Els radiadors d’alumini són una excel·lent solució per escalfar habitacions connectades a sistemes de calefacció autònoms. La bateria té una llarga vida útil, una excel·lent dissipació de calor i assequibilitat. L’aliatge lleuger i durador proporciona a l’estructura resistència a la corrosió i a alta pressió. Per augmentar la resistència a factors negatius externs, la superfície es cobreix amb polímers protectors.
Àrea d'aplicació
Les bateries d’alumini s’utilitzen principalment en la construcció d’habitatges privats amb calefacció autònoma, ja que en aquest cas és possible proporcionar la qualitat de l’aigua necessària, ajustar els indicadors de pressió i controlar el subministrament de refrigerant. Els llocs d’instal·lació poden ser:
- Espais habitables;
- dependències;
- empreses industrials;
- garatges, hangars, magatzems.
Els radiadors d’alumini s’instal·len en edificis amb el seu propi sistema de calefacció no centralitzat.
Especificacions
Les principals característiques tècniques de les bateries d’alumini són:
- el pes d’una secció no supera els 1,5 kg;
- els indicadors de pressió de treball són de 6 a 24 atmosferes;
- omplir cada secció d’aigua fins a 0,46 litres;
- transferència de calor fins a 205 W;
- l'amplada comuna de les seccions és de 80 mm;
- la temperatura límit del refrigerant és de 110 ° С (el límit màxim d'alguns exemplars de Rifar és de 135 ° С);
- vida útil fins a 20 anys.
El nombre de seccions per a estructures premuntades varia de 4 a 12. Tots els segments es fixen entre si amb una connexió de mugró. La producció en sèrie produeix models amb una distància central:
- 200 mm;
- 300 mm;
- 350 mm;
- 500 mm (el representant més popular);
- 600 mm;
- 800 mm
Les estructures amb una distància central de 900 a 2000 mm s’inclouen a la gamma Global.
Pros i contres
Un radiador de calefacció d’alumini té diversos avantatges:
- un pes lleuger;
- atractives característiques externes que s’adapten harmònicament a qualsevol solució de disseny d’interiors;
- dissipació de calor òptima, que permet reduir la mida de la bateria i estalviar espai;
- mantenibilitat, el material es pot soldar fàcilment en cas d’esquerdes;
- facilitat d'instal·lació, manteniment;
Els radiadors d'alumini no tenen protecció contra martells d'aigua - pressupost.
També hi ha alguns desavantatges:
- restriccions a la qualitat del refrigerant;
- baixa resistència a entorns agressius;
- manca de protecció contra el martell d’aigua;
- tendència a la formació de gasos.
Les bateries d'alumini no s'utilitzen per a edificis amb sistema de calefacció centralitzat, edificis d'apartaments o edificis de diverses plantes. Quan s’instal·lin aquests models, s’han de disposar de dispositius especials per a la sortida regular d’aire.
Varietats de radiadors d'alumini
Repartiment
Els models d’aquest tipus es produeixen per colada mitjançant un aliatge d’alumini-silici. Una composició líquida a alta pressió s'aboca en una forma especial, en la qual es refreda, després de la qual cosa se sotmeten als processos de preparació i procediments preparatoris previs a la venda:
- eliminació de l'excés de peces, flacciditat;
- soldadura de coll;
- comprovació de l'estanquitat;
- aplicar revestiment anticorrosió per fora i per dins;
- assecat-pintura-assecat;
- comprovació addicional de hermeticitat;
- muntatge a una mida determinada;
- envasos.
La presència d'almenys un 12% de silici a la massa fonent contribueix a augmentar la resistència del material. La secció consta dels següents elements fonamentals:
- plaques d'aletes necessàries per augmentar l'àrea de transmissió de calor;
- conducte vertical amb el diàmetre més petit en comparació amb una part horitzontal similar;
- cobertura exterior;
- roscat a través de canals a la part superior i inferior.
Les seccions es connecten mitjançant uns mugrons d'acer.
Extrusió
El segon mètode de producció de bateries a partir d'aliatge d'alumini-silici s'anomena extrusió i consisteix en els passos següents:
- amb l'ajut de l'estampació, els espais en blanc dels fulls es transformen en parts separades de l'exemplar;
- les vores de l'estructura són processades i polides;
- els elements resultants es col·loquen en un motlle i es connecten entre si per alta pressió;
- les costures es solden a més;
- es realitza una comprovació de l'estanquitat;
- pintura;
- muntatge del model a partir del nombre de seccions requerit;
- envasos.
Els productes obtinguts per extrusió són lleugerament inferiors en característiques tècniques i operatives als radiadors colats.
