Ofte bruker bileiere garasjeplassen ikke bare til det tiltenkte formålet. I økende grad forvandler eiere av garasjekooperative lokaler dem i Russland til hytter for midlertidig innkvartering for reisende. En bileier som bygde dette rommet på egenhånd, kan også lage et hus fra en garasje.
Fordeler og ulemper ved å bo i en garasje
Ideen om å bo i en garasje kan være spesielt tiltalende for bilmekanikere og de som er opptatt av tuning og andre typer reparasjoner. I dette tilfellet vil mesteren kunne bo og jobbe i samme bygning utstyrt med kasser eller separate rom for lagring av reservedeler og verktøy.
Garasjerom har ofte et brutalt og lakonisk utseende, noe som vil være et pluss for elskere av dette designet. Andre fordeler med dette boligalternativet inkluderer:
- beskjedne økonomiske kostnader sammenlignet med å kjøpe eller bygge et nytt hjem;
- evnen til å utvikle et layoutprosjekt selv;
- ingen irriterende naboer;
- konstant tilsyn med din egen bil;
- mangel på adresse (hvis eieren ikke har registrert garasjen som en beboelig eiendom) og som et resultat leie.
I fravær av registrering kan eieren selge garasjen til en annen person eller bare dra uten å bekymre seg for at han ved retur kommer til å bli presentert rapporter om gjeld. Ulempen er at en bolig bare kan lages fra et rom som oppfyller visse kriterier. For eksempel vil et metallskall av standard størrelse være for trangt for de fleste, spesielt hvis mer enn én person ønsker å bo der. Videre vil en slik bygning være veldig kald. Et større rom laget av armert betong eller murstein er godt egnet for omutstyr med egne hender til en bolig.
Hvis garasjen er planlagt omgjort til et permanent hjem, må den registreres som en bolig som er egnet for opphold. For å gjøre dette må du skrive en søknad og legge ved et pass og et papir som bekrefter eierskapet til garasjen. I tillegg trenger du en plan tegnet i BTI med bygningens tekniske egenskaper og et prosjekt som beskriver det planlagte arbeidet for å skape levekår i den. Du må også betale et statlig gebyr og oppgi en kvittering.
Alternativer for utforming av boliggarasje
Før du begynner å konvertere et rom, må du planlegge interiøret og soneringen. Vanligvis fører bileiere som lager hus fra garasjer, livsstøttende systemer til nyttebygg som ligger ved siden av boksen. Noen ganger er en ekstra boligbygning festet til garasjen. Dette alternativet er egnet hvis det er nok ledig plass rundt esken.
Utvidelse av en gårdsplass i stedet for den fremre delen av garasjen
Det vil ikke fungere å plassere bilen innendørs etter en slik ordning, men resultatet blir et koselig lite hus. Portene kan erstattes med skyvedører, på grunn av hvilke den innglassede delen av fasaden (hvis noen) blir dekket. Et annet alternativ er å erstatte frontveggen med en glasspartisjon. Ikke alle vil like en slik åpenhet, så den første metoden for omstilling brukes oftere.For at en bygning skal bestå konstruksjonskompetansen, må den imidlertid ha vinduer (de kan enten være panoramautsikt eller i standardstørrelse).
Boareal i andre etasje i garasjen
Hvis du bestemmer deg for å bruke garasjen som et hjem, kan du utstyre et rom i øverste etasje. Hvis bygningen allerede inneholdt to bokser plassert over hverandre, og hver av dem ble brukt til en egen bil, måtte ingenting være ferdig. Noen ganger i slike garasjer utstyrer de et loft i andre etasje og bruker det til sommer eller permanent opphold.
Hvis bygningen opprinnelig var en etasje, vil det være nødvendig å utføre arbeid på overbygningen. Dette vil gjøre det mulig å forlate boksen for oppbevaring av bilen og samtidig skaffe boareal ved siden av den. Det er bra hvis du klarer å tenke over utformingen av veggene slik at innebygde apparater kan installeres i rommet, samt skap der det er lagret diverse utstyr. Dette vil gjøre det mulig å utnytte begrenset plass bedre.
En annen vanlig løsning er å lage bevegelige partisjoner mellom soner. Takket være dette vil eieren kunne gå fritt rundt gulvet, og endre konfigurasjonen av sonene.
