Els radiadors de calefacció antics necessiten una cobertura periòdica per tal de ser presentables. És important triar la pintura adequada per als radiadors perquè duri més i no perdi color sota la influència de la calor. Si és més fàcil triar un recobriment per a bateries de ferro colat, és difícil pintar radiadors d’alumini a casa, ja que a la fàbrica es tracten amb un mètode en pols i s’exposen a altes temperatures. És gairebé impossible repetir aquestes condicions a casa.
Quina pintura triar per als radiadors
Pintar radiadors és necessari per crear una capa a prova d’aire i humitat a la superfície metàl·lica de manera que l’oxigen i les gotes d’aigua ocasionals no causin corrosió. Diferents pintures afronten aquesta tasca de maneres diferents. També s’ha de tenir en compte que les bateries estan calentes en bon estat de funcionament; no totes les composicions són capaces de suportar temperatures elevades durant molt de temps i pintar-les cada any és poc rendible i requereix molt de temps.
A l’hora de seleccionar pintures i vernissos, es té en compte la superfície sobre la qual s’aplicarà el revestiment. L’acer inoxidable i l’alumini són materials que no es corroixen, de manera que els productes fabricats amb aquests metalls tenen una llarga vida útil. L’única qüestió és la pintura, ja que qualsevol composició no durarà molt, ja que es desfarà a causa de la baixa adherència (adhesió) a la superfície metàl·lica. Això passa perquè es forma una pel·lícula d’òxid a la superfície (en els radiadors d’alumini, segur), que rebutja la pintura normal. Per recobrir adequadament l’alumini, necessiteu una imprimació diferent i pintures especials.
Requisits generals per a pintures i vernissos:
- resistència a la calor entre 80 i 100 graus;
- no tòxic: no s’han d’alliberar compostos volàtils nocius quan s’escalfi;
- resistència a la humitat, ja que els radiadors s’eixugaran amb un drap humit de la pols;
- resistència a l'abrasió;
- la composició s’ha d’assecar ràpidament i formar una pel·lícula resistent sobre el metall.
Si descuideu els requisits de resistència a la calor, aquest recobriment es tornarà groc ràpidament o es pelarà. Tant els pigments com el material d’unió han de suportar temperatures elevades.
Si la pintura és molt brillant després de recobrir les bateries, ressaltarà totes les irregularitats que no són estranyes en els productes de ferro colat. Per tant, és aconsellable escollir una pintura amb un to mat que no generi enlluernament. Al mateix temps, es desaconsella el fregament de les irregularitats sobre el ferro colat, ja que això provoca l’abrasió del metall i l’aparició d’una fuita.
Com més ràpid s’asseca la pintura, més forta és l’olor que desprèn en aquest curt període de temps, per tant no és desitjable treballar a l'interior: haureu d'obrir finestres o ventilacions, utilitzar un respirador per a la construcció.
No utilitzeu compostos pentaftàlics per pintar bateries, per a treballs interns a base d’aigua, nitrocel·lulosa.
Acrílic
La pintura acrílica per a radiadors és l’opció més òptima i fiable. S'asseca ràpidament i no emet olors fortes.El recobriment de les bateries dura molt de temps i no canvia de color quan s’exposa a la calor. Per fer-ho, heu de comprar formulacions marcades com a "per a radiadors".
L’esmalt acrílic per a radiadors se sol vendre en blanc. Per donar qualsevol ombra, s’ha de tenyir: afegiu el pigment desitjat. Podeu barrejar i combinar la composició amb una màquina de mesclar pintura especial al supermercat. L’avantatge és que si necessiteu una mica més de la mateixa composició, el dispositiu recorda la quantitat d’esmalt i pols que heu d’afegir per obtenir la mateixa tonalitat.
A base d’aigua
No es recomana cobrir les bateries amb pintura a l’aigua, ja que no és resistent i durarà un o dos anys com a màxim. Si compteu amb un funcionament a llarg termini, heu de seleccionar quelcom més durador.
Alquídic
La pintura alquídica amb titani beril o silicona es considera molt resistent i pot suportar temperatures de fins a 600 graus. S'utilitza per pintar totes les superfícies escalfades: radiadors, estufes, xemeneies, xemeneies.
Cal treballar amb pintura alquídica en una zona ben ventilada, ja que quan s’asseca s’alliberen substàncies tòxiques que poden provocar intoxicacions. Després de l'assecat, el revestiment no és perillós.
