Hvordan lage en mageovn i en garasje med egne hender

Hvis garasjen ikke blir oppvarmet i løpet av den kalde årstiden, dannes det kondens på overflatene og det er konstant fuktighet. Slike forhold vil ikke være til fordel for kjøretøyet og passasjerene. Hvis installasjon av lokal oppvarming ikke er mulig, er det en utmerket løsning i alle henseender - å lage en mageovn i garasjen og fylle på drivstoff. Dette arbeidet er enkelt, men krever viss kunnskap og ferdigheter i arbeid med elektrisk utstyr.

Funksjoner og prinsipp for betjening av ovnen

En mageovn er en selvstendig enhet som frigjør varme når det brennes fast eller flytende drivstoff i den.

Standardenheten har følgende enhet:

• Boliger. Den inneholder en ildkasse med en dør og ristestenger for drivstofflagring.
• Det blåste. Det er et luftinntakshull. Samtidig tjener den til å trekke ut aske som faller ut gjennom risten.
• Skorstein. Designet for å fjerne forbrenningsprodukter og skape den nødvendige skyvekraften for den. Utstyrt med spjeld og hette for å beskytte mot regn, rusk og smådyr. Minimum rørhøyde er 400 cm.

Operasjonsprinsippet er som følger: drivstoffet brenner, oksygen tilføres gjennom blåsen for å opprettholde prosessen. Veggene på ildstedet varmes opp, røyken går inn i skorsteinen på grunn av trekk, asken helles i askepannen.

I henhold til retningen for ovnens plassering, er ovnene delt inn i vertikale og horisontale. Avhengig av design er effektiviteten 40-85%.

Fordeler og ulemper med en hjemmelaget potbelly komfyr for en garasje

Som en hvilken som helst oppvarmingsstruktur har en sveiset ovn sine positive og negative egenskaper. De må tas i betraktning når du velger en modell.

Fordeler med hjemmelagde ovner:

• små produksjonskostnader, i de fleste tilfeller brukes resirkulerbare materialer til dette;
• allsidighet, siden alle typer drivstoff kan brukes, inkludert avfallshåndtering;
• enkel montering som ikke krever profesjonell dyktighet;
• rask oppvarming av rommet på grunn av frigjøring av varme over hele bygningsområdet;
• muligheten for modernisering under komfyren, varmtvannsapparatet og tørketrommelen på grunn av ekstra radiatorer;
• uavhengighet fra tilgjengeligheten av strøm, vann, gass og andre sentrale forsyningsressurser.

Ulemper med jernvarmer:

• betydelig varmetap, ledsaget av høyt drivstofforbruk;
• behovet for konstant drivstoffbelastning, siden metallet raskt avkjøles uten å brenne;
• valg av kvalitetsmateriale, tynt metall brenner raskt ut;
• risiko for karbonmonoksidforgiftning;
• høy brannfare på grunn av muligheten for velte.

Skorsteinen trenger kvalitetsmateriale. For utgangen til gaten, må du lage et hull i veggen eller taket og taket.

Hvilken gaffelovn er bedre for en garasje

For å avgjøre hvilket som er bedre å lage en gryteovn i garasjen med egne hender, bør du evaluere et antall kriterier som tilsvarer et bestemt tilfelle.

Faktorer som påvirker valget:

• Tilgjengeligheten av en bestemt type drivstoff i regionen. Vi snakker om gratis råvarer og kjøpt, hvis det er behov for store og vanlige leveranser.
• Nødvendig romoppvarmingseffektivitet. Her må du ta hensyn til størrelse, konfigurasjon, ønsket temperatur.
• Enhetsautonomi. Hvis det er behov for oppvarming sporadisk, er det enkleste apparatet nok, der grener, flis og papiravfall vil bli brent i flere timer. Når det er behov for varme hele tiden, må du lage dyrere, men økonomiske enheter for lang forbrenning.

På tre eller spillolje

Disse drivstoffene er de vanligste i nesten alle regioner i landet. Det er stillas og bensinstasjoner overalt. På et sted er det mye dødt tre og dødt tre, på et annet sted er det gruvedrift. Begge kan tas gratis, eller for et symbolsk beløp.

Det er ikke behov for spesielle lagringsforhold for ved; det er nok å brette det under en baldakin mot veggen eller i hjørnet av garasjen. Men treet brenner raskt ut og etterlater mye sot i brannkammeret og skorsteinen.

Maskinolje gir mye energi, med riktig innstilling, ingen sot slippes ut, en påfylling kan vare opptil 12 timer med en ganske effektiv varmeoverføring. Sannsynligheten for brann er ekstremt lav. For lagring kreves spesielle beholdere. Under drift avgis en karakteristisk lukt og støy. Kokslaget i brannkammeret er ekstremt vanskelig å rengjøre.

