Forholdene i det russiske klimaet tvinger eierne til å tenke på rasjonaliteten med å lagre bilen i det fri. Under påvirkning av fuktighet, ekstreme temperaturer og utilsiktet skade på kjøretøyet, er det en risiko for rask materiell skade. Du kan beskytte bilen din ved å bygge en garasje i landet.
Krav til bygging av garasje
Plasseringen av den fremtidige strukturen bestemmes avhengig av den generelle utformingen av nettstedet. Tegningene viser andre bygninger og avstandene mellom dem. Et garasjeverksted i landet bør oppføres i samsvar med gjeldende sanitær- og brannbestemmelser. SanPin foreskriver avstanden til bygningen ikke nærmere enn 10 meter fra nabobygningen.
Hovedkravet for brannsikkerhet er at det bygges et boligbygg minst 15 m fra garasjen. Denne tilstanden er imidlertid relevant når brennbare materialer brukes i konstruksjonen.
Funksjoner ved å lage et garasjeprosjekt
Prosjektet til garasjen bør ta hensyn til innføringen av bygningen i landskapet på stedet. Velg området for objektet basert på følgende forhold:
- En enkel innsjekking, som ikke involverer komplekse manøvrer.
- Sett av hagearealer som ikke er i bruk.
- Det skal ikke være noen hindringer i nærheten av avkjøringen som hindrer bevegelsen til andre trafikanter og lokale innbyggere.
Et populært konstruksjonsalternativ anses å være en egen struktur for lagring av en bil eller ATV i landet. Imidlertid krever en slik struktur tilførsel av verktøy, i det minste vann og lys.
Typer garasjer
Det finnes flere typer garasjer for en bil i landet - det kan enten være en egen gjenstand eller en utvidelse til hytta. Valg av design og beliggenhet avhenger av budsjett, krav og ønsker fra eieren.
Tabellen viser alternativene for plasseringen av garasjekomplekset og deres funksjoner:
| Utsikt | Verdighet | ulemper |
| Kjeller | Ingen nybygg kreves. | Ved lave vannstander vil fukt trenge inn i rommet. Det er nødvendig å ordne vanntetting og en betongbunn, samt et ventilasjonssystem. |
| Tilbygg | Redusere kostnadene ved å jobbe med vanntetting. | Bygging av ekstra plass. |
| Frittliggende bygning | Mulighet for å installere porter med åpning mot gaten. Bruk av bygningen som verksted eller til kommersielle aktiviteter. | Fjernhet fra kommunikasjon. Kostnader for oppvarming, vann og strøm. |
Hvis du velger å bygge en garasje som et eget objekt, er det bedre å plassere den nærmere utgangen. Dette vil spare penger på inngangen.
Materiale for konstruksjon
For å bygge en garasje i landet, må du velge et materiale. Det kan være metall, stein eller tre. Det er også lov å bruke moderne produkter - skumblokk eller paneler.
Skumblokk
Bruk av skumbetongblokker i konstruksjon skjer overalt, både i boligkomplekser og husbygg. Dette skyldes materialets evne til å skape et mikroklima mens du holder på varmen. Produktene er vannavvisende og motstår dannelsen av sopp. Dette alternativet sparer tid og budsjett.
Sandwichpaneler
Flersjiktssmørbrødet produseres i to typer - klassiske stålprofiler og OSB-plater.I det første tilfellet brukes polyuretanskum som varmeapparat, i det andre polystyrenskum. Du kan kjøpe en ferdig designer og uavhengig montere garasjen hvis du har erfaring med sveising.
Algoritme for bygging av en bilgarasje i landet
Når du starter byggingen av sommergarasjen, overfør planen til området. Når du har valgt stedet i hjørnene til den fremtidige bygningen, hamrer du i pinnene med et målebånd eller et kvadrat. Trekk ledningen mellom pinnene - dette tar ~ 40 m - den nøyaktige mengden avhenger av størrelsen på bygningen. Som innsatser kan du bruke jernstenger 40 cm lange, 10 mm i diameter - 10 stykker er nok.