Oli
Les pintures a l’oli són resistents a l’esforç mecànic i a l’abrasió, però no suporten altes temperatures, de manera que no es recomana utilitzar-les com a recobriment de bateries. Sobretot si els radiadors s’escalfen bé a l’hivern.
Aquest revestiment s’asseca durant molt de temps, per tant, és impossible realitzar treballs en una habitació tancada amb un radiador de treball. La transferència de calor es redueix, ja que la capa de pintura a l’oli és d’1 a 2 mm. No funcionarà per estalviar en calefactors.
Les solucions d’oli es componen de substàncies orgàniques, de manera que canvien de color ràpidament: les piles blanques es tornen grogues o grises. Els radiadors s’hauran de tornar a pintar a causa d’esquerdes i colors cada 2 - 3 anys. Si estalvia diners i adquireix una pintura a l’oli no resistent a la calor, s’esquerdarà en un any.
Serebryanka
Una barreja de pols d’alumini, vernís betum i pintura prima - plata. Si no cal fer servir blanc, a casa podeu preparar una composició a partir de components comprats que suporti temperatures de fins a 400 graus. Això es fa sovint per cobrir les bateries situades en els safareigs: coberts, garatges.
És millor no comprar articles de plata ja fets, ja que no difereix en la resistència a la calor. Cal prendre vernís bituminós per separat de 577 marques i PAP-1: pols d’alumini, barrejar-les i pintar-les.
Elecció de colors
Per als esmalts acrílics i alquídics, hi ha un gran nombre de pigments que donen al radiador un color o un altre, de manera que tot depèn del disseny de la sala. Si l’esquema de colors no és tan important, podeu fer-ho amb un to blanc: reflecteix el millor de la calor. És cert que haureu de rentar la bateria amb més freqüència i es notaran immediatament les ratllades.
Sense l'ús d'una imprimació especial i una neteja preliminar de la superfície del revestiment antic, el color pot no correspondre al seleccionat. Per tant, es recomana realitzar tots els treballs d’acord amb la tecnologia. Aleshores el color agradarà i la pintura durarà molt de temps.
Quines eines són necessàries
Per pintar radiadors, heu de preparar pinzells rectes prims i curvats per arribar als llocs de difícil accés entre les costelles. Si podeu trobar raspalls amb cabells laterals, això us facilitarà la feina.
Per eliminar la pintura vella, necessiteu un raspall de filferro i un trepant. La forma més ràpida d’eliminar l’antiga capa. Podeu utilitzar el manual, però trigarà molt de temps. Si hi ha llocs que han començat a oxidar-se, és imprescindible un raspall metàl·lic.
Necessitareu paper de vidre gruixut per netejar els residus.Si no hi ha eines, podeu comprar dissolvents especials que s’apliquen a la superfície i després es renten amb draps vells o paper. Per desgreixar un radiador nou, cal preparar una mica d’alcohol o gasolina per garantir una bona adherència de la pintura i la superfície metàl·lica.
Es recomana col·locar un diari a terra per no esquitxar el terra. Si la pintura per escalfar radiadors es troba en una llauna, és millor treure els elements calefactors, treure-los a l’exterior i realitzar-hi treballs.
Un atomitzador és convenient, però no tothom el pot trobar a la granja. Amb l’ajuda d’ell, el procés d’aplicació de pintures i vernissos es realitzarà de forma més ràpida i uniforme.
Per protegir l’aparell respiratori, heu de comprar un respirador, sobretot si heu de treballar amb pintura alquídica.
Preparació de superfícies
La superfície del radiador ha d’estar preparada adequadament per pintar. Si es descuiden les mesures preparatòries, en alguns llocs el recobriment començarà a quedar-se enrere del metall i s’inflarà. A més, el procés de corrosió començarà a l’interior sota la capa de pintura i aviat s’haurà de substituir el radiador. Si les bateries són antigues i tenen una capa d’òxid, cal netejar-les fins que brillin i, després, s’hauran d’eliminar les restes de metall oxidat amb un drap o un raspall.
Eliminació de la pintura vella
- Química. Compreu un eliminador de gel o esprai des d’una botiga. És millor aplicar el gel, ja que no s’esgota. Traieu la capa estovada amb un pinzell o una espàtula. L’inconvenient d’aquest mètode és que serà difícil netejar la superfície entre les costelles de les bateries, alguns productes químics corroixen el cànem, que s’utilitza en radiadors de ferro colat. Al final, el radiador s’ha de rentar amb aigua sabonosa i assecar-se abans del següent pas. S’han de portar guants i ulleres quan manipuleu productes químics.
