Selvmaling av garasjeporter: materialer, arbeidsprosess

Portene i garasjen er malt for å forhindre ødeleggelse av overflaten fra regn, sol, frost. Det fargede belegget gir lerretet et utseende som matcher utsiden av huset, hagelandskapet. På salg er det varianter av maling til garasjeporter for rust, nytt metall og tidligere malt, slik at laget viser seg å være av høy kvalitet og holdbart. Før påføring må du klargjøre overflaten, grunnet med spesielle forbindelser.

Velge farge for garasjeporter

Garasjeinngangen skal ikke skille seg ut mot husets bakgrunn, ha lyse, mettede farger. Designet er laget for langvarig bruk, og den irriterende fargen kjeder seg på kort tid, du må male på nytt.

Farger velges som standard:

• Grå, stål, mørk grå (grafitt). Fargen er ufortjent ansett som kjedelig, men den har mange nyanser, ofte brukes sølv. Det er å foretrekke å ta matt maling for å redusere synligheten av små feil på lerretets plan.
• Brun, mørk beige, med en rødlig fargetone. Alle farger og tidevann ser bra ut i kombinasjon med murstein, betong, trevegger.
• Dempet blått, grønt, aqua. Egnet for porter hvis det er grønne områder i nærheten.

Ulike farger kombineres for maling. Det viktigste er å velge dem i henhold til kombinasjonstabellen, og ikke å bruke malingsrester fra andre arbeider i huset.

Valg av maling

Sammensetningstypen avhenger av egenskapene og egenskapene til den resulterende filmen på døroverflaten. Laget skal være vakkert og beskytte rammen mot korrosjon.

Vær oppmerksom på indikatorene for komposisjonene for å male garasjeporten:

• Graden av vedheft. Produktet skal feste seg godt til metalloverflaten på dørmaterialet, og ikke trekke seg av over tid.
• Mangel på aggressive stoffer. Noen komponenter reagerer med metallet, som deretter får laget til å hovne opp.
• Fuktighetsmotstand. Jern ødelegges av vann, så filmen skal ikke slippe det gjennom slik at rammen ikke begynner å ruste.
• Elastisitet. Stål utvides ved oppvarming om sommeren og krymper om vinteren, slik at laget på døroverflaten ikke bør sprekke.
• Slitestyrke. Porten er i fare for støt, slitasje, mekanisk skade.

Malingen må tåle virkningen av oljer, smøremidler, eksosgasser som regelmessig faller på planet til garasjeportene.

Hvilken type maling du skal velge for garasjeporter

Varianter varierer i kvalitet, så hver art blir vurdert separat. Antikorrosive midler som kan påføres en rusten overflate har fått popularitet i vurderingen. Malingene inneholder mange komponenter i sammensetningen, som de får atmosfærisk og kjemisk motstand, holdbarhet og nøytraliserer korrosjonsprosesser.

Varianter av maling og lakk for metall:

• Epoxy motstår eksponering for alkalier, syrer, ekstreme temperaturer. De tørker ut lenge, har lagringsbegrensninger (de ødelegges ved + 60 ° C).
• Oljemaling betraktes som billige alternativer, de skaper en ugjennomtrengelig film som kan falme over tid.Når du maler, kjennes en skarp lukt som passerer under tørking (24 timer).
  
• Akrylbelegg motstår rust, ikke skader jern. Det er ingen giftige komponenter i sammensetningen, overflatelaget brenner ikke.
• Alkyd emaljer danner et motstandsdyktig belegg mot mekanisk støt, riper, fester seg godt til metall. En skinnende film av høy kvalitet mister ikke attraktiviteten over tid.
• Polyuretanmaling tørker raskt (2-3 timer), det er ingen giftig lukt. Dann en tett film, ikke falme.

De beste forbindelsene for å male garasjeporter er epoksy, akryl og polyuretan.

Forbereder porten for maling

Rammens metallprofil og jernplater i portens struktur kan ha lag av rust, smuss på overflaten. Fra sveising gjenstår ujevne sømmer, som vil se stygge ut under et malingslag. Overflatefeil må fjernes ikke bare fra utsiden, men også fra innsiden.

Forberedelse inkluderer operasjoner:

• vasking og avfetting av flyet;
• stripping av det gamle laget, som er hovent og smuldret;
• grunnflate.

Forberedende arbeid utføres nødvendigvis for å øke vedheftet, planere nivået og oppnå en jevn film. Spesiell oppmerksomhet er rettet mot bearbeiding av lerreter ute med gamle malingsbelegg. Uten dette vil den nye malingen ikke vare lenge; over tid vil tegn på metallkorrosjon vises. Etter tilberedning skal overflaten tørke godt, og påfør deretter en primer.

Overflaterengjøring

Spesiell oppmerksomhet er rettet mot vasking og avfetting av kluter. De rengjør de sveisede sømmene fra skalaen, kutter ujevnheten i sømmen med en kvern med et slipeskive for metall.

