Μπορεί το κλιματιστικό να χρησιμοποιηθεί για θέρμανση το χειμώνα

Τα σύγχρονα συστήματα split και οι κινητές μονάδες είναι ικανά όχι μόνο να ψύχουν τον αέρα αλλά και να τον θερμαίνουν. Είναι σημαντικό να καταλάβετε: είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε το κλιματιστικό για θέρμανση το χειμώνα ή ο εξοπλισμός δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε θερμική λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες έξω.

Χαρακτηριστικά και αρχή λειτουργίας του συστήματος διάσπασης για θερμότητα

Οποιοδήποτε διαχωρισμένο σύστημα δεν είναι συσκευή θέρμανσης, δεν διαθέτει θερμαντικό στοιχείο, επομένως, θα υπάρχει λίγο σύστημα κλιματισμού για τη διατήρηση μιας άνετης θερμοκρασίας. Αυτό οφείλεται στις ιδιαιτερότητες των αρχών της λειτουργίας του.Το κλιματιστικό λειτουργεί σε λειτουργία θέρμανσης μόνο σε ορισμένες τιμές του θερμομέτρου έξω.

Τα περισσότερα χωρίσματα μπορούν να παράγουν ζεστό αέρα. Σε γενικές γραμμές, αυτή η διαδικασία μπορεί να ονομαστεί το αντίστροφο του freon, στο οποίο ο συμπιεστής είναι υπεύθυνος για την άντλησή του προς το δωμάτιο: η θερμότητα λαμβάνεται από το εξωτερικό και μεταφέρεται στο εσωτερικό. Η αλλαγή της διαδρομής ψυκτικού απαιτεί μια βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων που αλλάζει τις θέσεις του εξατμιστή και του συμπυκνωτή. Η συμπύκνωση Freon συμβαίνει στην εσωτερική μονάδα με την απελευθέρωση θερμότητας, και στην εξωτερική μονάδα, συμβαίνει εξάτμιση, κατά την οποία το κλιματιστικό απορροφά θερμότητα. Η θερμότητα αντλείται από το ένα μέρος στο άλλο, αλλά δεν παράγεται. Εξαιτίας αυτού, στη λειτουργία θέρμανσης, η απόδοση του κλιματιστικού μειώνεται σημαντικά, γεγονός που το καθιστά αναποτελεσματικό σε θερμοκρασίες δρόμου πλησιέστερα σε μηδενικά σημάδια.

Ο εναλλάκτης θερμότητας της εξωτερικής μονάδας γίνεται απείρως μικρός: όταν οι τιμές του θερμομέτρου πλησιάζουν το μηδέν και κάτω, η περιοχή της δεν επαρκεί για την απομάκρυνση του κρύου.

Περιορισμοί εύρους εξωτερικής θερμοκρασίας

Η πλειονότητα των κλιματιστικών με λειτουργία θέρμανσης έχει ορισμένους περιορισμούς: οι κατασκευαστές παράγουν κλιματολογικό εξοπλισμό με προγραμματισμένη ικανότητα να εργάζονται σε θερμότητα σε ελάχιστη εξωτερική θερμοκρασία -5 ° C. Στην πράξη, έχει αποδειχθεί: με τους δείκτες μείον, το σύστημα διαίρεσης δεν πρέπει να ξεκινά. Μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί κλιματιστικό για θέρμανση το χειμώνα. Στην καλύτερη περίπτωση, θα είναι δυνατή η προθέρμανση με αυτόν τον τρόπο μέχρι τον Νοέμβριο.

Η μη συμμόρφωση με τις συστάσεις που δίνονται στις οδηγίες και κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης οδηγεί σε φθορά σε συνεχή λειτουργία έναρξης-διακοπής. Οι σύγχρονες συσκευές δύο συστατικών διαθέτουν ένα ειδικό πρόγραμμα στο οποίο δίνεται ένα σήμα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας στην πλακέτα σχετικά με τις απαράδεκτες τιμές θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας και η συσκευή είναι μπλοκαρισμένη. Σε ακραίες περιπτώσεις, θα λειτουργεί μόνο ο ανεμιστήρας ή θα εμφανίζεται ένας από τους κωδικούς σφάλματος - κάθε μάρκα έχει τους δικούς της κωδικούς.

Πώς να ενεργοποιήσετε και να ρυθμίσετε το κλιματιστικό για ζεστό αέρα

Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι σωστή, ενεργοποιήστε το κλιματιστικό χρησιμοποιώντας το κουμπί ON στο τηλεχειριστήριο ή στον εξωτερικό πίνακα.

Βρείτε το κουμπί HEAT, ή MODE και στη συνέχεια το εικονίδιο με την εικόνα του ήλιου, της πτώσης, του χιονιού ή του ανεμιστήρα. Εάν δεν υπάρχει κάτι τέτοιο, τότε αυτό το μοντέλο του κλιματιστικού δεν προορίζεται για θέρμανση του δωματίου.