Anoditzat
Els radiadors anoditzats es produeixen a partir d’un aliatge, on el 98% principal és l’alumini, que ha sofert un alt nivell de purificació. En aquest cas, totes les parts internes i externes de l’estructura sofreixen oxidacions anòdiques / electroquímiques, cobrint les superfícies amb una pel·lícula especial. El procés millora les propietats anticorrosives de la bateria i augmenta la resistència a les influències químiques destructives.
Etapes de creació d'una secció anoditzada:
- esbandir amb una solució alcalina per eliminar diversos contaminants de la superfície;
- aiguafort / fresat químic;
- neutralització: eliminació de metalls pesants;
- anoditzar submergint el producte en un recipient amb electròlit;
- tinció per adsorció (si cal);
- obstrucció de porus.
Les seccions anoditzades es connecten mitjançant acoblaments exteriors secs, de manera que l’interior de les juntes roman llis i no es redueix. Aquests factors permeten eliminar els processos estancats i garantir el moviment del refrigerant amb una petita resistència hidràulica.
Els radiadors creats amb aquesta tecnologia es distingeixen per una elevada velocitat de transferència de calor, la capacitat de suportar un nivell màxim de pressió de fins a 70 atmosferes.
Si considerem tot tipus de bateries d’alumini, només les anoditzades tenen les qualitats necessàries per utilitzar-les en un sistema de calefacció centralitzat. Aquests dissenys només tenen un inconvenient: el cost elevat.
Característiques del refrigerant
Les bateries d’alumini per escalfar requereixen un refrigerant d’alta qualitat. Molt sovint, l’aigua s’aboca al sistema, però amb el pas del temps pot provocar algunes conseqüències negatives:
- la formació d’escates, fangs;
- l’aparició de corrosió.
Tot això comporta la necessitat d’un rentat regular, cosa que no sempre és possible durant la temporada de calefacció.
Els experts recomanen, si és possible, utilitzar líquids que no congelin i que no reaccionin químicament com a refrigerant.
Anticongelant
Aquesta composició inclou additius especials, additius que minimitzen l'aparició de dipòsits minerals i el desenvolupament de corrosió. Tot i els seus nombrosos avantatges, l’anticongelant té els següents desavantatges:
- capacitat tèrmica reduïda;
- cal una bomba de circulació per engegar el sistema;
- augment de l'expansió del líquid quan s'escalfa;
- alt nivell de fluïdesa, que requereix una atenció especial a la integritat de les costures i les connexions roscades.
Quan s’utilitzen compostos d’etilenglicol, no és possible connectar un subministrament d’aigua calenta.
Refrigerant per a bricolatge
Podeu preparar-vos anticongelant, per a això necessiteu un 40% d’alcohol etílic i aigua destil·lada. La consistència resultant és de vegades molt millor que la de fàbrica, això es deu a la viscositat inferior. Els avantatges d’un refrigerant de fabricació pròpia inclouen:
- mantenir la integritat dels segells de goma;
- resistència a la formació d'escates;
- manca de fums d’alcohol;
- fàcil eliminació de sediments sòlids mitjançant un rentat normal amb aigua corrent.
El punt d’ebullició del líquid és similar al de l’aigua, cosa que permet evitar la formació de vapor abundant quan s’escalfa a 90 °. L'etanol tendeix a reduir l'expansió de l'aigua que es produeix quan s'escalfa, cosa que redueix el risc de trencament de la canonada / radiador durant la descongelació.
Per obtenir una solució òptima del 33%, es necessiten 2,9 litres. aigua destil·lada i 1 litre. alcohol etílic. Aquest refrigerant no es congela fins a -23 ° C.
Es prohibeix l’ús d’anticongelants de fàbrica i preparats per si mateixos en els casos següents:
- sistema de calefacció obert;
- temperatura inferior a -20 ° С;
- a la zona de les juntes, es feia servir remolc de llinosa, plantat sobre pintura, fàcilment corroïda per l'alcohol, que provoca despresurització;
- el sistema conté elements galvanitzats: canonades, accessoris, canonades de derivació.
Atès que els radiadors d’alumini són exigents per al refrigerant, és important que es prengui aquest problema el més seriosament possible.
Normes per triar una bateria d'alumini
En comprar un radiador, és important tenir en compte els següents factors:
- pressió: per a una bateria d'alumini, el límit és de 4 atm, que és l'indicador òptim per a la construcció de poca altura;
- característiques externes;
- fabricant;
- cost: en triar les parts del sistema de calefacció, no paga la pena estalviar-se críticament;
- el nombre de seccions: amb el seu nombre, augmenta el volum de transferència de calor;
- potència: ha de ser 20 vegades més que la potència de la caldera.
Abans de comprar, es recomana que us familiaritzeu amb la informació disponible, que consulteu experts i que llegiu ressenyes. La compra d’un radiador d’alumini és un procediment responsable que no es pot fer descuidat, ja que en depèn el rendiment de tot el sistema de calefacció.