Hva skal jeg lage en mageovn i en garasje

For å lage en garasjevarmer kan du ta utgangspunkt:

• Gas sylinder;
• hjulskiver;
• et stålfat med tykke vegger;
• jernplater.

Valget bestemmes av formålet med arbeidet, den planlagte levetiden til enheten og tilgjengeligheten av tilgjengelig materiale.

Nødvendige materialer og verktøy

Veiviseren trenger verktøy:

• nivå;
• torget;
• sveising;
• Bulgarsk;
• skrujern;
• skiftenøkler;
• elektrisk drill;
• hammer, pensel.

Liste over materialer:

• metall (ark eller emner);
• grunning;
• hjørne 30x30 mm;
• armering 10-12 mm;
• bolter og muttere 6 mm;
• skorstein og grenrør;
• tilbehør - hengsler, håndtak, låser.

For arbeid bør du klargjøre en flat base og verneutstyr - en kappe, maske, briller og hansker.

Varianter av design

Potbelly ovner kan lages i forskjellige design og størrelser. Hver mester velger det beste alternativet for seg selv.

Horisontale ildsteder er mer effektive når det gjelder varmeutslipp, siden kroppen ligger ved siden av gulvet og varmer den nedre delen av rommet bedre på grunn av dets orientering. I tillegg tillater den langsgående posisjonen at mer drivstoff kan stables i et tynt lag.

Vertikale ovner tar mindre plass, men hovedvarmen fra dem er konsentrert ovenfra, noe som etterlater kald luft i gulvområdet.

Ristene er sveiset inne i brennkammeret eller plassert på fester som er sveiset til veggene på brannkassen fra innsiden.

Å lage en klassisk komfyr-mageovn

En klassisk gjør-det-selv mageovn i en vedfyrt garasje er laget av jernplater 3-4 mm tykke, jo tykkere jo bedre. Materiell for arbeid kan bli funnet i forlatte fabrikker, byggeplasser eller oppsamlingssteder for skrapmetall. En høy vertikal parallellpiped er sveiset, ristestenger settes inn, dører til brennkammeret og viften lages. Etter det er bunnen og toppen lukket med jernplater. Det anbefales å lage mat utenfra og fra innsiden for å eliminere sprekker.

DIY komfyr fra et rør eller fat

Rør og fat er enkle å bruke og er utmerkede skallemner. For begge elementene må du lage teknologiske hull og installere rister. Røret vil kreve tykke jernplater for å dekke endene. De kan gjøres større for å øke varmespredningsområdet, eller brukes som tørke- og kokeplate.

Komfyrovn fra en gassflaske

Brukte produkter utgjør en stor risiko for eksplosjon av drivstoffrester. De kan kuttes og sveises med nakken fjernet og fylles helt med vann. Etter det kan du henge dørene og sette rørforbindelsen. Det er nødvendig å ta hensyn til sylinderkonfigurasjonen: for den må du lage en bred og solid base for å utelukke den minste sannsynligheten for å falle.

Fra felger

Ved fremstilling av disse produktene brukes slitesterkt, varmebestandig stål. Monteringsteknologi innebærer å kutte de indre delene og koble fragmentene til et rør. Deretter gjøres alt i henhold til et skjema som ligner på arbeidsstykker i ett stykke - installasjon av rister, dører, bunn og topp, tilkobling av skorstein.

Det beste alternativet for å plassere varmeapparatet i garasjen er hjørnet av rommet. Det skal ikke være brennbare gjenstander, drivstoff, væsker og møbler i nærheten. Det må være en avstand på minst en meter til maskinen.

Sikkerhetsteknikk

Når du bruker komfyr, er det forbudt:

• la en arbeidsenhet være uten tilsyn;
• bruk bensin og aceton til tenning;
• overbelaste ovnen med drivstoff;
• bruk varmeren i fravær av trekk;
• installer vannrette deler av skorsteinen lenger enn 200 cm.

I garasjen må du ha tilførsel av vann, sand, pulver og syrebrannslukkere, helst brannalarm.

Måter å forbedre varmeoverføring og ovneffektivitet

Du kan forbedre effektiviteten til ildstedet på følgende måter:

• installer en varmereflekterende skjerm ved siden av enheten;
• sveise flere brede plater til kroppen;
• utstyr en vifte ovenfra ved å bygge en firekammer med to kammer.

Hver metode krever visse kostnader, men øker effektiviteten til oppvarming betydelig.

Før den første forbrenningen må produktet kontrolleres for å sikre at det ikke er noen gjennomgående hull. Hvis du utstyrer en vanntank og en liten rørsløyfe øverst på ildstedet, vil ikke en betydelig del av varmen gå tapt. Det viktigste er å forhindre at væsken fryser. Det er mulig å øke oppvarmingstiden til rommet etter at drivstoffet brenner ut ved å dekke komfyren med murstein som er plassert på en leire mørtel.