DoorHan-selskapet har produsert porter, automatisering, modulkonstruksjoner, rulleskodder i 20 år, og selger varer i 30 land. Produsentens fabrikker er lokalisert i SNG-landene, Tsjekkia, Kina. Eiere av hus og tomter foretrekker installasjon av Dorhan-porter, siden produktene er av høy kvalitet og pålitelighet. Installasjonen er enkel, monteringsteknologien er utviklet til minste detalj.
Designtrekk ved Dorhan gate
De grunnleggende elementene i porten er utformet på en slik måte at du i løpet av en hvilken som helst operasjonsperiode kan kjøpe og installere ekstra deler for å øke komforten.
Fordeler med Dorhan-teknologi:
- motstand mot dårlig vær;
- sikkerhet, holdbarhet;
- muligheten til å velge type åpning og porttype.
Hastigheten til å installere Dorhan-porter avhenger av installatørens erfaring. For arbeid trenger du verktøy som alltid er tilgjengelig.
Produktene er ledsaget av et sertifikat for europeiske og innenlandske standarder. Alle reservedeler, stasjoner og automatikk leveres av produsenten.
Varianter av porter
Motivene varierer avhengig av åpning, størrelser og typer lerreter.
Det første komplette settet inkluderer enheter og deler:
- dørblad med gummipakninger, det kan være enkelt og isolert, beveger seg på hengsler, ruller;
- øvre bjelke for bevegelsesretning;
- bunnbjelke, kan elementet være fraværende for noen typer åpninger;
- håndtak, låser, tverrstengelåser;
- børstetetninger;
- automasjon.
Det er seksjonstyper, foldeporter, folding og fleksible design. Enkle og vridningsfjærer tåler 25 tusen åpningssykluser; det er gitt mekanismer for kabelbeskyttelse.
Seksjon
Lerret beveger seg langs føringsprofilene festet til kantene på åpningen. Dørene er laget av sandwichpaneler med en tykkelse på 40 - 60 mm. Platene er fylt med polyuretanskum, som er innrammet på begge sider med malte stålplater.
Når du åpner, beveger segmentene av garasjeporten vekselvis til taket, og sparer dermed plass foran åpningen, og du kan kjøre nær porten. Rammen beveger seg jevnt, stille takket være kjede- og akseldrift. Du kan styre den fra en stasjonær eller bærbar fjernkontroll, en mobiltelefon. Lerretet åpnes helt eller festes halvveis i spennet.
Rekyl
Glidestrukturer er pålitelige, mekanismene deres tåler 50 tusen åpningssykluser. Fotoceller på motsatte sider registrerer tilstedeværelsen av mennesker og gjenstander i portområdet. Rullevogner er plassert inne i føringsbjelken, så det er ikke nødvendig å rengjøre rusk og snø.
Sammenleggbar
Slike lerreter er installert på steder med begrenset plass på sidene og på toppen er tunnelkonstruksjoner representert med separate segmenter innebygd i gjerdene.Instruksjonene for montering av snittdører som kan foldes sammen, tillater installasjon i garasjeåpninger med en høyde på 1,5 - 2,5 m, en bredde på 1,5 - 2,5 m. Det finnes typer porter, hvor svingbladene brettes til siden.
For sekvensiell festing og folding av segmentene brukes lagerhengsler. For arbeid er det behov for rammer eller utliggerbjelker; i en annen versjon kan små konstruksjoner fungere uten ekstra deler.
Fleksibel
Overflaten på PVC-kluter er fuktbestandig, miljøvennlig for mennesker; gjennomsiktige og gjennomsiktige materialer brukes til produksjon. De brukes til å holde varmen inne i garasjen, lageret.
Funksjoner av fleksible lerreter:
- isoler separate områder av rommet;
- beskytte mot utkast;
- redusere styrken på lydbølger;
- beskytt mot støv, vind.
Rammeplanet er selvhelbredende under sin egen vekt etter passering av bilen eller passering av mennesker. De utføres i form av separat hengende striper, eller de lager en svingversjon av rammene i rammen, som etter åpning går tilbake til sin opprinnelige posisjon.
Hvordan installere deg selv
Etter forarbeidet er rammen opprinnelig montert, deretter monteres panelene fra panelene og installeres i åpningen. Etter det er torsjonsmekanismen montert og festet.
De tar verktøy for arbeid:
- en elektrisk bor med et sett med bor med forskjellige diametre og vedlegg for skruing av maskinvare;
- en knott med et sett med dyser;
- et sett med skiftenøkler, tang, hammer;
- kvern;
- måleverktøy, nivå, loddrett.
Installasjonsinstruksjonene for Dorhan leddører gir en arbeidsinnstilling etter installasjonen. Prosessen inkluderer justering av den elektriske driften, justering av fjærmekanismen.
