Selvbeskyttelse av inspeksjonsgropen i garasjen - mulige alternativer

Garasjer er ofte utstyrt med konstruksjoner som letter vedlikehold eller utvider funksjonaliteten, for eksempel en automatisk lukkings- og åpningsenhet. Det vil være nyttig for en bileier som har reparasjonsevner å utstyre en inspeksjonsgrop. Dette vil gjøre det mulig å utføre manipulasjoner med maskinen uavhengig når som helst på året. Når du ordner, må du ha en god ide om hvordan du kan stenge inspeksjonsgropen i garasjen.

Formål og egenskaper ved inspeksjonsgropen

Designet gjør rommet mer funksjonelt og sparer tid og penger. Eieren trenger ikke ofte å reise til servicesenteret: det er mer praktisk å utføre reparasjonsoperasjoner i en garasje utstyrt med en grop. I tillegg kan den brukes som lager.

Gropen kan utstyres i begynnelsen av å bygge en garasje eller i et rom som allerede er operert. Hvis mulig, er det bedre å sørge for det selv på designfasen før byggingen av bygningen starter. I dette tilfellet vil arbeidskraft- og tidskostnadene være mindre, og det vil ikke være forstyrrelser i utvinning av jord. I dette tilfellet er det også viktig å ta vare på avløpssystemet på forhånd, inkludert rørene som er koblet til samleren. Dette vil bidra til å fjerne overflødig fuktighet i tide og redusere konsentrasjonen av damp i luften, noe som bidrar til en økning i levetiden til garasjen.

Hvis gropen er organisert i en allerede brukt garasje, vil arbeidskostnadene være større. Men dette alternativet har også et pluss: den lukkede byggeplassen. Taket beskytter gropen mot å bli skylt bort av regn. Gulvet i rommet er som regel et tykt forsterket avrettingslag. Når du arrangerer en grop, opprettes i dette tilfellet en markering, og deretter knuses betong. Forsterkningshaler er trimmet rundt omkretsen. Jord og en pute av sand og grus fjernes fra den resulterende gropen. For denne operasjonen brukes vanlige spader. For å få prosessen til å gå raskere, er det verdt å invitere en assistent. Bunnen og veggene på gropen må planeres så mye som mulig.

Anbefalte størrelser

De indre dimensjonene til gropen bestemmes av maskinens dimensjoner. I tillegg til lengden og bredden, betyr veksten til sjåføren, som vil være engasjert i reparasjonsarbeid, også. Bredden på gropen for en personbil er minst 0,8 m, og dybden skal være 0,1-0,2 m høyere enn eierens høyde. I dette tilfellet vil han ikke trenge å ta ubehagelige stillinger for å utføre reparasjoner. Lengden på gropen skal være minst en meter lengre enn selve maskinen. Dette lageret er igjen for å lage trappene. For en standard personbil vil den være 5 m. Når garasjen ikke er lang, men har tilstrekkelig bredde, kan inngangen til gropen utstyres fra siden.

Konstruksjonsparametere (dimensjoner på den utgravde gropen) vil være litt større enn de indre. En del av denne plassen vil bli brukt på å ordne gropen. Nederst opprettes en pute med et vanntettingslag som deretter helles med en avrettingsmasse. Veggdeler kan helles i forskalingen eller monteres av blokkmaterialer. Alt dette krever et sted som ikke er inkludert i konstruksjonens endelige indre dimensjoner.

Bredden på den utgravde gropen er lik summen av den totale bredden på gropen, tykkelsen på veggene og en margin på 0,3 m. Lengden beregnes på lignende måte. Dybden vil være lik summen av putens høyder og strammingslaget, eierens vekst og aksjen på 0,1-0,2 m.

Viktige detaljer når du setter opp

Det anbefales at arbeidet med tilrettelegging av gropen skjedde i den varme årstiden. Dette anbefales ikke om vinteren. Det er viktig å ta godt vare på vanntetting: Gropen er preget av et fuktig miljø, og fuktighet bidrar til å ødelegge bygningsmaterialer av rust og muggkolonier. For de som ikke vil utstyre det indre rommet i gropen med egne hender, er det ferdige polymersett. De må installeres i samsvar med instruksjonene på emballasjen.