- Tèrmica. Per fer-ho, necessitareu un assecador de cabells d’edifici d’alta potència o, millor, un bufador per coure la superfície, un raspall metàl·lic amb un trepant i un drap vell. Les bateries s’escalfen fins que la pintura vella comença a desprendre’s i es neteja amb una espàtula o un pinzell.
- Mecànica. S'utilitzen fitxers adjunts de trepant, llima, paper de vidre.
Si deixeu rastres de l’antic revestiment i n’hi apliqueu un de nou, la pintura s’inflarà en aquests llocs i s’haurà de tornar a fer la feina.
Esmalt superficial
El poliment (processat amb paper de vidre) es realitza si la pintura vella s’adhereix bé al metall, però alhora ha perdut la brillantor i s’ha de renovar. Podeu caminar per sobre de la capa vella perquè el nou revestiment s’hi adhereixi bé. En aquest cas, heu d’utilitzar una pintura similar que no difereixi en composició de l’anterior. Cal processar tots els llocs de difícil accés.
Primer
Els radiadors nous s’han d’imprimar per garantir una alta adherència i evitar l’òxid. Abans d’aplicar la imprimació, la superfície es desgreixa amb substàncies que contenen alcohol o gasolina amb un drap.
El material d’imprimació hauria de coincidir bé amb el tipus de pintura escollit i també hauria de tenir propietats anticorrosives si s’aplica directament al substrat metàl·lic. Després del tractament superficial (extern i intern), la capa del sòl s’ha d’assecar correctament. Només així podreu començar a pintar les piles.
Tecnologia de la pintura
Abans de pintar la bateria, heu de preparar els pinzells. Estan esponjades perquè caiguin tots els pèls solts, cosa que pot fer malbé l’aspecte. S'aboca l'esmalt del radiador en un recipient de plàstic, es submergeix un pinzell i s'aplica la pintura a la superfície. Podeu començar des de llocs difícils d’utilitzar amb un pinzell corbat.És convenient, ja que l'exterior estarà net i no us tacarà les mans i la roba.
Els moviments de les mans s’han de realitzar de dalt a baix per tal d’eliminar immediatament els degoteigs resultants. En les pintures acríliques i alquídiques, s’endureixen ràpidament i fan malbé la superfície uniforme.
La pintura s’aplica en dues o tres capes. Aquesta és la quantitat òptima, ja que llavors la transferència de calor començarà a disminuir i això és completament innecessari. Cal tenir en compte la velocitat d'assecat de les capes: la informació es troba a la llauna de pintura. Normalment s’aplica una nova capa al cap de 2-3 hores.
Si pinteu sobre la pintura vella, a través d’una capa brillarà el revestiment antic i la superfície es pintarà de manera desigual.
És més convenient ruixar pintura d'una llauna, ja s'ha diluït fins a obtenir la consistència desitjada. Si utilitzeu una ampolla de polvorització, afegiu un 10% d’un dissolvent adequat a l’esmalt perquè no obstrueixi l’ampolla de polvorització.
Quantitat de pintura
El fabricant sol indicar a quina zona de calefacció està destinada una quantitat determinada de pintura. Es té en compte que es necessiten més pintures i vernissos per a la primera capa i menys per a la segona i la tercera. Per a un radiador típic de ferro colat d'una sola secció de la marca MS-140 amb una superfície de 0,2 - 0,25 m². El consum de m dependrà del tipus de pintura. Per anar al supermercat, heu de calcular quantes costelles té cada bateria i quantes capes teniu previst pintar. Els gestors calcularan la quantitat de pintura suficient per a tots els detalls. És millor arrodonir-lo per no comprar 100 ml de recobriment, si de sobte no n’hi ha prou.
Es poden pintar piles calentes
La majoria de pintures per radiador poden suportar bé les altes temperatures, de manera que es poden utilitzar a l’hivern quan les bateries estan enceses. Les opcions més adequades serien composicions acríliques, amb dissolvent o dispersió d’aigua, ja que s’assequen ràpidament i no emeten una olor desagradable. Si pinteu la superfície del radiador al matí i obriu la finestra, al vespre podeu estar a l’habitació amb seguretat sense por d’intoxicar-vos.
Per fer que la pintura de la bateria s'assequi més ràpidament, les capes següents s'apliquen després que l'anterior s'assequi una mica. Tenint en compte el fet que els compostos acrílics s’assequen ràpidament, això no triga molt de temps i la superfície calenta accelerarà el procés.