Αφού αλλάξετε το σύστημα σε θερμική λειτουργία, χρησιμοποιήστε τα κουμπιά "+" και "-" για να ρυθμίσετε την επιθυμητή θερμοκρασία. Πρέπει να είναι υψηλότερη από τη θερμοκρασία δωματίου.

Αφού ρυθμίσετε την επιθυμητή θερμοκρασία, ο ανεμιστήρας θα ανάψει και στη συνέχεια θα αρχίσει να ρέει ζεστός αέρας. Το προκαθορισμένο κλίμα θα καθοριστεί εντός 10 λεπτών.

Υπάρχουν μοντέλα στα οποία πρέπει πρώτα να ρυθμίσετε τη λειτουργία και τη θερμοκρασία και, στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί ON. Λεπτομερείς οδηγίες επισυνάπτονται στη συσκευή κατά την αγορά.

Λειτουργικά προβλήματα και κίνδυνοι

Εάν ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό για θέρμανση όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο, ενδέχεται να προκύψουν τα ακόλουθα προβλήματα:

• η αποτελεσματικότητα του συστήματος θα μειωθεί σημαντικά.
• ο συμπυκνωτής της εξωτερικής μονάδας θα παγώσει.
• ο ανεμιστήρας της εξωτερικής μονάδας θα σπάσει.
• το λάδι θα πυκνωθεί, προκαλώντας τη διακοπή του συμπιεστή κατά την εκκίνηση του συστήματος.

Απόδοση και θερμική απόδοση των κλιματιστικών

Η αποδοτικότητα ενός κλιματιστικού νοείται ως αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας του συστήματος. Ο υπολογισμός αυτής της τιμής γίνεται από την αναλογία κατανάλωσης και ωφέλιμης ισχύος. Σε αυτήν την περίπτωση, η ωφέλιμη ισχύς είναι η ποσότητα μειωμένης θερμότητας ανά μονάδα χρόνου. Μπορούμε να μιλήσουμε για αποτελεσματική λειτουργία όταν η απόδοση του κλιματιστικού σε λειτουργία θέρμανσης είναι μεγαλύτερη από 1.

Συνήθως, σε θετικές θερμοκρασίες έξω, η ποσότητα θερμότητας που παράγεται υπερβαίνει την ποσότητα της καταναλισκόμενης ενέργειας κατά 2-4 φορές. Εάν η κατανάλωση ισχύος είναι 1 kW, τότε η ισχύς θέρμανσης θα είναι περίπου 2-4 kW. Ο κατασκευαστής δηλώνει την ονομαστική κατανάλωση ισχύος, η οποία μπορεί να διαφέρει ελαφρώς από τις πραγματικές τιμές.

Η αναλογία ενεργειακής απόδοσης ενός κλιματιστικού ονομάζεται συνήθως C.O.P. (Συντελεστής απόδοσης). Μπορεί να υπολογιστεί συσχετίζοντας δύο τιμές - ισχύ θέρμανσης με κατανάλωση.

Εάν η θερμική ισχύς είναι 3,5 kW και η κατανάλωση είναι 1,2 kW, τότε η απόδοση θα είναι περίπου 2,9 kW. Αυτό θεωρείται αρκετά υψηλή απόδοση. Εάν η εξωτερική θερμοκρασία μειωθεί, η κατανάλωση ενέργειας αυξάνεται ανάλογα και ο συντελεστής μειώνεται αισθητά. Μια αναλογία μικρότερη από 2,4 θεωρείται χαμηλή. Οι συσκευές με τέτοιες τιμές επισημαίνονται κάτω από την κατηγορία Α.

Χειμερινό κιτ

Υπάρχουν δύο μύθοι για την αποτελεσματική θέρμανση των κλιματιστικών στο χειμώνα.

Ο πρώτος μύθος: κατά την εγκατάσταση ενός χειμερινού κιτ σε ένα κλιματιστικό με λειτουργία θέρμανσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Υπάρχει κάποια αλήθεια σε αυτό - σε αυτήν την περίπτωση επιτρέπεται η ενεργοποίηση της συσκευής, αλλά όχι για θερμότητα, αλλά για κρύο.

Ένα τυπικό χειμερινό κιτ αποτελείται από τρία στοιχεία:

• συσκευή επιβράδυνσης ανεμιστήρων
• θέρμανση του στροφαλοθάλαμου του συμπιεστή.
• θέρμανση αποχέτευσης - αυτορυθμιζόμενο στοιχείο θέρμανσης.

Όταν το κλιματιστικό λειτουργεί για θέρμανση το χειμώνα, δεν χρειάζεται να επιβραδύνετε τον ανεμιστήρα, αντίθετα, πρέπει να περιστρέφεται ακόμη περισσότερο. Επομένως, μια τέτοια διαχωριστική διαμόρφωση θα βοηθήσει μόνο κατά την ψύξη του δωματίου, όταν είναι απαραίτητο να επιβραδύνεται η περιστροφή του ανεμιστήρα για να διατηρείται η θερμοκρασία συμπύκνωσης.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η εγκατάσταση χειμερινού κιτ για μετατροπείς δεν πραγματοποιείται πλήρως, αλλά εν μέρει, καθώς πολλές συσκευές διαθέτουν επιβραδυντικό ανεμιστήρα ήδη ενσωματωμένο σε ένα πολύπλοκο ηλεκτρονικό σύστημα.

