Mètodes propis per desmuntar un radiador de calefacció de ferro colat

Amb el pas del temps, els radiadors de ferro colat perden la seva potència tèrmica, ja que tota la superfície interna de la bateria està contaminada per impureses que suraven juntament amb el refrigerant. Al final de la temporada de calefacció, queda una gran quantitat de placa a l'interior de les seccions, cosa que provoca la destrucció de les juntes.

Treball preparatori

Abans de continuar amb el treball, heu de preparar tot l’equip de treball necessari:

• clau de canonada # 3 per descargolar les mànigues i les rosques;
• raspall metàl·lic;
• trituradora o talladora de canonades;
• martell i martell;
• un tros de guix;
• canonada de polzades de 50 a 100 cm de llarg.
• serra mecànica per a metall.

És important preparar prèviament el lloc on serà convenient desmuntar els radiadors. La millor opció és un escut de fusta resistent. Els radiadors es col·loquen horitzontalment a la superfície i es posen en funcionament.

El moment més favorable per treballar és l’estiu, quan el sistema de calefacció està apagat. Abans de començar a desmuntar el radiador en seccions, és important buidar tot el refrigerant del circuit de calefacció. Per fer-ho, descargoleu les femelles que es troben a les connexions dels radiadors. A continuació, es desenrosquen les safates i després es pot treure la bateria.

Desmuntatge de la bateria de bricolatge

Podeu desmuntar una bateria de calefacció de ferro colat en seccions de la següent manera:

1. Cal esbrinar en quina direcció es descargolen els taps cecs i marcar la longitud del mugró que es descargola a la clau. Per fer-ho, es col·loca la clau al radiador, es porta la vora fins al punt on es troba la màniga. Es fa una marca a la clau amb guix en un cercle al qual s’introdueix l’eina al radiador.
2. És important esbrinar de quina manera cal girar la clau dels radiadors de ferro colat. El fil pot ser dret o esquerre. El sentit de gir està determinat pel peu, que es cargola des del mateix costat que la clau.
3. Si el fil és dretà, s’ha de cargolar la màniga cap a les agulles del rellotge, per tant, quan es desenrotlla, la direcció de la clau s’ha d’adreçar en sentit contrari. Amb un fil de l’esquerra, passa el contrari.
4. El desenrotllament de la bateria comença des de la primera secció. Cal "arrencar" amb cura els fils dels dos mugrons. En la majoria dels casos, és suficient amb mitja volta de clau. A més, els radiadors es desenrotllen per seccions a cada costat, de manera que l’interval entre ells és de 0,5 cm.
5. En desenrotllar l’escalfador, és important observar l’espai especificat entre les seccions, si es descuida aquesta regla, els fils es poden encallar. Quan comenceu a desenrotllar el radiador, es recomana posar la clau a la canonada, cosa que us permetrà fer menys esforç en desmuntar-la.

Segons aquest algorisme, totes les bateries modernes de ferro colat es desmunten. Com a regla general, aquests radiadors estan equipats amb taps amb el marcatge adequat.

Desmuntatge d’una antiga bateria de ferro colat

Si heu de desmuntar una antiga bateria de ferro colat, poden sorgir algunes dificultats. Si el fil està enganxat, cal escalfar-lo bé abans de desmuntar-lo amb un autogen o un bufador. Quan les articulacions estiguin prou calentes, cal arrencar ràpidament els mugrons al mateix temps pels dos costats. Per un principi similar, es descargolen altres elements del radiador enganxats.

Després d’un ús prolongat del dispositiu, el metall es pot corroir a fons. Per a mesures dràstiques, pot ser necessari un molinet i / o una serra mecànica. Les restes dels mugrons es desenrosquen dels seus llocs sense fallar, el fil es neteja amb un raspall.

De vegades, l'aplicació dels mètodes descrits no té l'efecte desitjat. L'única solució al problema en aquest cas és trencar el radiador amb un martell. La bateria s’elimina prèviament de la muntura, es col·loca sobre una superfície horitzontal plana i es colpeja a la part axial de la secció fins que cau.

Instal·lació d’una bateria de ferro colat

Per tal que el treball es realitzi de manera eficient i les bateries funcionin durant molts anys, heu de complir la següent seqüència d'accions:

1. S’ha d’apagar el circuit de calefacció i aturar el subministrament de refrigerant a l’apartament.
2. El nou radiador està penjat als suports amb una comprovació de nivell de la seva posició horitzontal i vertical.
3. Els endolls es desenrosquen de l’escalfador.
4. Si el diagrama de connexió lateral s'aplica a un circuit d'un tub, es preinstal·la i connecta una derivació amb una vàlvula. Si el sistema de calefacció és de dues canonades, s’utilitzen racons amb aixetes.

Abans d’iniciar els treballs d’instal·lació, es recomana assegurar-se que les seccions estan ben muntades i ajustar cada mugró. Després d'això, les seccions es munten juntes, l'estructura se sotmet a proves de pressió per comprovar la qualitat de la connexió. Si no es detecten fuites, l'estructura es pot connectar directament al circuit.

Després de connectar tots els segments de calefacció, heu d’assegurar-vos que el treball es realitza de manera eficient. Per fer-ho, es bomba aigua a les canonades a pressió. Si no hi ha fuites, cops estranys i sorolls, els radiadors es connecten correctament.

Neteja de radiadors de ferro colat

Perquè les bateries de ferro colat funcionin durant dècades, cal netejar-les regularment. La neteja s’ha de fer abans de desmuntar la bateria. És important tenir en compte que l’estructura és pesada, és millor fer la feina amb un company. Podeu rentar els aparells de calefacció al pati o al vostre propi bany.

Es recomana utilitzar les eines següents:

• pistola pneumàtica d’aigua;
• sosa;
• mitjans per rentar un radiador de cotxe;
• sèrum de llet.

La neteja amb un detergent de cotxe es realitza de la següent manera:

1. Es tapen de manera fiable dos forats en una secció.
2. Un producte de ferro colat s’aboca en un producte.
3. A continuació, s’aboca aigua calenta.
4. Els altres dos forats també estan ofegats, l'estructura es col·loca a terra i s'espera almenys dues hores.
5. Amb un interval de 10 a 15 minuts, s’alça una vora de la bateria de manera que el producte es distribueix uniformement per tota la superfície.

Finalment, la cavitat del radiador està ben esbandida amb aigua neta corrent.

No és difícil desmuntar una bateria de ferro fos si seguiu totes les recomanacions. Si teniu dubtes sobre el rendiment de qualitat, és millor convidar un especialista qualificat.