Montering av fundamenter og vegger
For bygging av fundamentet til garasjen, anbefales det å velge alternativet for steinsprut. Dette skyldes muligheten til å spare på sement på grunn av bruk av stein.
Arbeidsalgoritme:
- Legg stein i gravgraven, og søl hver rad med sementmørtel. Gjenta prosedyren til 100% fylling.
- En solid base avhenger av kvaliteten på sementen som brukes. For å unngå krymping av strukturen og sprekker, kjøp Portland sement klasse 400.
- Elt en løsning av sement og sand i et forhold på 1 til 2,5, det vil si i 1 time av den første komponenten, to og en halv del av den andre skal komme.
- Tilsett vann gradvis for å få blandingen i bevegelse. Vanligvis tilsettes væsken i samme volum som sementen.
Installer en port før du setter opp vegger. Fest metallplaten i murverket. Etter å ha installert rammen, begynn å legge ut bærende skillevegger ved hjelp av kjedelegging. Det er bemerkelsesverdig at sømmene i forrige rad må overlappes med neste rad, nøyaktig gjenta flyet. Kontroller fraværet av blokkering med et bygningsnivå.
I følge teknologien skal murverk startes fra hjørnene. Trekk ledningen mellom de eksponerte tilstøtende elementene - plasser resten av blokkene i forhold til ledningen. Løft hjørnene og stram tauet på hver rad.
Tak
Som regel er et skråtak tilstrekkelig for en garasje. For konstruksjon av taket, ta I-bjelker med en høyde på 100 mm. Disse dimensjonene er nok til å dekke bygningen hvis bredden er opptil 6 meter + 20 cm.
Takkonstruksjonsteknologi:
- få en 10 cm bjelke bak langveggen;
- installer monolitiske blokker på støttepunktene;
- hold gapet mellom bjelkene - 80 cm;
- sy opp bunnen av taket med 40 mm brett;
- legg takmateriale på toppen, deretter mineralull eller utvidet leire;
- fyll på sementstryken 35 mm og plan overflaten.
La strukturen tørke helt i 1-2 dager. Etter denne tiden, beleg basen med en grunning og åpne den med et vanntett takmateriale. Eksperter anbefaler å bruke bikrost eller rubemast. Fest produktet ved hjelp av mastiks eller smeltemetode.
Gulv
Garasjen krever et pålitelig og jevnt betonggulv som tåler lasten på kjøretøyet og tilleggsutstyr.
Jevn jordbunnen før du starter arbeidet. Hell fin pukk blandet med sand på toppen. Komprimer laget laget grundig og fyll det med en betongstøp til en høyde på 10 cm.
For å blande mørtel, bruk sement, sand og pukk i forholdet 1: 2: 3. Sett opp fyrtårn for å spore overflatens glatthet. Unngå dannelse av støt og dråper - fjern mangler i tide med bygningsreglene.
Oppkjørselen til garasjen må være solid og solid. Belegget må tåle regelmessig stress. For disse formålene kan du asfaltere stedet eller installere en monolitisk armert betongplate.
Bygging av en visningsgrop
Observasjonsgropen er hovedelementet i garasjen. Målene reguleres av GOST og er: bredde 80 cm, dybde 10-20 cm høyere enn brukerens høyde.Veggene må jevnes ut, mures og festes med sementmørtel.
Praktisk bruk av garasjen på sommerhuset avhenger av tilgjengeligheten av kommunikasjon. Led strøm inn i bygningen ved å installere flere lyskilder inne. Ordne verktøyoppbevaring langs veggene. Bruk åpne og lukkede hyller med flere nivåer. Tømmerbordet og arbeidsbenken vil bli hjelpeverktøy som vil være nødvendig i løpet av arbeidet.
