Kjøpet av et hus med en tomt gir eieren muligheten til å løse problemet med parkering og mindre reparasjoner av hans eksisterende kjøretøy. Du kan bygge en utvidelse til den eksisterende bygningen. Når du bygger en garasje, er det viktig å bestemme hvilken side av huset konstruksjonen skal utføres. Vanligvis prøver de å gjøre stien fra garasjeporten til inngangen til stedet så kort som mulig.
Fordeler og ulemper ved en tilknyttet garasje
Garasjen festet til huset har følgende fordeler:
- Den bærende veggen til hovedhuset er tykk og nesten alltid varm. Dermed er det mye lettere å holde varmen i en tilknyttet garasje enn i en frittliggende bygning.
- All nødvendig kommunikasjon er allerede installert i en boligbygning, og det er mye lettere å bli med dem enn å starte i en egen garasje.
- En ekstra inngang gjennom garasjen kan ordnes.
Du kan feste en to-etasjes garasje til huset, slik at du kan utvide det brukbare området av bygningen. Rommene over garasjen er ordnet som vinterhage, biljardrom osv.
Det anbefales ikke å ha stuer over garasjen.
Plassering av vedlegget
Den optimale plasseringen av den vedlagte garasjen bestemmes ikke bare av den korte innkjøringen. Det er like viktig å evaluere muligheten for å koble til den tekniske kommunikasjonen som er nødvendig i garasjen:
- elektriske nettverk;
- oppvarming;
- vannforsyning og drenering;
- alarm (brann og sikkerhet).
Det er viktig å bevare integriteten til den visuelle oppfatningen av hele komplekset. Det er nødvendig å vurdere muligheten for den relative plasseringen av en boligbygning og en utvidelse under samme tak.
Rekkefølgen av byggearbeider
Å feste en garasje til et hus er ikke en enkel prosess, noe som krever spesiell oppmerksomhet når du går sammen med fundamentet til to strukturer. Vanskeligheten ligger i det faktum at hovedstrukturen allerede har passert krympingstrinnet, og utvidelsen akkurat begynner å krympe. Med feil forankret fundament kan det oppstå en skjevhet av strukturene som skal kobles til, noe som i fremtiden vil føre til brudd på integriteten til hele strukturen.
Uansett metoden for å bli med de to fundamentene, anbefales det at du etter å ha hellet bunnen av forlengelsen, holder den i rolig tilstand i minst ett år - dette vil sørge for at den dannede strukturen er stabil.
Det er flere måter å koble sammen tidligere oppførte bygninger med grunnlaget for en nylig oppført utvidelse.
Stiv forbindelse av to fundamenter
På nivået med betongbunnen til en boligbygning graves det grøfter som det helles en grus-sandpute i. Deretter kjøres armeringsstenger som er 0,5 m lange inn i det eksisterende fundamentet. For dette blir hull med en diameter som er litt mindre enn armeringens diameter, stanset med en stansemaskin, hvor de deretter blir "drevet". Deretter legges en forsterkningsramme på sand- og grusputen, som de hamrede pinnene er bundet med tråd. Deretter helles den resulterende strukturen med betong.
"Myk" tilkobling av uthus.
Betongbunnen på utvidelsen og det gamle fundamentet er atskilt med et mykt lag, som oftest brukes som takmateriale. Dermed er "frakoblingen" av de to fundamentene sikret.Når garasjen krymper, vil dette alternativet bidra til å unngå skarpe forvrengninger og sprekker.
Utvidelse av en lett rammegarasje
En lett sandwichpanelgarasje kan installeres på et svakt fundament i umiddelbar nærhet av hovedbygningen uten å være bundet til hovedveggen. I dette tilfellet helles betong i grøfter 50-60 cm dypt med forsterkning med fire stenger med en diameter på 10 mm. De isolerer den bare på utsiden, som ikke grenser til huset. Minimumstrykket som en slik struktur utøver på bakken, reduserer risikoen for deformasjon og nedsenking av fundamentet til hovedbygningen til null.
Åpne stripefundamenter er U-formede betongstøpegods, lagt til dybden av jordfrysing. Stivheten er lav, derfor brukes de i konstruksjonen av lette rammeutvidelser fra SIP-paneler og luftbetong eller skumbetongblokker. På samme måte kan du feste en garasje til et trehus.
Lukkede baser ser ut som to firkanter plassert med et lite gap i forhold til hverandre. En slik pakke vil tillate deg å feste tunge garasjer laget av murstein eller askeblokker til hovedkonstruksjonen.
Det er ganske vanskelig å beregne parametrene til betongfundamentet til garasjen i samsvar med utkastet. Derfor helles bunnen av en slik forlengelse med en høydemargin.
Walling
Etter at fundamentet har fått de nødvendige styrkeegenskapene, begynner de å reise veggene. Det er best å bruke luftbetongblokker i stedet for murstein til disse formålene - de er lette, godt bearbeidede og rimelige. Dimensjoner tillater å forkorte byggetiden
Byggingen begynner med vanntetting. Til dette brukes takmateriale eller spesiell mastikk, som legges på underlaget i flere lag.
Deretter påføres mørtel og veggmaterialet legges. Ved bruk av murstein brukes sement, men for luftbetongblokker er det nødvendig med spesielt lim. Husets vegg må være koblet til den tilstøtende garasjeveggen. For dette brukes forsterkning med en diameter på 10 mm, hvis pinner drives inn i husveggen på nivået med murssømmen. Hvis garasjen bygges av murstein, kjøres pinnene i hver 6-10 rad, og hvis fra blokker - hver 3-5 rad. 2-3 pinner kjøres inn i hver rad, den utstikkende delen skal være minst 25 cm. Hvis en tregarasje er festet til en murvegg i et hus, vil det være behov for metallhjørner, ankre og lange selvskruende skruer for tre for å fiks det. I dette tilfellet er hver bjelke festet til husveggen.
På slutten av arbeidet blir veggen ved siden av hovedbygningen behandlet med en ildfast forbindelse, hvoretter taket er reist.
Garagetak
Som regel faller valget på en helningsdesign, som er enkel å installere og økonomisk.
Installasjonsprosedyre:
- Bygningens høyde bestemmes og en horisontal stolpe festes til hele bygningens lengde på høyeste nivå. Minste seksjon skal være 50x100 mm. Metoden for å feste tømmeret er ikke viktig, det viktigste er å sikre tilstrekkelig festestyrke.
- En Mauerlat er festet til motsatt vegg i garasjen.
- Tverrbeina er festet i den ene enden til Mauerlat, og den andre til en stang festet til husveggen. De er forbundet med stålhjørner og selvskruende skruer i en avstand på minst 20 cm fra hverandre.
- Deretter er det montert en kasse på bjelkene, på toppen av hvilken vanntetting er lagt, og deretter takmaterialet.
- Gavlene er dekket med vegg eller takmateriale. Du kan også bruke hvilket som helst arkmateriale.
Når du arrangerer en garasjeutvidelse, er det viktig å lage et harmonisk arkitektonisk kompleks. Dette vil være lettere å oppnå hvis taket på hovedkonstruksjonen og den vedlagte garasjen er laget av samme materiale.
Garasjeporter
Porten, som vil være utstyrt med forlengelsen, må sikre kjøretøyets sikkerhet. Valget av porten avhenger helt av eierens preferanser og hans økonomiske evner. Det er porter:
- snitt;
- roterende;
- rulleskodder.
Seksjons- og rullelukkerdører krever ikke ekstra åpningsplass.
