Come saldare il tubo di alluminio del condizionatore d'aria

Per collegare i tubi dei condizionatori d'aria in appartamenti o uffici, viene spesso utilizzato il rotolamento. Questo metodo è semplice, conveniente e sicuro per l'attrezzatura. Ma a volte è necessario saldare i tubi del condizionatore d'aria.

Se hai conoscenze tecniche di base, puoi sostituire o risaldare il tubo di rame nel condizionatore d'aria da solo. I tubi non sono inclusi nella confezione del dispositivo: vengono acquistati nei negozi di ferramenta. È adatto un tubo di rame con impurità d'argento, che può resistere alle variazioni di temperatura che si verificano durante il funzionamento degli impianti di climatizzazione e non si corrode. I materiali dei tubi resistono all'alta pressione e non si deformano. La composizione chimica consente di mantenere a lungo lo strato superficiale, il che consente al sistema di funzionare senza la necessità di riparazioni.

Materiali e attrezzature

Saldature rame-fosforo

Il diametro del tubo viene selezionato in base alla potenza del dispositivo: più potente, maggiore è il diametro. Il costo di una pipa è influenzato dalle sue caratteristiche tecniche, dal marchio del produttore e dalle caratteristiche del metallo. Non vale la pena risparmiare sui tubi, poiché la durata e la qualità del sistema diviso dipendono da questo.

La saldatura dei tubi del condizionatore d'aria inizia con la selezione degli strumenti e dei materiali necessari:

  1. Tagliatubi. Questo strumento ti consentirà di preparare bene la fine della parte, che sarà collegata alla saldatura.
  2. Piegatubi. Per evitare attorcigliamenti e scarsa permeabilità, è necessario utilizzare uno strumento speciale in modo che il diametro non cambi e, allo stesso tempo, il tubo possa essere piegato ad angolo.
  3. Saldatore in metallo, torcia a gas.
  4. Saldatura per la brasatura dei tubi in rame del condizionatore.

Per la forza e la tenuta della saldatura, la pulizia delle superfici è di maggiore importanza. Ma il tipo di saldatura deve essere scelto correttamente. La saldatura viene eseguita con saldatura dura o morbida.

La curvatubi evita attorcigliamenti mantenendo il diametro del tubo

Le saldature sono divise in:

  • rame-fosforo;
  • argento.

Per saldare il tubo di alluminio del condizionatore d'aria, vengono utilizzati due tipi di saldatura contemporaneamente. Per i tubi in rame, è meglio scegliere una saldatura agli ioni d'argento rispetto a una fosforica. Ciò è dovuto alla fragilità della sostanza fosforica se la lega contiene più del 10% di nichel.

Se la saldatura solida contiene cadmio, devi prenderti cura della tua salute, poiché i fumi avvelenano il corpo.

Per una connessione di alta qualità dei tubi, viene selezionata una miscela combustibile. Verifica all'avvio:

  1. Se la torcia è di medie dimensioni e di colore blu uniforme, significa che la miscela gas-ossigeno è ben bilanciata nella composizione. Il metallo si riscalderà in modo uniforme.
  2. Il colore azzurro della torcia indica che c'è più ossigeno nella miscela. Questo ossiderà il metallo e svilupperà un rivestimento scuro su di esso.

Quando si espande il tubo esterno, osservare lo spazio richiesto, in cui scorrerà la saldatura. In assenza di ciò, la connessione dei tubi non sarà ermetica e il freon fuoriuscirà sotto pressione in pochi minuti.

Come vengono saldati i tubi di rame: processo e regole

Prima di collegare il tubo del condizionatore, è necessario pulirlo con uno smeriglio o una spazzola metallica. Residui di grasso, terra, vernice compromettono l'adesione della saldatura al metallo.

La saldatura dei tubi del condizionatore d'aria viene eseguita con la fiamma di un bruciatore a gas. Con una miscela di gas ottimale, la fiamma pulisce e riscalda contemporaneamente le superfici dei tubi, preparandole per il collegamento.

Per collegare i tubi del condizionatore mediante saldatura, è necessario inserire un tubo nell'altro per una lunghezza pari o superiore al diametro dei tubi.La distanza è compresa tra 0,025 cm e 0,125 cm.

I tubi vengono riscaldati uniformemente con il bruciatore. Affinché la saldatura penetri nello spazio, le temperature interna ed esterna devono essere le stesse. In questo caso, non viene catturato solo il luogo della saldatura proposta, ma anche un po' più in là - di 7 centimetri in ciascuna direzione.

L'asta di saldatura riscaldata viene immersa in un flusso, il cui strato sottile la protegge dall'ossido. Più piccolo è lo strato di flusso, migliore è la saldatura.

Dopo che si è scoperto di saldare i tubi del condizionatore, i resti del flusso vengono rimossi.

Condizioni che si osservano durante il lavoro:

  1. Il bruciatore deve avere una funzione ignifuga per controllare il processo di riscaldamento. Il tubo surriscaldato si deforma e l'estremità deve essere segata.
  2. La svasatura viene eseguita sul tubo che giace verso il freon in movimento, in modo che non vi siano attriti e resistenze nel punto di saldatura. Ad esempio: se il freon va a sinistra, allora il lato destro del tubo viene espanso e viceversa.
  3. Poiché alcune saldature emettono gas nocivi durante il riscaldamento, è necessario indossare la ventilazione o un respiratore.

Brasatura a bassa temperatura

La modalità a bassa temperatura di unire due parti metalliche comporta il riscaldamento delle parti principali al di sotto di 427 gradi, ovvero al di sotto del punto di fusione del metallo di base. Con questo metodo, il metallo è meno ossidato, è possibile ottenere un riscaldamento locale. Risparmia energia e materiali. Il risultato è una cucitura pulita e precisa.

Caratteristiche della brasatura ad alta temperatura

Per le linee freon, la brasatura ad alta temperatura non è applicabile

Il punto di fusione per la brasatura ad alta temperatura è superiore a 427 gradi, ma inferiore al punto di fusione delle parti da unire. La tecnologia differisce da quella a bassa temperatura. La brasatura sotto vuoto utilizza una saldatura a stagno dolce. Le tecnologie ad alta temperatura vengono utilizzate per giunti che funzioneranno ulteriormente ad alte temperature.

Per il lavoro indipendente è sufficiente un regime a bassa temperatura. Non sono previste alte temperature di freon nelle tubazioni, ma il collegamento deve essere fatto a tenuta per evitare perdite di refrigerante durante il funzionamento.

Saldatura di tubi per condizionatori d'aria

La saldatura ad argon dei tubi del condizionatore d'aria viene utilizzata quando i tubi in alluminio sono usurati o deformati. La saldatura ad argon viene utilizzata perché l'alluminio riscaldato è coperto da una pellicola di ossido quando interagisce con l'ossigeno. L'argon impedisce il contatto con l'ossigeno e la formazione di film.

Il metodo di saldatura dei tubi è utile per riparare i condizionatori d'aria delle auto.

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