Forberedende arbeid
Før du installerer Dorhan-porten med egne hender, må du forberede åpningen. Utenlandske gjenstander, rusk blir fjernet på overflaten under rammen og i området der rammen åpnes, må flyet være flatt. Den nedre delen er planlagt, hvis det er jord, blir det laget et påstøp. Den gamle foringen på oppkjørselen fjernes eller repareres.
Det blir laget et fundament for de nedre bjelkene til rullene, som de graver en grøft for. Nederst tilsettes sand og pukk, deretter plasseres armeringsjern. Basen er støpt inn i den installerte forskalingen i tre, massen er rettet mot en spade eller forsterkning for destillering av bobler.
Installere rammen
Pakk ut og legg ut delene, studer trinnvis installasjonsveiledning. I åpningen er posisjonen til de vertikale klaffene markert slik at spalten fra enden til føringene ikke er mer enn 30 mm. Det nedre elementet på lerretet er plassert slik at sidene er jevnt justert med kantene på åpningen. Kontroller horisontalitet og vertikalitet.
På profilene markerer de stedet for å feste rammen, lager hull for dyvelene, installerer støtteelementene på begge sider av spennet. Horisontale riller festes ved hjelp av hjørner på bolter med muttere, de er koblet til vertikale deler.
Montering og montering av paneler
Hull er anordnet i panelene, noe som forenkler montering. Bunnplaten er plassert på selvskruende skruer som skrus fast i hjørnefester og hengsler. Braketten er festet for 5 - 7 maskinvare, to er nok til hengslene. Hengsler og holdere er plassert i det midterste segmentet. Oppmerksomhet rettes mot den øvre platen, siden hjørnefeste og rullelager vil bli montert her.
Fiksering av penselstrimmelen er også planlagt øverst. Fester av høy kvalitet vil forhindre at segmenter går i stykker. Gradvis fylles rammen med paneler slik at det ikke er noen mellomrom mellom dem, så vel som mellom det øvre segmentet og overliggeren.
Montering av torsjonsmekanismen
Enheten er installert i parentes i endene, deretter legges leggen på akselen, og en fjær bestående av to deler plasseres der.Hull bores i siden av trommelen for montering av kabelen, endene føres inn i hullene, og selve kabelen er viklet på trommelhuset, festet med en boltforbindelse.
Loops er laget på halene på kabelen, de plasseres i brakettlommen, festet med braketter, så justeres spenningen. Fjærene kontrolleres regelmessig, kablene inspiseres slik at de ikke går i stykker og ikke klemmer seg fast.
Fjærene er beskyttet på en spiral-i-spiral måte, og torsjonsinnretningene er beskyttet av en skralle clutch.
Hvordan sette opp en mekanisme
Justeringsfeil vil føre til økt belastning på strukturen, kabelbrudd og brudd.
Når du setter opp, må du være oppmerksom på følgende punkter:
- tetthet og nøyaktig tilpasning av deler i de tiltenkte reirene, skjøtenes samsvar, skjøtenes presisjon;
- riktig montering i henhold til det teknologiske kartet fra det tekniske passet.
Hvis mekanismen ikke fungerer som den skal, lukkes ikke banen helt eller er skjev i forhold til rammen. De regulerer mekanismens virkning slik at ingen harde lyder blir hørt, og kabelen ikke floker seg eller flyr av.
Seksjon dørjustering
For å stramme kjedet, sjekk påliteligheten av å feste brakettene på støtten, og fest trommelen med en skrue. Skaftet snus til kabelen slutter å falle. Aksen dreies sakte og jevnt, slik at den når som helst kan stoppes.
Fjærene vikles 2-3 omdreininger, ikke lenger nødvendig. Spiralene festes ved å stramme bolten. Det er enkelt å koordinere kablene, enhver installatør kan takle jobben. Hvis justeringen mislykkes, ring en spesialist - en representant for selskapet.
Hvordan justere stasjonen, justere fjærene
Det tas hensyn til driften av stasjonen hvis porten åpnes manuelt og feil oppstår under automatiseringen. For å korrigere porten, sett den i midtposisjon, slå av strømforsyningen. Trykk på stasjonsknappen, hold den inne, slå på strømmen - lyset skal blinke flere ganger. Knappen trykkes flere ganger, hvoretter porten skal begynne å bevege seg og stoppe i endeposisjonen.
Fjæren justeres hvis nettet er vanskelig å åpne automatisk og manuelt. For å koordinere den uspolerte spiralen, skru ut låsene, vri den noen få svinger og prøv å ikke stramme for hardt. En ødelagt eller deformert fjær må byttes ut.
