הסיט או רפלקטור הוא מבנה צינור מעוצב במיוחד המותקן על גבי הארובה כדי להגן על הראש. מטרתו העיקרית היא להגביר את הטיוטה שנוצרה בערוצי מערכות החימום ולהבטיח שאיבת עשן בטוחה. אם לא מותקן סיבוב על הארובה, האוויר יתחיל לחדור לתוכו, ימנע היווצרות הפרש לחץ בתוך הארובה ומחוצה לה.
מידע קצר ועקרון הפעולה
בנוסף למטרתו הכללית, הסרת גזים, ממגן הארובה מבצע מספר פונקציות עזר:
- משווה את הדחף (מגדיל את אספקת החמצן), מה שמוביל לחיסכון בדלק, שנשרף לחלוטין בגנרטור חום או בתנור;
- מונע היווצרות ניצוצות, אשר לעיתים קרובות מובילים להצתה של חומרים דליקים;
- מגן על חללי הצינור מפני משקעים ומשבי רוח חזקים;
השימוש בדפלקטור מבטיח פעולה ללא הפרעה של כל מכשיר חימום, גם בתנאי מזג אוויר גרועים.
עקרון פעולתו מבוסס על חוקי האווירודינמיקה. במילים פשוטות, ניתן לייצג אותו באופן הבא:
- מסיבי אוויר נעים זורמים סביב דפנות הגליל החיצוני של המשקף, ויוצרים ואקום במקום זה.
- חלק מזרימת האוויר יוצר מערבולות העולות לאורך הגוף.
- הם מעורבבים עם שאריות של מוצרי בעירה המוזרמים מהארובה.
התערובת שנוצרת יוצרת ואקום נוסף ומגדילה את הגרור בארובה.
מרווחים על הגליל העליון שדרכו נשאב עשן לתוך הצינור. בגללן, סוערות האוויר הנוצרות מתחת למכסה המנוע לעכב לעיתים את מיצוי העשן, המיוחס לחסרונות המחזירים. בכדי לחסל אותם, בחלק מהדגמים מותקן זרבובית חרוט הפוכה מתחת למטרייה, המיועדת להשתקפות, נתיחה והסרה של מסות אוויר לאחר מכן.
סיבות לעשן
החיטוי של הכיריים מוסבר לרוב על ידי מה שמכונה "התהפכות הטיוטה", המתרחש עקב זמן ההשבתה הארוך של מערכת החימום. זה מוביל לקירור החללים הפנימיים ולירידה בשיפוע הלחץ. כתוצאה מכך זרימת האוויר בצינור משנה את כיוונה וממהרת לא החוצה, אלא לעבר מקור החום.
לתופעה זו אין שום קשר לטמפרטורה החיצונית והיא יכולה להתבטא במזג אוויר חם וכפור. כדי למנוע את ההשפעה של גרירת הגב בארובה, יהיה צורך בהעלאת הטמפרטורה בארובה. אחת הדרכים בהן ניתן להשיג זאת היא על ידי התקנת מטה ארובה איכותי.
סוגי חרירים
הסיט הארובה המודרני כולל עיצובים רבים, והמפורסמים שבהם הם:
- הנחיר של גריגורוביץ ';
- מוצרים המיוצרים במעבדות TsAGI;
- עגול וולפר;
- "שַׁבשֶׁבֶת";
- מכשיר בצורת H.
- מוצרים מסוג פתוח אסטאטו.
כל אחד מסוגי חרירי הארובה המפורטים זקוק לשיקול נפרד.
מוצרים של גריגורוביץ 'ו- TsAGI
הסיט של גריגורוביץ 'הוא האפשרות המשתלמת ביותר שהמשתמש יכול לייצר בקלות מחומרי גרוטאות ומריקים שנרכשו מראש. העיצוב כולל שני צילינדרים (עליונים ותחתונים), כמו גם מערכת צינורות, קונוס ותושבות הרכבה. למכשירים מסוג זה חסרון משמעותי אחד, שהוא המיקום הגבוה של המטריה ביחס למפזר. זה מוביל לעיתים קרובות לנשוף ענני עשן לנישות הצדדיות שלו. באופן כללי, האפקטיביות של מכשיר זה אינה גבוהה במיוחד. עם זאת, דוגמאות של הסחות אלה עושות עבודה טובה במשימה אחרת - למנוע חדירת גשם ושלג לארובה.