Når gropen er klar, helles sand på bunnen til en høyde på 0,15-0,2 m. Den rammes ved å helle vann. Deretter helles liten grus i en høyde på 0,1 m. Veggene og gulvet i gropen er foret med vanntettingsmateriale. For dette er et valset takmateriale egnet. Hvis den ikke finnes, kan polyetylenfilm brukes, men den skal ikke være tynnere enn 0,2 mm. Stripene er overlappende og forbundet med selvklebende tape. Kantene på materialet blir tatt ut av gropen med noen få centimeter. De kan presses til bakken eller gulvet med en tung gjenstand.

På bunnen av gropen er det organisert en påstøp på 3-6 cm. Siden alvorlige belastninger ikke påvirker overflaten (som regel er de begrenset av bileierens kroppsvekt), er det ikke behov for å forsterke den. For konstruksjon av vegger brukes ofte mur fra blokkmaterialer (inkludert murstein). Bindemidlet er laget av sand og sement. Materialelementer er lagt ut med et skift på en halv enhet.

Noen ganger er veggene laget av betong som helles i forskalingen. Sistnevnte kan være laget av tre, profilerte plater eller OSB-plater. Når du monterer forskalingen, er det viktig at den ikke spres under vekten av den hellte betongen. Sistnevnte må legges ut i strukturen i ett trinn, uten å forlate den en annen dag. Midt i forskalingsrommet legges det ut en gitterramme for forsterkning. Stengene som brukes til den, bør ha en diameter på 0,6-0,8 cm. Gitterene til de tilstøtende veggene er forbundet med ledning. Det er mulig å demontere forskalingen etter 7 dager, men før du fortsetter med videre arbeid, må betongen herdes i en måned. Det er tiden det tar for ham å få fasthet.

Vegger kan flislegges, males eller pusses. Det gode med flisen er at den lett kan vaskes fra skitt som oppstår under reparasjonsarbeidet. Men gulvbelegget for dette alternativet må være tykt nok.

Hvordan og hvordan du lukker inspeksjonsgropen

Når du ordner en grop, må du tenke på hvordan du lukker gropen i garasjen en stund mens den ikke er i bruk. Selv før du arrangerer veggkonstruksjoner (legging av blokker eller helling av betong), må du lage en pantelamme. Den er montert på en side, i flukt med garasjegulvet eller litt høyere. Råmaterialet til rammen er et stålhjørne. Ved fremstilling brukes en sveisemaskin og en sirkelsag med dyser som passer for materialet.

Dimensjonene til rammen velges langs veggenes ytre eller indre omkrets. Hjørnet skal plasseres etter behov av dekkplanet. Fest det med plugger eller ankere. Hullene til festene må bores på forhånd. Hvis det skal lukkes gropen med et klargjort lerret, blir rammen vendt nedover med en vinkel. For å forhindre at det ruster, slipes det med sandpapir, grunnes og males før installasjon.

Lokket som skal dekke gropen kan være laget av forskjellige materialer. Vanlige alternativer er strukturer laget av en metallramme med et nettingstoff og tre.

Et lokk laget av kanter kan gjøres slik:

1. Fra stenger med et kvadratisk tverrsnitt (med en side på minst 4 cm) er stokker lagt ut i dimensjoner med identiske avstander mellom endeveggene.
2. Tavler er kuttet. Bredden er valgt slik at dekket passer inn i en ferdig montert ramme. Minste tykkelse er 3,5 cm. De skal heller ikke gjøres for tykke, ellers vil lerretet være vanskelig å løfte.
3. Før du fester stengene og platene, er de impregnert med en antiseptisk sammensetning og lakkert.

Etter det kan du feste komponentene i strukturen til hverandre. For dette er enkle negler eller sinkbelagte skruer egnet.