Steg for trinn rekkefølge for utførelse:

1. Rengjøring av flyet fra den gamle malingsfilmen. Utfør med en metallbørste med metalltenner. Du kan bruke en tørketrommel for å løfte lagene, og deretter skrape dem av med en slikkepott. Et spesielt feste med fint korn legges på kvernen for å male overflaten.
2. For å fjerne smuss og støv, ta en slange og fukt overflaten. Et vaskemiddel påføres svampens harde side, lerretene og portrammen behandles i en sirkelbevegelse uten å hoppe over hjørner. Rengjøringsmidlet skylles grundig av overflaten.

Vask brukes til å fjerne maling. Sammensetningen påføres overflaten, den gamle malingen mykner, deretter fjernes den fra klaffenes plan med en slikkepott.

Malerverktøy og materialer

For arbeid tar de en fuktbestandig korrosjonsmaling for garasjeporter, bruker en grunning og et løsemiddel. Overflaten vaskes med flytende såpe; for fete overflater brukes preparater med en anti-fetteffekt. Vask er valgt avhengig av type gammelt belegg; det er preparater for olje-, akryl-, pulverlag.

Verktøy for jobben:

• stige;
• slange, svamp, filler;
• kvern med rengjøringshjul, spatler.
• rulle, børster, sprøytepistol, sprøytepistol.

Malingen fortynnes i kyvetter, som har et skråplan for å presse ut malingen.

Kantene på området som skal males er skilt fra andre elementer med maskebånd for ikke å male over overflødig.

Børster velges med kunstige børster, flate og runde typer brukes. For hjørner produseres spesielle hjørneruller; det er bedre å bruke dyser med veluroverflate.

Garasjeportmalingsprosess

Sprøytepistolen er en elektrisk mekanisme for påføring av lakk, emaljer, maling på overflaten. Enheten fremskynder arbeidet, samtidig som det får et jevnt lag uten flekker. Ved hjelp av en sprøytepistol er det enkelt å behandle vanskelig tilgjengelige steder på rammen.

Misforståelsen om at verktøyet er dyrt tilhører kategorien profesjonelle elektroverktøy.Det er rimelige alternativer til salgs for hjemmebruk og DIY-maling.

Det er billigere og mer tilgjengelig å bruke en pensel, verktøyet hjelper til med å male sprekker, hjørner. Ulempen med denne metoden er at det forblir bustmerker på overflaten, som er synlige etter tørking. Rullen skaper en jevn overflate og sparer maling. I praksis kombineres to metoder og en overflate av høy kvalitet oppnås.

Arbeidet utføres ved en positiv omgivelsestemperatur for å redusere risikoen for ødeleggelse av belegget fra frost. Mange typer maling reagerer på kulde, tørking er langsommere.

Hvordan primeren påføres

Primeren selges i en konsentrert og klar til bruk. Fortynningsmetoden er skrevet på kraftfôremballasjen. Vanligvis er dette vandige løsninger, de fortynnes i forholdet 1: 8, 1:12, 1:16, brukt til polymer- og akryltyper.

For olje, pentftalsyre, hammermalinger, alkydemaljer, primere til spesielle formål. De er fortynnet med løsemiddel, white spirit. Under nitro-emaljesammensetninger er overflaten grunnet med acetonebaserte midler. Primeren velges i henhold til typen fremtidig maling, for eksempel hvis du maler den med oljemaling i et løsemiddel på aceton, vil laget falle bak og krølle seg. Linolje brukes til forbehandling av metall.

Primeren påføres med en børste ved hjelp av en rulle, sprøytepistol. Overflaten er tildekket fullstendig, og pass på å ikke forlate ubehandlede områder. Overflaten må være helt tørr før du påfører maling. Noen ganger er det nødvendig med flere jordlag.

En rustnøytraliseringsmiddel brukes til å kvitte seg med spor av korrosjon, reagensene frigjøres i form av løsninger med en gelignende konsistens. Området er dekket med cellofan for å forsterke effekten, etter en halv time fjernes rusten med en slikkepott, og overflaten vaskes med et løsningsmiddel.

Malingsprosess

De maler porten, begynner fra toppen og senker seg gradvis. Denne ordren brukes til å redusere sannsynligheten for flekker. Penselen dyppes i maling, og påføres deretter med prikkede streker over et lite område av området. Gjør deretter flere bevegelser vertikalt, fordel komposisjonen, og deretter vannrett, mal ferdig med vertikale streker.

Hvis horisontale strøk er de siste, vil drypp helt sikkert vises. Det er bedre å male i dagslys, med kunstig lys, umalte områder skiller seg dårlig ut. For rullemaling, spiller det ingen rolle om du starter fra toppen eller bunnen. Verktøyet etterlater sjelden merker, strekker komposisjonen godt over overflaten og sparer materiale.

Metallets holdbarhet er direkte avhengig av antall malingslag. For beskyttelse av høy kvalitet, må du bruke 2 strøk. Det er ikke verdt å gjøre mer enn to, siden filmen er tykk, tung og skreller av under egen vekt fra dørbladet. Hvis det er behov for en blank blank overflate, brukes lakk som fungerer som ekstra beskyttelse mot korrosjon.