הגרסה האוניברסלית של מכשירי הסטה, שפותחה ב- TsAGI, מיוצרת בצורת צינור ענף מיוחד בצורת צינור פליטה. בנוסף, הוא כולל מפזר, טבעת וראש מטריה. היתרונות בתכנון זה כוללים מכשיר מיוחד של הזרבובית, המאפשר הוצאת גזי פליטה דרך צינור האוורור. הודות לכך ניתן להגדיל את הטיוטה לא רק בערוצי העשן, אלא במערכות הפליטה והאוורור הקיימות.
העיצוב של TsAGI מאפשר לך לקצץ ביעילות את זרימת האוויר, התורמת להסרת עשן מהירה מצינור הפליטה. המטריה הממוקמת בפנים מספקת הגנה אמינה מפני השפעות אקלימיות. חסרון משמעותי בעיצוב זה הוא המורכבות של הפיכתו לבית.
סטי עגול ומגדירים בצורת H
המכשיר שנקרא "Round Volper" הוא בעל עיצוב הדומה לדגם TsAGI. ההבדלים ניכרים רק בתכונות של החלק העליון של גוף הסטה. מכסה זרבובית, המגן על החלק הפנימי של הצינור מפני פסולת ומשקעים, מונח כאן על גבי המפזר, מה שמבטל חלק מהליקויים של דגם TsAGI.
המודל בצורת H הוא פשוט מספיק בכדי להכין לבד. ההרכבה תדרוש מספר קטעי צינור המיועדים למשבי רוח חזקים. אלמנטים של עיצוב זה מורכבים בצורה של אות H הממוקמת אופקית, אשר אינה כוללת אפשרות של משקעים אטמוספריים ופסולת להיכנס לתעלת הצינור. הדפנות הממוקמות אנכית מאפשרות להגדיל את הטיוטה בארובה ולהפיץ את הזרימות היוצאות לכיוונים שונים.
שַׁבשֶׁבֶת
המכשיר מורכב ממספר מצחנים מחוברים זה לזה, המסתובבים על בסיס מחט. על מנת שהמבנה יסתובב בהשפעת הרוח, מוצג בחלקו העליון מכלול שבילי מזג אוויר מיוחד. דגמים מסוימים מצוידים בסיכת חץ קטנה המציינת את כיוון זרימת האוויר.
נוכחותם של מצחייה החותכים את האוויר בעת סיבוב, מאפשרת להגדיל את הטיוטה בארובה. בנוסף בעזרתם ניתן להגן על מבנה הדוד או התנור מפני זיהום, אולי בגלל חלקיקים קטנים שנכנסים מבחוץ. החסרונות של עיצוב זה כוללים את חוסר האמינות של המסב המשמש במנגנון סיבוב השבבים.
הסיט ASTATO
תחת ייעוד זה, מוצג דגם אחר של הסיטון המסתובב בכיתת אוורור, תוך שימוש לא רק בנגיף מכני אלא גם ברוח לשם כך. תכנונו מספק יחידות חובה ואלמנטים הבאים:
- מנוע חשמלי מובנה;
- מד לחץ;
- ממסר זמן אלקטרוני.
זה האחרון משמש לקביעת מהירות התריס, שלאחריה משתנה מצב ההפעלה. כאשר הרוח מגיעה לעוצמה מסוימת, המנוע המובנה נכבה אוטומטית והמכשיר פועל על פי עקרון אוורור הפליטה. עם היחלשות דחף הרוח, המנוע החשמלי מתחיל לפעול מחדש, מה שאינו פוגע במאפיינים האווירודינמיים של המערכת, אך מאפשר להשיג את הוואקום הנדרש (עד 35 Pa).
המנוע החשמלי של הסטה הוא חסכוני למדי, מכיוון שהוא פועל רק לאחר שהוא מופעל על ידי אות מחיישן השולט על הלחץ ביציאת הארובה. הרוב המכריע של תקופת ההפעלה הוא סטייה מונעת רוח. אם תרצה, המשתמש יכול להחליף ידנית את המכשיר ממצב אחד למצב אחר.
