La membrana del acumulador ayuda a mantener la presión de agua requerida. Permite mitigar el golpe de ariete y prolonga la vida de la estación de bombeo. Pero la parte elástica se deteriora con el tiempo. La situación se puede corregir reparando o reemplazando completamente el elemento de goma.
Características de las membranas acumuladoras.
Un diafragma de goma divide el tanque en dos compartimentos: aire y agua. El espacio entre la superficie del diafragma y el cuerpo del acumulador hidráulico está lleno de aire a alta presión. Gracias a esto, el agua fluye hasta el punto de consumo a través del sistema de suministro de agua bajo la presión requerida.
Los diafragmas pueden ser planos y en forma de globo, pueden tener forma de almohadilla térmica en tanques de hasta 100 litros, peras o botellas en tanques grandes.
Las membranas blancas de caucho natural o embotellado se utilizan en tanques hidráulicos destinados al suministro de agua potable. Negro de caucho EPDM o SBR, resistente a los cambios de temperatura - para sistemas de calefacción. Los primeros son inferiores en resistencia a un aumento de temperatura y presión, pero no temen a los microorganismos patógenos.
Los fabricantes producen dos tipos de dispositivos de membrana de expansión: con una membrana removible y una estacionaria. Los primeros son más caros, pero permiten cambiar la pieza cuando aparecen huecos y deformaciones. Estos últimos son más económicos. Pero en este caso, no hay posibilidad de reemplazar elementos dañados. Todo el dispositivo quedará inutilizable si se daña el diafragma.
Al elegir una nueva membrana, debe prestar atención no solo al color o la composición del material. La pieza debe estar apretada, fuerte y libre de signos de grietas. Debe corresponder en volumen, longitud y tamaño al cuello del tanque hidráulico. Se recomienda comprar componentes de la misma marca que la unidad principal, ya que las piezas de diferentes fabricantes pueden diferir significativamente.
Las principales causas de desgaste.
Factores que afectan negativamente el estado de la membrana:
- compresión y estiramiento continuos;
- caídas de presión y temperatura y un aumento de estos indicadores por encima de los estándares;
- fricción del diafragma contra las paredes del cuerpo del aparato.
Las condiciones de funcionamiento en los sistemas de suministro de agua y las redes de calefacción son tales que es simplemente imposible evitar los efectos negativos. Los fabricantes de diafragmas ofrecen una garantía de cinco años sobre el rendimiento del diafragma. Pero, de hecho, deben reemplazarse con más frecuencia. Con el uso constante del tanque hidráulico, una pera generalmente no dura más de tres años y, en condiciones difíciles, aproximadamente un año. Para detectar el problema a tiempo, se recomienda realizar un examen preventivo de este nodo cada seis meses.
Señales de reemplazo o reparación
La falla del elemento de la membrana se indica por las siguientes fallas:
- el dispositivo de presión a menudo se enciende y apaga;
- el tanque hidráulico funciona a tirones;
- fugas en los pezones;
- las lecturas del manómetro comienzan rápidamente y luego caen bruscamente;
- el flujo del grifo fluye intermitentemente;
- hay una fuga detrás de la válvula de aire.
El diagnóstico es necesario para confirmar el daño del diafragma, ya que estos mismos signos pueden indicar grietas en la carcasa de la batería.
El cumplimiento se verifica desconectando el tanque hidráulico del sistema de suministro de agua y luego drenando el agua restante.Si sale aire con el líquido, significa que hay daños mecánicos en la parte de goma. Lo mismo significa si el pezón comienza a gotear cuando se libera el aire. Por lo tanto, es necesario cambiar o reparar la membrana en el acumulador con sus propias manos, lo que, en principio, no es difícil.
Una conexión suelta entre la carcasa de la batería y la brida también puede provocar fallos de funcionamiento.
Cuando se utiliza equipo sin suministro de agua, el diafragma se puede presionar contra el accesorio de entrada mediante presión. Debido a esto, el líquido no ingresa al acumulador a través de la tubería de suministro. Para resolver el problema, debe desatornillar la brida y enderezar la membrana, al mismo tiempo verificando que no esté dañada.
Si la causa de las fallas fueron grietas en el cuerpo del tanque hidráulico, no tiene sentido jugar con la membrana. Si el daño es pequeño, se puede reparar mediante soldadura en frío. En caso de defectos graves, deberá comprar un dispositivo nuevo.
Reparación de diafragma
Es posible reparar la membrana del acumulador si el daño es menor. Esto es especialmente cierto en unidades con diafragmas fijos. Después de todo, allí, cuando la pieza de goma se desgasta, habrá que cambiar todo el aparato.
Una grieta muy pequeña se sella con un adhesivo de goma.
Puede reparar la pieza usted mismo utilizando un vulcanizador para cámaras de bicicletas o automóviles. Un problema similar se dirige al servicio de neumáticos. Antes de instalar un diafragma reparado, debe comprobar cuidadosamente el interior de la unidad. No se permiten protuberancias ni rebabas.
El trabajo de reparación extenderá la vida útil de la membrana, pero no por mucho tiempo, en promedio, en seis meses. Después de eso, todavía tienes que comprar uno nuevo.
Etapas de la instalación de una pieza nueva.
El problema de reemplazar la membrana del acumulador surge con bastante frecuencia. Es bueno que este proceso sea extremadamente simple, puede hacerlo usted mismo, sin la participación de profesionales. Y el precio de los componentes es relativamente bajo: de 200 rublos, dependiendo del volumen.
Primero, es necesario verificar el cumplimiento de la nueva membrana con el volumen y otros parámetros de la batería. Si todos los indicadores coinciden, debe desmontar la unidad. Antes de reemplazar una bombilla gastada en el acumulador, debe aliviar la presión, bloquear el flujo de agua y drenar los residuos, luego desconectar de la fuente de alimentación.
Para cambiar el diafragma, debe proceder de la siguiente manera:
- Afloje los tornillos de fijación de las bridas y retírelos.
- Retire la parte dañada a través del orificio especial en la parte inferior del tanque.
- Examine el diafragma y evalúe la extensión del daño; de repente, puede repararse.
- Limpie el tanque de la corrosión y los depósitos, y la brida de las rebabas.
- Tome el soporte e insértelo en el orificio que está en la parte superior del diafragma.
- Coloque la membrana en el tanque hidráulico y, atornillando el perno en el soporte, insértelo en la abertura ubicada en la parte inferior de la caja.
- Extienda la garganta y apriete con la brida, apretando los pernos de lados opuestos.
Después de ensamblar el dispositivo en orden inverso, bombee aire al tanque hidráulico. Esto permitirá que el aparato funcione correctamente. El bombeo se realiza mediante un dispositivo de bombeo convencional a través de un carrete ubicado en la parte inferior de la parte del cuerpo.
Luego hay una conexión al suministro de agua y la red eléctrica y se verifica el funcionamiento del equipo. El agua debe conectarse gradualmente para no provocar la ruptura de un nuevo diafragma.
Para que los problemas con la parte de la membrana surjan tan raramente como sea posible, es necesario proporcionar un entorno operativo cómodo para el dispositivo. En particular, asegúrese de que no haya caídas de presión ni saltos de temperatura en el tanque hidráulico y realice exámenes preventivos con regularidad. Cuando el dispositivo no está en uso, se almacena en un lugar seco, alejado de dispositivos de calefacción, para que la goma del diafragma no se seque ni se agriete.
