Problemet med oppvarming og kjøling med klimaanlegg kan noen ganger løses av deg selv. Hva skal eierne gjøre når de oppdager at klimaanlegget blåser varm luft i kjøling-modus? Eller omvendt: når den varmes opp, gir den en kald strøm?
Handlingene til eierne hvis driften av klimaanlegget forstyrres
Les nøye gjennom bruksanvisningen til klimaanlegget for varm og kald. Vær spesielt oppmerksom på kapitlet "Feilsøking". Noen ganger er problemet at utstyret er slått av fra nettverket, filtrene er tette eller at batteriene på fjernkontrollen har satt seg;- Ikke prøv å åpne saken og reparere den selv. Siden garantien vil bli kansellert umiddelbart. Hvis klimaanlegget blåser varmt etter å ha fulgt alle anbefalingene i instruksjonene, må du ringe servicesenteret.
Noen ganger holder formennene telefonkonsultasjoner; - Hvis alle tiltakene ikke førte til noe, og det varme og kalde klimaanlegget ikke fungerer som det skal, er det nødvendig å ringe mesteren. Hvis sammenbruddet ikke er alvorlig, kan det repareres hjemme. Noen ganger må du ta enheten til verkstedet.
Det er ikke nok freon i systemet
Dette er den vanligste årsaken til at klimaanlegget blåser varmt i kjøling. Freon er et kjølemedium som sirkulerer gjennom kobberrør fra utedelen til innendørsenheten og omvendt.
Når du kjøper, er freon inne i klimaanlegget. Og under installasjonen distribueres den gjennom rørledningen. Kobberrør festes til beslagene ved hjelp av en rullemetode. Hvis denne prosedyren ikke utføres bra, fordamper freon.
Denne prosessen skjer også med en kvalitetsinstallasjon, omtrent 5% per år. Hvis systemet mangler 10-15% av freon, blåser klimaanlegget kald luft ved oppvarming og avkjøles ikke i "kald" -modus. Et annet tegn på lavt kjølemiddelinnhold er frost eller is som bygger seg opp i kobberrørene til utedelen.
Dette problemet kan bare løses av mestere fra servicesenteret. Hvis du mistenker mangel på freon, bør du slå av enheten og ringe spesialister.
Kompressor problem
Hvis klimaanlegget blåser varm luft i kjøling, må du se nøye på noen detaljer.
For eksempel:
- den varmeisolasjonen av den kalde linjen er blitt mørkere;
- det er en oljelekkasje på utedelen.
Disse symptomene kan indikere et problem med kompressoren. Du kan finne ut om dem ved å gjøre en kompressoroljeanalyse.
- Oljen lukter brent og er for mørk, noe som betyr at kompressoren går til sitt ytterste. Det overopphetes når klimaanlegget slås på for oppvarming under frost eller hvis det ikke er nok kjølemiddel;
- Hvis oljen har fått en grønnaktig fargetone, er det vann i kretsløpet.
I slike tilfeller er det nødvendig å erstatte oljen, ettersom smøreegenskapene reduseres, noe som til slutt fører til et kompressorstopp: klimaanlegget blåser kald luft med samme temperatur i hvilken som helst modus.