Hvis en bil ikke skal lagres i et toetasjes rom, kan underetasjen brukes som kjøkken og bad, og den øvre kan brukes som stuer. Du kan utstyre hvilken som helst garasje på denne måten, uavhengig av form og område.
Prinsipper for å konvertere en garasje til et boareal
Før du lager et boareal ut av en garasje, er det nødvendig å skape behagelige forhold for å bo i den. Veggene og taket må være godt isolert. Med minimale ferdigheter i å utføre slikt arbeid, vil dette ikke være vanskelig. Det er viktig å beregne mengden isolasjon riktig, og heller ikke forsømme dampsperringen.
Også bileieren må ta med vannforsyningen, organisere kloakk- og varmesystemene. Hvis det er et offentlig nettverk i nærheten av bygningen, bør det ikke være noen problemer med å koble til kloakken. Ellers må du grave en septiktank nær garasjen og rengjøre den med jevne mellomrom, ellers vil det oppstå en ubehagelig lukt som trenger inn i hjemmet.
Hvis bygningen ikke tillater det å bli koblet til strømnettet, kan du organisere vannforsyning og oppvarming ved å grave en brønn og installere en liten kjele. Under installasjonsprosessen er det viktig å overholde SNiP og brannsikkerhetsregler. Du kan også plassere en vedovn i boligen. På grunn av boligens små dimensjoner er det ikke nødvendig å kjøpe en massiv enhet med høy effekt.
Det skal ikke være vanskelig å koble til internett og strøm i et nytt hjem. Ventilasjon kan sikres ved å ordne 2 takkanaler.
Den vanskeligste delen av en garasjemodellering er å styrke fundamentet. Dette er imidlertid ikke alltid nødvendig: hvis rommet allerede var i to etasjer og hadde kapitalbasis, vil ikke slikt arbeid være nødvendig. Men hvis de planlegger å bygge en ny etasje over garasjen, må boksen demonteres. Deretter blir det arbeidet med å styrke fundamentet av armert betong.
Betingelser for et behagelig opphold
Etter å ha bestemt deg for å lage en leilighet ut av en garasje, må du ta vare på å lage et internt mikroklima som er behagelig å bo. Luften må være tørr og ha den optimale temperaturen. Rommet må være utstyrt med ventilasjon av høy kvalitet.
Det er viktig å være oppmerksom på fraværet av hull mellom veggen og dørkarmen. Hvis det er noen, må de repareres, ellers vil det samle seg kondens på veggene. Mikroklimaet ødelegger også bruddet på takets integritet og form, for eksempel sagging eller lekkasje. I dette tilfellet gjennomgår taket en grundig reparasjon.Å bo i en bygning med fuktige vegger, stillestående vann i kjelleren, mugg og soppkolonier kan påvirke helsen din alvorlig.
Hvis det er en bil i garasjen, er det bedre å ta den med ut til stedet foran bygningen før du utfører arbeidet med arrangementet. Lokalene må frigjøres fra rusk og unødvendige gjenstander. Deretter organiseres ventilasjon i bygningen og isolasjon plasseres på tak og vegger (oftest brukes mineralull til dette) og dampsperre. Uten isolasjon vil det være ubehagelig i bygningen, og kondens vil samle seg på veggene. Siden garasjeplasser ikke er romslige, er det bedre å velge lyse nyanser for interiørdekorasjon.
Et av de viktigste fasilitetene i en boligbygning er et bad. For første gang etter innsjekking kan du bruke det tørre skapet og plassere septiktanken utenfor grensene til boligmodulen. Det enkleste kloakkalternativet innebærer at røret tas ut gjennom den nedre ventilasjonskanalen. Denne operasjonen påvirker ikke kvaliteten på kanalakselen.
En liten dusj kan også installeres i bygningen. Den er plassert i det fjerne hjørnet av garasjen, overfor avtrekksventilasjonskanalen. Takket være dette vil avtrekksluften fjernes fra rommet i tide. Det bør også installeres et vaskefat.
Hvis strøm leveres til garasjen, kan en elektrisk kjele eller konvektor fungere som en varmeenhet. I deres fravær er det mulig å installere en enhet som fungerer på en annen type drivstoff. En peis er også egnet for et slikt hus. Det anbefales ikke å installere en gasskjele selv. For dette blir de ansatte i den tilsvarende tjenesten ringt.
