameterne for en garasje. Takket være ham bestemmer de om det er behov for vegger i forskjellige høyder, eller det vil være nok å installere en utkragende ramme på den ene siden.

Når man bestemmer helningsvinkelen til skråningen, må man ta hensyn til klimatiske forhold i et bestemt område og typen taktekking.

• Det er irrasjonelt å utstyre strukturer med en helning med en helning på ca. 5-7 ° i regioner med kraftig snøfall. Imidlertid presterte de godt i områder med lite snøfall og høy vindaktivitet. Samtidig anbefales det ikke å montere enhellingsalternativer med en hellingsvinkel fra 20 til 25 ° over frittstående garasjer.
• Når du utstyrer flate tak opp til 8 °, brukes rulletaksmaterialer - polymer eller flerlags bitumen-polymer og bituminøse materialer. En hellingsvinkel på opptil 10 ° vil kreve legging av bitumen-polymermaterialer i 2 lag. Hvis hellingen til et skråtak er mellom 15 og 20 °, er det bedre å bruke flatt eller bølgepapp som takmateriale. For en enkelt skråningsversjon med en helling på 25 ° brukes bølgepapp eller metallfliser.

Skråningens totale areal er ikke av liten betydning. Ved beregning av dette tas også dimensjonene til overhengene i betraktning, noe som effektivt skal beskytte strukturelle elementer mot direkte og skrått regn. Overheng bør være:

• 30-40 cm over murstein og betongvegger;
• 10–20 cm over metallkappede rammer;
• 50-60 cm over tømmerhyttene.

Noen ganger økes størrelsen på overhengene. I dette tilfellet støttes de på ekstra søyler installert på et fundament som er felles med garasjen. Det er mulig å arrangere et eget fundament for dem.

Rammesystemets strukturelle kompleksitet

Kompleksiteten til takstativsystemet avhenger av størrelsen på spennet som skal dekkes.

• Hvis spennvidden ikke overstiger 4,5 m, inkluderer strukturen til sperrammen parallelllagte sperrebener som er koblet til Mauerlat eller elementer som erstatter den.
• Hvis spennet er mellom 4,6 og 6 m, kan sperrene synke på grunn av den lange lengden. For å unngå dette er det nødvendig å styrke strukturen med stag.
• Hvis spennet overstiger 6 m, er det konvensjonelt delt inn i seksjoner, mellom hvilke det er installert en linstruktur med vertikale støtter. Løperammen støttes av sin egen støtte, som ser ut som en indre vegg.

Som regel betraktes det innvendige rommet til garasjen som måler 3,5x5,2 m som optimalt for en bil. Samtidig er det mulig å bygge et sperresystem i henhold til forenklede ordninger.

Når skråningen skråner over lange vegger, kan sperrene legges uten ekstra stag, og hvis skråningen er langs lange vegger, må bjelkene støttes med stag.

Det er bedre å utvikle to typer skråtak, som i fremtiden vil gjøre det mulig å velge et mer teknologisk avansert og økonomisk levedyktig alternativ.

Beregningsfunksjoner

Beregningen av elementene i sperrammen for et skråtak begynner etter fullført arbeid for å bestemme de geometriske parametrene. Beregninger utføres ved hjelp av spesielle dataprogrammer, for lanseringen av det er det nødvendig å forberede et antall innledende data, for eksempel masse per 1 kvm M. taktekking, kontinuerlig dreining (når du installerer skråninger med en hellingsvinkel på opptil 25 °), isolasjon (om nødvendig).

Du må også kjenne den gjennomsnittlige massen av snødekke, typisk for en bestemt region (SP 131.13330.2012).

Montering av skurtak

Først monteres en ramme som er festet til Mauerlat. Etter det fylles en kasse på rammen og varme- og vanntettingsmaterialer legges sekvensielt. Så begynner de å legge etterbehandlingslaget.

For de som først bestemte seg for å lage et tak på garasjen alene, anbefales det å bruke bølgepapp som topplakk.Når du arbeider med dette materialet, trenger du ikke bruke et spesielt verktøy, og vekten på hvert enkelt ark vil tillate deg å gjøre jobben uten hjelpere. Bølgetaket krever ikke ytterligere behandling.