El petroli i el combustible industrials, de transmissió o de transmissió ja utilitzats, que s’acumulen, s’acumulen en grans volums a les empreses d’automòbils, estacions de servei i garatges departamentals. S'utilitzen com a combustible barat i bastant eficient. Aquesta tècnica us permet estalviar molts diners, a més, la transferència de calor del treball en termes de potència correspon a l’acció d’un escalfador elèctric de 15 kW. El consum de combustible en aquest cas és d'aproximadament 0,5-2 litres per hora.
Varietats i dispositiu del forn
Un forn de treball clàssic, dissenyat per utilitzar-se en un garatge o taller, es pot fabricar de diverses maneres. Hi ha tres tipus d’estructures en què s’aplica aquesta opció per obtenir energia tèrmica:
- Dispositiu de combustió directa. Es cremen vapors d'oli en una canonada perforada especial de tipus obert.
- Unitat de degoteig d’oli usat amb postcombustió de tipus tancat.
- Un forn conegut com el cremador de Babington.
Des d’un punt de vista pràctic, només les dues primeres posicions són d’interès. L’última mostra, per la seva complexitat, no es té en compte.
El dispositiu dels forns d’oli que s’utilitzen com a escalfadors per a oficines i locals tècnics es considerarà utilitzant l’exemple d’una estructura de piròlisi. És un contenidor quadrat o cilíndric, parcialment farcit de gasoil o oli combustible usat i equipat amb un amortidor d’aire especial. A la seva part superior, es proporciona una canonada amb forats a través de la qual, a causa d'un corrent natural, s'aspira l'aire exterior. Encara més amunt hi ha una cambra que s’utilitza per cremar combustible. Proporciona una partició especial a través de la qual s’elimina la calor del producte de combustió líquida.
Avantatges i inconvenients
Els avantatges dels forns casolans d’oli usat inclouen:
- apte per escalfar espais tancats;
- es permet operar a sales tècniques, per escalfar petits hivernacles i altres edificis agrícoles;
- fàcil de configurar i operar;
- independència de l’electricitat.
Els nombrosos desavantatges d’aquests dissenys inclouen:
- Es requereix un aire constant per a un funcionament estable del forn. En absència, la unitat comença a fumar i s’extingeix gradualment.
- L’anticongelant o les gotes d’aigua que entren al petroli provoquen la formació d’esquitxades perilloses a la llar de foc, plena de possibilitat d’incendi.
- Els dissenys es caracteritzen per un consum de combustible massa alt, fins a 2 litres / hora amb una velocitat de transferència de calor relativament baixa.
- La carcassa d’una sola peça és molt difícil de netejar del sutge.
No està permès utilitzar mineria que tingui impureses que augmentin l'explosivitat del líquid. La xemeneia i la pròpia unitat necessiten una neteja constant de les restes de productes de combustió (sutge). Amb una combustió intensiva de combustible, l’estufa tarareja molt fort.
Forns de degoteig
La principal diferència entre forns de degoteig i escalfadors de piròlisi és la següent:
- Es col·loca una canonada perforada especialment dissenyada en una carcassa d'acer feta d'una bombona de gas o d'una canonada d'un diàmetre adequat.
- El combustible entra a la zona de combustió en forma de petites gotes, que després s’escampen lliurement pel fons del recipient sota el postcombustible.
- Per augmentar l'eficiència, aquesta unitat proporciona un bufat d'aire forçat, per al qual s'incorpora un ventilador elèctric.
L'esquema especificat per construir una estufa d'oli usat no té molts desavantatges que presenten les unitats de piròlisi, però, d'altra banda, necessita un subministrament de xarxa.
Àmbit d’ús
L’estufa per provar, segons el principi del seu funcionament, pertany als dispositius universals. En diverses zones industrials, aquestes unitats s’utilitzen com a escalfadors i pistoles de calor.
Per escalfar locals residencials privats, aquests dispositius s’utilitzen molt poques vegades, ja que no funcionen amb seguretat. A causa de la presència de superfícies metàl·liques calentes, l’aire està constantment sec.
Per a locals industrials, els forns basats en residus lubricants i productes combustibles són ideals, ja que el seu principal avantatge és l’escalfament ràpid de l’aire ambiental a causa d’una bona transferència de calor. Aquests dispositius de calefacció s’utilitzen tradicionalment per escalfar en funcionament els objectes següents:
- hivernacles de jardí;
- garatges públics i privats;
- obres a l’hivern;
- tallers de reparació i estacions de servei, així com rentats de cotxes.