הסיט מתוצרת עצמית
מכיוון שמגבירת הגריגורוביץ 'היא אחד הסוגים הפשוטים והכי ניתנים לשחזור של התקני מגן טורבו בעיצוב פשוט, הוא מתאים ביותר להרכבה עצמית. כדי להכין מסיט צינור פליטה במו ידיך, תזדקק לחסרי פח או פלדה מגולוונת בעובי יריעות של 0.5 מ"מ לפחות. כדי להרכיב את הסיטונר, עליך להכין גם את סט הכלים הבא:
- מספריים לחיתוך מתכת;
- פטיש, מקדחה חשמלית וסט מקדחים;
- יחידת ריתוך מכל סוג שהוא;
- ערכת סימון;
- יריעת קרטון;
- ברגים הקשה עצמית וחומרה אחרת (אגוזים וברגים).
כחומר מוצא נבחר יריעה מגולוונת בעובי של 0.8 מ"מ. בנוסף אליהם תצטרך להכין סט רצועות פלדה ברוחב נתון. המכשיר הביתי מורכב ברצף הבא:
- ממדי המכשיר המעוצבים מחושבים, לגביהם משתמשים בנוסחאות מוכנות הניתנות באינטרנט.
- על גיליון קרטון, סימון מוחל על כל אחד ממרכיבי העבודה של המבנה העתידי.
- תבניות נחתכות, ואז מוחלות זו על זו כדי לוודא שהתווי המתאר תואמים.
- התבניות מונחות על פני יריעות הפלדה המוכנות ומתוארות.
- על פי הסימונים שהתקבלו, פיסות עבודה נחתכות בעזרת מספריים.
- על בסיס החלק המרכזי נחתכת צורה למפזר, שבקצוותיו עשויים חורים לברגים הקשה עצמית.
- באותו אופן נוצר ריק לגליל החיצוני של הסיטון.
- בשלב ההרכבה הלפני אחרון, מכניסים מכסה בצורת חרוט מ -2 ריקים שהושגו.
לבסוף, שישה חתכים נעשים לאורך קצוות החרוט העליון, המשמשים לחיזוק עמדות התמיכה. האחרונים נחתכים מרצועות פלדה באורך 21 ס"מ ורוחב 5 ס"מ. בעזרתם מהודקים שני ריקים חרוטיים יחד עם קצוותיהם.
מכסה המנוע המוגמר משולב עם המפיץ המורכב, ולאחר מכן מותקן כל המבנה בגליל החיצוני.
הרכבת המכשיר
על מנת שהארובה תהיה מוגנת באופן אמין בחלקה העליון, חשוב להתקין כראוי את המגן המוגמר על ראשו. כדי לבצע פעולה זו, יהיה עליכם להכין את הכלים והמחברים הבאים:
- מקדחה חשמלית עם סט מקדחים;
- סט מלא של מפתח הברגים;
- הידוק מוטות הברגה ואגוזים אליהם;
- מלחציים חוברים מיוחדים.
עליכם להצטייד גם בסולם באורך מתאים, מה שמאפשר לכם לטפס לגג הבית ולעבור לאורכו. בנוסף, יהיה צורך להכין קטע צינור בקוטר העולה על אותו גודל סטנדרטי של תעלת הצינור.
התקנת מטה טורבו לארובה מתבצעת בסדר הבא:
- בקטע העליון של הארובה, במרחק של כ- 8 ס"מ מהקצה, מסומנים החורים לברגי ההידוק.
- בדיוק אותם סימנים נעשים בחלק הרחב של הגוף.
- נקדחו חורים בנקודות המסומנות.
- מכניסים לתוכם ברגים, ואגוזים מוברגים בזהירות בצד האחורי.
- המשקף המוגמר נדחק על הארובה ומוצמד לראש עם מלחציים.
אם, למשל, יש להתקין צינור של בית לבנים מגדיר גדול מדי, מומלץ להשתמש בסדרי תיל באורך הנדרש כדי לחזק את הידוקו.