Ο δεύτερος μύθος: η αγορά ενός σύγχρονου κλιματιστικού με ένα ενσωματωμένο χειμερινό κιτ και ένα πρόγραμμα αντιπαγοποίησης θα του επιτρέψει να λειτουργήσει για τη θέρμανση μέχρι τις καθορισμένες παραμέτρους θερμοκρασίας, οι οποίες συχνά φτάνουν σε σοβαρές τιμές. Αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Μόνο μερικά μοντέλα που ανήκουν στην ημι-βιομηχανική σειρά θα μπορούν να θερμάνουν το δωμάτιο. Εκτός από τον ενσωματωμένο θερμαντήρα του δοχείου αποστράγγισης, διαθέτουν έναν διευρυμένο εναλλάκτη θερμότητας. Αυτά τα μοντέλα παρέχουν αξιοπρεπή απόδοση θέρμανσης το χειμώνα με κλιματισμό, ακόμη και στους -25 ° C. Τα υπόλοιπα θα μπορούν να λειτουργούν αποτελεσματικά με τέτοιες εξωτερικές παραμέτρους μόνο για ψύξη.

Οι κύριοι κατασκευαστές και σειρές συσκευών με προγραμματισμένη δυνατότητα θέρμανσης του δωματίου σε παγετό:

Στις σύγχρονες συνθήκες για την παραγωγή κλιματολογικής τεχνολογίας, υπάρχει η ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε ένα κλιματιστικό για θέρμανση, αλλά η αγορά ενός διαχωρισμού για όλες τις εποχές θα κοστίσει πολύ περισσότερο.

Κινητό κλιματιστικό ως χειμερινή θερμάστρα

Το κινητό κλιματιστικό έχει συνδυάσει όλα τα εσωτερικά στοιχεία λειτουργίας του ψυκτικού μηχανήματος σε μία περίπτωση. Όταν εργάζεστε στο κρύο, ο αέρας αντλείται από το δωμάτιο, στο εσωτερικό του χωρίζεται σε δύο μέρη: η ψυχρή ροή επιστρέφει και το ζεστό αφαιρείται μέσω του κυματοειδούς σωλήνα εκκένωσης προς τα έξω.

Για τη θέρμανση του αέρα, ένα θερμαντικό στοιχείο είναι εγκατεστημένο στα περισσότερα μονομπλόκ - έναν ενσωματωμένο ηλεκτρικό θερμαντήρα. Ο συμπιεστής λειτουργεί αντίστροφα: ο κρύος αέρας βγαίνει στο σωλήνα και ο ζεστός αέρας στο δωμάτιο. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται σημαντικά. Κατά συνέπεια, η απόδοση της εργασίας μειώνεται και η θέρμανση με κινητό κλιματιστικό γίνεται δαπανηρή.

Ταυτόχρονα, υπάρχουν τρία σημαντικά πλεονεκτήματα:

• με τη βοήθεια αυτής της δομής, είναι δυνατή η εξυπηρέτηση περιοχών έως 60 m².
• Η θέρμανση με κλιματισμό το χειμώνα είναι δυνατή σε εξωτερικές θερμοκρασίες, καθώς δεν υπάρχει καθόλου εξωτερική μονάδα.
• ένα κεραμικό θερμαντικό στοιχείο μπορεί να εγκατασταθεί στην κινητή μονάδα για τη θέρμανση του αέρα.

Ένας ακριβής θερμοστάτης τοποθετείται σε μονομπλόκ με λειτουργία θέρμανσης, ο οποίος, όταν η συσκευή φτάσει στη ρυθμισμένη θερμοκρασία, θα απενεργοποιήσει τον συμπιεστή.

Δεν υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που παράγουν μονομπλόκ υψηλής ποιότητας με λειτουργία θέρμανσης. Τα πιο διάσημα μεταξύ τους:

Επιλογή κλιματισμού με λειτουργία θέρμανσης

Ανεξάρτητα από τον προτιμώμενο σχεδιασμό της συσκευής, όταν επιλέγετε ένα κλιματιστικό για θέρμανση, είναι επιτακτική ανάγκη να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• ονομαστική κατανάλωση ισχύος
• απόδοση θερμότητας
• τάξη ενεργειακής απόδοσης;
• Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας με θερμότητα
• διαθεσιμότητα της λειτουργίας αυτόματης απόψυξης της εξωτερικής μονάδας.

Υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή ενός κλιματιστικού για θέρμανση:

• την περιοχή του δωματίου και το ύψος των οροφών ·
• προβλεπόμενη χρήση των χώρων.

Είναι προτιμότερο να προτιμάτε μοντέλα split inverter υψηλής ποιότητας με ενσωματωμένο χειμερινό κιτ και αυξημένο εναλλάκτη θερμότητας, καθώς διαφέρουν ως προς τη χαμηλότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, την αυξημένη ικανότητα παραγωγής θερμότητας και έναν πλεονεκτικό παράγοντα απόδοσης.