Les estructures de calefacció millorades equipades amb una bobina es poden integrar en un sistema de calefacció d’aigua.
Com i de què fer una estufa amb les teves pròpies mans
La forma més senzilla de fer un forn d’oli usat amb les vostres mans és utilitzar les eines disponibles per a això. Una vella bombona de gas, prèviament netejada de residus de combustible blau, es pren com un cos on es col·loca un contenidor per omplir la mineria. A més, per a la fabricació del forn d’acord amb els dibuixos, el treball de bricolatge requerirà:
- Una canonada d’acer normal amb un diàmetre típic d’uns 10 cm és suficient per disposar els elements del cos, el cremador i la xemeneia a dos metres.
- Racó d'acer de 5 cm, que es prepara a raó de poc més d'un metre. És necessari per a la fabricació d’un suport per a l’estufa, així com per a parts de l’intercanviador de calor i per a les manetes de les portes.
- Billet de xapa que va als endolls i al fons de la cambra superior. Això requerirà uns 50 cm de xapa amb un gruix de 2-4 mm.
- El disc de fre que queda del cotxe, que s’adapta lliurement a l’interior del cilindre.
- Un contenidor buit de freó d’un volum estàndard amb una vàlvula d’agulla de treball (vàlvula) per a la fabricació d’un dipòsit de combustible.
Les parts auxiliars necessitaran un tros de mànega de combustible, així com un parell de pinces i un petit tros de tub de mitja polzada. Se suposa que alimenta els treballs a l'estufa.
Ordre de muntatge
La descripció del procediment d’auto-muntatge del forn es redueix a la següent seqüència d’accions:
- Es fa un forat passant a la part inferior del cilindre preparat.
- Als seus laterals, es tallen dues obertures, situades una sobre l'altra.
- Entre ells, una plataforma en forma de globus està soldada amb acer de 4 mil·límetres, que serveix de part inferior del compartiment superior. Però primer s’hi practiquen diversos forats que proporcionen accés a l’aire al petroli.
- En aquesta part del forn, es munta una cambra de combustió juntament amb un intercanviador de calor i, al compartiment inferior, un cremador amb una paella.
- El cremador es munta directament a la part inferior de la cambra superior des de l'exterior i el palet de la part inferior de l'estructura es fa sobre la base d'un disc de fre de ferro colat, la part inferior està soldada des de baix.
- Des de dalt, l'estructura es tanca amb una tapa amb una obertura a través de la qual hi ha accés d'aire a la contrapart del cremador.
En acabar els treballs principals, es procedeix a la fabricació d’un acoblament que connecta el palet amb el cremador. El sistema de subministrament d’oli es fa sobre la base d’una canonada soldada al palet, prèviament preparat un forat de la mida adequada. A continuació, queda instal·lar una vàlvula a la canonada i portar-la al dipòsit de combustible.
L’estructura d’extracció de fum es fa millor amb una canonada de 10 cm soldada al costat de la cambra superior més a prop de la tapa. La xemeneia es condueix a través de la paret i el terrat directament al carrer. Abans d'això, la canonada es col·loca en un vidre refractari.
Funcionament del forn d’olis residuals
Durant el funcionament del forn en funcionament, és important recordar sempre la necessitat de complir les normes de seguretat quan es treballa amb substàncies inflamables. En aquest cas, el combustible es crema obert, amb conseqüències imprevisibles. El compliment de les normes de seguretat es redueix als punts següents:
- Durant el funcionament, la unitat es col·loca sobre estands alts recolzats sobre una superfície feta de materials no combustibles.
- Si hi ha altres objectes o parets a prop, s'han de cobrir o cobrir amb material resistent a la calor.
- No es permet encendre i utilitzar l'estufa en corrents forts que puguin llançar la flama sobre altres objectes inflamables.
- Per a la càrrega al forn, només s’utilitza el petroli o el gasoil ben netejat d’impureses.
- No es permet recarregar combustible gastat quan es crema intensament.
Quan el forn s’encén, el contenidor de treball s’omple de mineria almenys dos terços del seu volum total. S'afegeixen uns quants mil·lilitres de dissolvent o gasolina a la part superior, cosa que augmentarà l'evaporació i provocarà que la barreja s'encengui.
Per encendre l’estufa, s’utilitza una metxa especial o paper il·luminat enrotllat dins d’un tub que es porta al forat per omplir el combustible.
