Un sistema autónomo de suministro de agua, que se basa en una bomba que bombea líquido de un pozo o pozo, en algunas aldeas suburbanas es la única forma de proporcionar agua a una casa privada. Funciona según sea necesario para usar agua: abrir el grifo, encender el dispositivo de bombeo, el flujo de líquido. Para reducir el número de encendidos y apagados de la unidad de bombeo, que reducen su recurso operativo, se monta un acumulador hidráulico en la red de suministro de agua.
¿Qué es un acumulador hidráulico?
Una pera de goma llena de agua se expande al apretar el aire que está presurizado. Resulta que el agua siempre está bajo presión desde el lado del aire inyectado y, debido a esto, ingresa a la red de suministro de agua. Tan pronto como los parámetros del aire sean iguales a los parámetros del agua, la bomba se encenderá inmediatamente y comenzará a llenar la pera.
Todos los acumuladores del mercado difieren en tamaño. Al elegir un tanque, es necesario tener en cuenta los requisitos para el volumen de agua. Cuanto más grande sea, mejor: la bomba se encenderá con menos frecuencia.
Reglas de mantenimiento
Como todos los accesorios de plomería, el acumulador tiene una cierta vida útil. Para aumentarlo, es necesario realizar un mantenimiento periódico. Si el encendido y apagado de la unidad de bombeo se ha vuelto más frecuente, esto indica que la presión dentro del tanque ha disminuido: se ha producido una fuga de aire.
Cómo ajustar la presión del aire
Puede hacer frente al motivo del encendido frecuente del acumulador con sus propias manos. Para hacer esto, necesita un manómetro que mida la presión en las ruedas del automóvil. La secuencia de operaciones realizadas:
- la bomba está desconectada de la red de suministro de energía;
- cualquier grifo o mezclador en la red de suministro de agua se abre para aliviar la presión del agua;
- se retira la cubierta protectora del pezón, que se encuentra en el lado opuesto al tubo de entrada;
- un manómetro está conectado a la boquilla;
- Se toma la lectura de la presión del aire, debe corresponder al parámetro especificado en el pasaporte del producto o en una placa metálica ubicada en el cuerpo del acumulador.
Si la presión es mucho más baja que la presión del pasaporte o no hay nada, se bombea aire al tanque utilizando una bomba de automóvil o un compresor convencional.
Uno de los consumidores debe abrirse antes de la inyección. Mejor es el que está más cerca del acumulador. Es imposible bombear aire a un tanque que está casi completamente lleno con una pera llena de agua.
Es muy importante ajustar correctamente la presión del aire. Si este parámetro es más alto que el pasaporte, puede surgir una situación en la que el aire apriete la membrana al máximo, haciendo que se encoja. Será imposible bombear agua en él. Por lo tanto, después de bombear, es necesario verificar la presión con un manómetro. Si el indicador es más alto que el requerido, es necesario purgar el aire.
En la fábrica, el acumulador generalmente se llena con nitrógeno.Esto no significa que el gas no se pueda reemplazar por aire. Solo necesitas liberarlo primero.
Es necesario verificar el funcionamiento del acumulador una vez cada seis meses. Si la presión cae, entonces hay un mal funcionamiento en la articulación entre el cuerpo y el pezón. Este problema también es fácil de resolver. Es necesario apretar la boquilla o los pernos de la brida. La prueba de fugas generalmente se realiza con una solución jabonosa.
Condiciones de servicio del acumulador
Hay recomendaciones de los fabricantes que deben usarse durante el funcionamiento de los acumuladores. Si se adhiere estrictamente a ellos, casi puede duplicar la vida útil del dispositivo.
- Una vez al mes, verifique el cumplimiento del valor establecido para encender y apagar la unidad de bombeo.
- Una vez cada seis meses, inspeccione el acumulador en busca de su condición externa: presencia o ausencia de abolladuras, corrosión, manchas y otras cosas.
- Verifique la presión del aire con un manómetro una vez cada seis meses.
- Si la casa de campo no se usará en un clima frío, debe ocuparse de drenar el agua del acumulador durante el invierno.
El tanque hidráulico se presenta en el mercado en dos versiones: horizontal y vertical. Independientemente, el servicio es el mismo.
Reparación de acumuladores
El motivo que puede dar lugar a trabajos de reparación es la rotura de la membrana de goma. Determinar que la pera se ha roto es bastante sencillo. Es necesario quitar el techo protector de la tetina y presionarlo, por ejemplo, con un fósforo. Si se derrama agua, significa que la membrana está rota y el líquido ha llenado todo el tanque.
La reparación consiste en reemplazar la pera rota:
- la bomba está desconectada de la fuente de alimentación;
- la presión del agua en el sistema de suministro de agua se libera abriendo uno de los consumidores;
- se desconecta la manguera flexible, con la que el acumulador está conectado al suministro de agua;
- una llave desatornilla seis pernos que sujetan la brida al cuerpo del tanque;
- se saca la membrana;
- el tanque se lava y se seca;
- se inserta una nueva membrana en el interior;
- se instala una brida, que se aprieta con pernos;
- se bombea aire a través del pezón;
- el acumulador está conectado al sistema de plomería con un inserto flexible.
No es necesario utilizar un sellador para sellar la unión entre la brida y el cuerpo del dispositivo. El bulbo de goma, o más bien su reborde de brida, es en sí mismo un elemento de sellado.
A veces, hay situaciones en las que la brida de acero del diafragma está corroída y no puede realizar su función. Solo necesita ser reemplazado por uno nuevo. El método de reemplazo es exactamente el mismo. Simplemente no saque la bombilla del acumulador y enjuáguela.
El mantenimiento y reparación de un acumulador hidráulico para el sistema de suministro de agua de una casa privada debe abordarse de manera responsable. Todas las manipulaciones no toman mucho tiempo. Pero de ellos depende la operatividad del tanque con la bomba y su funcionamiento sin problemas a largo plazo. Si no es posible realizar reparaciones por su cuenta, por ejemplo, los pernos de la brida no se desenroscan, se recomienda llevar el acumulador a un centro de servicio. Un hilo roto o un perno roto es una ruptura del apriete del instrumento.
